🍷 寒河江市雑談

>>528
トヨタって言っても紡織のことなんですが。マーレより紡織のほうが楽と言ってます。

>>528
紡織と言ってもトヨタはやはりラインのスピードが早くてついていけないです。社員でもラインの流れを止めてますから。マーレってライン作業ありますか？

>>528
いすゞ栃木と日立建機で部品のマシンオペレーターやってました。だからトヨタよりっていうのが？です。紡織は紡織でもトヨタですから。紡織は流れ作業みたいでラインスピードめちゃくちゃ早いかと思います。マーレは流れ作業なんですか？そうでなければできそうな気しますが。

とにかく営業がキツいキツいと話を進めてくれないので悩んでます。日総もマーレに入ってるんですかね？求人に鶴岡宝田でアルミ製品の製造とありマーレのことかな？って見てますが。
ある派遣会社は時給1800円で載せており日総より高いです。

>>534
内陸の日総は担当が出鱈目だからやめとけ。
JCおすすめする。

>>535
JCってジャパンクリエイトですか？マーレの件は日総では無く他の派遣会社から紹介されてます。

>>532
ラインとかの流れはないよ　旋盤機を部品持って加工する感じバリ取りとかは職人技を持ち合わせてないとまず無理
担当部署によりますね
派遣社員が多いのは外で鋳物工場みたいなところ見た目や言葉遣いは荒々しい人もいますが人間関係は最高だと思うよ
見学できるなら行ってみたら
ジャパンクリエイトよりアビリティの方がオススメ
アビリティが下請け工場持ってるみたいな構図ですから
いつもアビリティの担当が居るし

>>531
グリーンなんとかですね
やってみたら？楽だと思うなら

>>537
営業がキツいキツいと行かせたくない理由って何なんですかね。

>>539
アビリティならすぐ入れるのでは？

>>539
大変なのは夜勤と日勤の交代勤務と４勤2休の労働時間かな職場いいよ
人間関係もキチンと挨拶くらいできて普通に会話できれば全く問題ないよ
派遣で派遣会社の社員が会社に居るのは助かるよ
アビリティで行く方がオススメ

>>541
今いる派遣会社は、トヨタ(車体ではなく部品関係)よりキツいって何を指して言ってるのか？

>>537
つまりマシンオペレーターって感じの仕事なんですかね？部品を機械にセットしてボタンを押すみたいな。ならばできそうな感じはしますが。

>>537
マーレの求人出してる派遣会社も部品を機械にセットしてボタンをポチッとみたいに仕事は難しくないって書いてます。

アビリティの自演がクソほど気持ち悪くて草生えちゃう、行くんなら他の派遣にしといた方がいいしなんなら行かない方がいいよw上もくそ下もくそwこいつらここ潰れたら他無いからなwwwくそパラサイトカンパニーがよwwwwww

>>542
社名は？

>>542
なぁ？トヨタの部品作ってる会社の社名教えてくれよ

>>539
営業がヘボだからだよ

>>547
アイシンAW

>>547
トヨタ車体、豊田紡織、扶桑工業、アイシングループ、他諸々

>>546
紡織です。紡織よりキツいと言ってて。

>>551
かえてこいはー。
ずもどいづばん。
かあちゃんないだっはー😮‍💨

>>550
何県の何処の工場よ？

私は、マーレエンジンコンポーネンツジャパン株式会社の元社員です。当社、ドイツのマーレ社の日本子会社であり、主にトラックのディーゼルエンジンの中のピストンを生産しています。
私は理系大学院を卒業後、当社に2016年4月に新卒で入社しましたが、この度当社から
いわゆる追い出し人事を受け耐えかねて、2021年5月に退職いたしました。
当社は、表向きはDiversity & Inclusionとか言っていますが、実情は上層部の意向に反する人間は、徹底的に排除する社内文化です。

