中国人いるから乗らない
同じ空間にいるとコロナる🙅
[匿名さん]
20年前?笹の葉をアレンジしたデザインの
青葉号で名古屋へ行ったなあ
車両は当時の代表格三菱エアロクイーン
[匿名さん]
ずっと昔 羽曳野の親類宅へ遊びに行った帰り あべのバスターミナルから近鉄便で帰ったけど 12時間かけた割には疲れなかったな 運行開始の翌年の正月 西名阪道及び名阪国道経由の頃
[匿名さん]
一般路線と空港リムジンの塗色えらい違いだね
同じ市営なのに
[匿名さん]
地下鉄駅まで徒歩5分くらいかかるし地下に入るのも面倒なので、その手前にあるバス停にタイミング良くバスが来てればバスを優先する。
地下鉄は地下への出入りが意外と面倒なんだよね。
[匿名さん]
マジでなんのために地下鉄作ったんだろう
見栄なんだろうか
[匿名さん]
最近じゃー新潟や堺やら果ては熊本までが競って政令指定都市化してるけど ど田舎ほどミエの競い合い
[匿名さん]
あべの行きのフォレスト号 3年前?から行き先がUSJに変わってからだいぶ不便になったぞ 以前富田林の親類宅へ行ったときすごく使い勝手が良かったけど
[匿名さん]
昔市バス東仙台営業所にヤクザみたいな運転手いっぱいいたな❗
降車の際に今みたく両替しなくても運転手でお釣出してくれるがたまたまよそ見してたらしく
俺にコラッ入れんの早えんだよ!
と理不尽な怒鳴られ方した❗
頭にきたので降りる際スライドドア蹴っ飛ばした
[匿名さん]
市内近辺を宮交と市営で場当たり的に
ボーッと景色観て乗りたい
普段はクルマと地下鉄だけなんで
仙台っ子だよ❗️
[匿名さん]
バスの運転手なんて生まれも育ちも悪いヤカラばかりだろ
[匿名さん]
宮交カラー初めて見たとき名鉄バスにそっくりだからちょっとビックリ
[名古屋市民]
ずっと前だけど フォレスト号が登場した年の大晦日にあべの橋から乗ったのを覚えてるよ 担当乗務員は大内 沢田の名コンビで乗り心地も抜群 12時間の乗車でもあまり疲れなかったな ルートは今と異なり 阪神高速松原線から西名阪 名阪国道 東名阪から名古屋吹上インター 千種郵便局前より地下鉄東山線にそって登場し 名古屋インターから東名 首都高速 東北道
[匿名さん]
市営バス全線赤字らしいね、地下鉄も減便するらしい。あ~あ
[匿名さん]
市営バス・地下鉄どっちも赤字w
仙台市営交通アホだ
[匿名さん]
将来なくなる職業No. 1
㊗️路線バス運転手㊗️
[匿名さん]
愛知に八丁味噌💩宮城に仙臺味噌❗️
おなじ味噌文化だ
喰いもん合うぞ
仙台市営地下鉄のノウハウは名古屋交通局
七人のサムライteamが師匠だ
[匿名さん]