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　「いいですか、落ち着いて聞いてください」――。京都市交通局が公開した、市バス運転士の給与削減幅が話題になっている。

　約20年前には年収が1000万円ほどあったものの、現在は約半分になっているという。適切な給与水準に引き下げたとアピールしているが、どのような狙いで発信したのか。

■「もうずーっと前から市バス運転士の給料は...」

　医師風の人物が正面を見据え、こんな一言を告げる。「いいですか、落ち着いて聞いてください。年収1000万円の市バス運転手は存在しません」。

　京都市交通局が2022年12月27日、ツイッターなどで公開したイラストの一幕だ。2022年の「ネット流行語100」にも選ばれ、衝撃的な内容を伝える際に使われるネット俗語「いいですか、落ち着いて聞いてください」に絡めた制作物である。

　「年収1,000万円は遠い過去！現在は適正な給与水準です！」とまくしたてるようなツイートもしており、専用ページでは「もうずーっと前から市バス運転士の給料は民間のバス運転士と同水準なんです!!!!　（クソデカボイス）」（原文ママ）と声高に訴えている。

　補足資料によれば、1999年度の京都市営バス運転手の平均年収は926万円だった。しかし、段階的な見直しで2021年度は542万円と半分ほどになり、民間のバス運転手（529万円）と同水準、政令指定都市のバス事業者（655万円）より安いという。

　交通局は今後も、仕事へのやりがいを維持しつつ、業務の効率化や残業削減、職員数の適正化などを通じて人件費の抑制に努めるとする。

■「給与の低さを誇ってどうする」
　ツイートは160万インプレッション（総表示回数）、4000リツイートと多くの目に留まり、「公営さんっていつまで経っても昔の高給取りのイメージで叩かれて気の毒」「給与の低さを誇ってどうする」「多かったら多かったで文句が来るし少なかったら少なかったで文句が来てて見とって可哀想」とさまざまな意見が寄せられている。

　京都市交通局企画総務課の澤進一郎さんは27日、J-CASTニュースの取材に、ツイートの背景には、厳しい財政状況があると明かした。

　市バスと地下鉄は、コロナ禍で事業存続の危機にある。市バスの累積赤字解消、地下鉄の単年黒字計上と、経営が上向きになった矢先のコロナショックで、客足の減少により運賃収入が大幅に減った。22年3月策定の中長期経営計画では、市バスで8％、地下鉄で7％の運賃値上げを盛り込む。

　経営計画では「情報発信の強化」も明記しており、2022年6月から毎月、経営状況を「見える化」するためSNSなどに投稿している。今回のイラストもその一環だ。

　澤さんは「我々はどちらかというと公営企業ですので、これまでは今回のような（くだけた）発信は不得手な部分があります。ですが、そうも言っていられない、なりふり構わない経営をしていかなければならず、訴求性を狙うなら、誰しもがわかりやすい漫画のような表現がよいのでは」と考え、イラストを中心とした発信をしている。イラストが趣味で、SNSをよく利用している職員が制作を担当し、すべて内製している。

【日時】2022年12月28日 17:46
【ソース】J-CASTニュース