私は、東京工業大学の学部と大学院を卒業し、TOEIC805点（社内平均点400点台）とプログラミングスキルがあり、当社に入社の際、設計職や生産技術職を希望しておりましたが、新卒研修後の最初の配属で、埼玉県の技術センターの私以外高卒現場上がりの方しかいない、体育会系かつ現場汚れ作業（ピストン切断作業やエンジン試験後の油・煤まみれのピストンの拭き掃除、荷造りなど）メインの材料試験＆故障分析報告書作成の部署に入れられました。
そこでは、いわゆる逆学歴差別を受け、現場作業（市場回収ピストンの開梱拭き掃除や切断加工、硬度測定など）の手際が悪いと周りから責められ、小部屋で課長に定時後2時間泣くまで叱責を受け、挙げ句の果てには周りの人達から変人扱いを受けたため、メンタルをやられ心療内科を受診し、ADHDの診断を受けました。
その後社内でジョブコーチを受けると同時に、異動願を出し、配属後1年半我慢した後、CAE（コンピュータ解析）チームに異動となりました。（結局この間ずっと最低評価）。
CAEチームにおいては、英語力とプログラミングスキルを活かして、社内のマニュアルPC作業の自動化（マクロ）や海外の外国人エンジニアのヘルプが必要な新規流体解析環境の構築業務に率先してチャレンジしましたが、そういう周りの人達がやらない（出来ない）事をやった私はずっと最低評価で、単に上からの指示を既存のやり方で言われた通りにロボットのようにこなすTOEIC400点台でITスキルもない人達が評価されました。
仮にも、私の業務の方向性が会社の求めるものと違う場合、まともなマネージャーならば、期の途中で個別面談などして、軌道修正をさせるのが当然だと思いますが、最終評価者の部長は、設計チームの子ばかりお気に入りして、他のチームの私には一切関知せず、期末の評価面談時の時に初めて、「そのよくわからない業務（プログラミングやマクロ）では評価は上げられない」と一方的に最低評価にしました。

上記の経緯から、周りの人達よりも明らかに秀でた能力やスキルがあるにも関わらず、それらを活かすことが出来ないどころか、全く評価もされず、最低評価の成績である状態にずっと不満を持っていました。
そして、2020年2月末に、突然上記の部長から呼び出され、一方的に福島県の工場に2020年4月異動を告げられ、同時に技術系総合職から技能職に一方的に変更されました。
同工場では、何の話し合いもなく、一方的に六価クロムメッキ液の分析作業業務を命じられ、しかもメッキ現場の作業環境は、（大学で化学を学んだ私の目線では）信じがたい惨状でした。メッキ液の付着したシリンダーライナーをキャリア（スロット式の治具）に脱着するライン作業の人達は、化学防護着ではなく、通常の作業着に布製のエプロンを着ての作業のため、作業着は六価クロムまみれで、その汚れた状態で厚生棟のロッカーや食堂に出入りし、さらに人によってはそのままクルマで帰宅している人もいました。メッキ液分析業務の私の上長は、私が配属された時、作業着に素手で六価クロムメッキ原液をドラフトチャンバー（局所排気装置）ではなく普通のテーブルの上で扱っていました。そのドラフトチャンバーも法令で定められた日常点検がされておらず、ボロボロです。さらに分析室の床はメッキ液で茶色いにも関わらず、そこで履く上履きは公民館にあるようなスリッパという有様です。
これらの惨状に対し私は、異動した当月の2020年4月中には本社の人事部長並びにHSE担当者に直訴しましたが、煙たがれ、二度WEB会議をしたもの、それからなんの進展もないまま放置され、2020年6月末に私が労働基準監督署に内部告発した事を脅し文句にしたところ、その3日後に鶴岡本社のHSEの人達が福島の工場に来社しました。

同時に私は、メッキ液分析業務を一方的に外され、倉庫の片隅で一日中シリンダーライナーを入れるプラスチック製の通い箱の油拭き取り掃除を命じられました。この仕打ちを2020年7月から2021年５月の退社時までの約10ヶ月間耐え続けました。
この間、この人事決定に対して、本社人事に直談判し、いっときは2021年1月の社内異動のタイミングでの希望部署への異動の約束を取り付けたものの、4ヶ月間にわたる話し合いの結果、一方的に人事部長から白紙撤回されました。その際人事部長から、「君の病気を理解してくれる部署はどこにもない、箱拭き掃除しか業務を与えられない」という旨の事を言われ、明白に障害を理由とした差別を受けました。
箱拭き掃除は私の人格を否定される大変つらいものであり、コロナで転職活動もままならない中で、大変辛いものでしたが、唯一の救いは、本部署の直属のリーダーの方は大変素晴らしい方で、悩みを全て打ち明ける事ができ、その人のおかげで耐える事が出来ました。
一方で会社に対する不信感と憤りは、決定的なものとなり、退職する運びとなりました。
なお退職後、会社側の上記の対応について、私はパワハラ（いわゆるパワハラ6類型の「過少な要求」と「人間関係からの切り離し」）だと訴え、会社側がその行為に対して、合理的な説明が出来ないのならば会社都合の退職を要求しましたが、会社側はすべて無視をし、何の説明もないまま一方的に自己都合退職で退職金を計算しました。2021年10月現在でも、誠意ある回答は一切ありません。
本件に関して、各県の労働局やJAM（ものづくり産業労働組合）、弁護士にも相談済です。

当社はこういう会社だという事を皆様には是非とも知って頂きたいです。

鶴岡本社で福島に工場あるみたいだね。
東工大卒で優秀な割には、就職する前に、その会社の調査が甘かったのでは？

>>558
そうですね。実は私は東工大卒ですが、新卒就活に失敗した身でそれまでのキャリアも綺麗ではなくて。第二新卒で拾ってもらったのがこの会社です。その事は感謝しております。ただとは言え、今回の事は許しがたいです。なので本件を皆様に広く周知したいです。ドイツから新卒採用の中止と総合職減らせと言われてるのに、何故か今年も新卒も中途スタッフの採用募集してますから。下手すれば大卒若手でも普通にブラック工場現場作業員への片道きっぷが渡される会社ですからね。派遣社員が1日でいなくなるようなところなので、敢えて正社員を送り込むんですよ。辞めづらいから。私に限らず、唐突に遠隔工場に異動となった末端社員何人もいます。一方で要領良くてチャンスに恵まれた設計部の若手は、TOEIC500点でもドイツに3か月留学に選抜されて、帰国して1か月後にいすゞに転職していなくなる先輩とか4人連続で見ました。彼らは平気で「この会社は所詮大手メーカーに行くための踏み台ww」と豪語してました。

すみません、やっかみですね。とにかく新しい会社で頑張ります。

派遣の自己紹介終わった？

大学の卒業論文でしたか？
上手く卒業出来たかな？

新関　かかってこい

>>562
お前はどちらさん？

いい会社だ

>>559
は？東工大で？MARE？ゼネコンとかだろ？

前の会社、操業停止なってそっから中途で入社したやつ…頭おかしい

き　　　　　よ　　　　　も　　　　り


銃刀法違反で逮捕ってホントかよ⁈🤣


道具もだねど喧嘩もでぎねんだがずねー😁

逮捕を勲章と思ってるヘタレシミタレハナタレ

>>567逮捕を勲章だと思ってる？それはヤバいべ？

>>567
お前は爆サイでしかイキれねえヘタレだもんな(笑)

ブラック六価クロム工場への島流しと箱拭き掃除を命じられてパワハラ追い出しされた元社員の俺は、退職してから労働基準監督署に改めて内部告発と立入調査を依頼した。
それと因果関係あるのかは不明だけど、鶴岡工場と山形工場と平田工場で一斉に安全環境担当者を急募してるよね。3工場で一斉にとかめちゃくちゃ不自然。そもそも平田工場には常任の安全衛生担当者（衛生管理者資格等の専門知識持ってる人）はいなかった。
つまり、そういう事だよね。

本日の日本経済新聞
三菱ふそう、エンジン車全廃　30年代後半に国内商用車初
だそうです。
いすゞも日野も追随するでしょう。
終わったな。

>>569
滝口だべ

派遣の滝口か？

滝口？どんな見た目した奴だっけ？

>>570
もしや会社に期待してるの？
この腐れきった社会に正論かざしても、なーんも変わらんよ。
疲れるだけだべや。
リーマンは上の指示通り動いてなんぼの世界だべ。
どこ行ってもおんなじ。はよ気づけ。

>>575
いや、勝手に退職金100万近く減額されたんで。
別にパワハラ認めんでも、六価クロム塗れのままでも、金ちゃんと払ってくれれば、内部告発なんてしなかったんですが。
こっちが和解や交渉を求めても労働組合も含めて、「パワハラはなかった。全て説明済。」の一点張り。
こっちは「すみませんでした。」のひと言言ってくれるだけでも、チャラにしようかと思ってたんですがね。
それが、誠意のかけらもない態度されたので。

上のテキトーな管理のせいで、末端の俺が健康被害のリスクに晒されたわけで、たまったもんじゃないですよ。
トップダウンやるなら、ちゃんとやれよ。それなら文句なんて言わねえよ。ってことです。
テキトーな管理でも自分達には害はないのが、なおさら腹立つ。

>>521とんでもないアホがいる。

>>135関口の下の名前はナニ？

入社祝金５０万やってる？