🛵 バイク総合

>>151
いや、峠道でミラーを覗くと会釈してニヤニヤ笑いながら追いかけて来る始末。バイクって楽しいと思った。

>>148
昔は新聞や牛乳配達は陸王使ってた。

>>153
悲しすぎる

>>153
96年しきなんて初代よりも更に小さいやないかーい(笑)

>>154
結局そのヤマハの2stって何だった？
90年代には廃盤に成った骨董品だろ？

>>156
フン、完成してしまったモノに興味は無い

>>157
まあ、そん時は通路が狭かったんでしょう。しょーもない事で絡むな。

>>158
たぶん、RZかR1Zやと···夏は見かけなかったが、調子見てる感じかな。

>>160
無視しろ、老害だ

>>162
確かに、バイクすら持ってないジジイ臭がします。

>>0
これって極論を言えば、ランボルギーニとかフェラーリ乗りが国産車、しいて言えば軽自動車に乗って人をさげすむような言葉とちが❓️

大型に乗らない理由だけ書けばスレ主は満足するのか？

適材適所って言葉を知らないバカが立てたスレなんでしょう。

>>164
でもさ〜、大型が高級車とは限りませんぜ。排気量だけで非力なポンコツもあるし。

バイクの高級車って何やろね。
ブラフスーペリアとか？

ミニバイク乗り妬み僻み負惜しみが炸裂してるみてーだなオイ(笑)

>>169
もうこのスレは終わりだ、バカタレ

最後には原付に行きつく
老人になったら重たいバイクなんて車庫入れすら困難になるから必要なくなる

今日はイベントに行ってきたけど大型小型に限らず自分のバイク自慢してくる鬱陶しいヤツ多いな
１番引いたのはピンク色に塗装したカブに乗ったおっさんがバイク女子に寄って行って跨ってもいいよーとか言ってたのは寒気がした
女の子苦笑いしてたわ

>>160
>>162
>>163
何をマヌケな連投してんだ？
その当時のバイクの事を知ってるからレスしてんだw
バイク持って無い？w
お前と違ってバイクは直ぐに乗れるのとレストア待ちの複数台持ってるぞwww

>>161
RZ250？RZ350？懐かしいなー
昔限定解除の免許取る前にセカンドバイクで1年くらい持ってて乗ってたわ
限定解除取ってバイク仲間に譲ったけど…
弄ってあったからノロノロ運転だと水温計が上がり過ぎるからサーモスタット外してて冬場冷えてるとアイドリング状態だと中々温まら無いからエンジン止まっちゃうんだよ(笑)
R1Zも借りて乗った事あるけどこっちの方が世話要らずで実用的だったなー

サンハン良いね～

今 乗ってたら 峠 面白いかな。

>>175
初代のRZ250・350はフロントブレーキローター廃盤だぞ(笑)
ノーマルのシルエットで乗り続けるには困難になりつつある
タイヤ代とブレーキパッド代は安くて良いんだけどなー

>>176
RZ250 /350 のディスクローターはサンスターから出ているみたいだね。
RZのような人気車であればリプロでなんとかなると思うが。

60過ぎると大型は怖いぞ
そのうち分かる

>>178
若い頃から継続して乗ってれば大した問題じゃ無いだろ？

>>179
その理屈だと１００歳になっても大型乗れるって事になる(笑)

>>177
当時俺が手に入れたのがヒョンな事から10年落ちで連れの知り合いの床屋さんの店に飾ってあったヤツだけどなんだかんだで結構金掛かった印象しか無い(笑)
走行中に何か左足の太もも付近がヒリヒリするなと思ったらガソリン漏れてた(笑)
衝撃だったのはクラッチ操作するとワイヤーのケーブル本体が動いてタンクの底面と干渉して燃料タンクの内部の見えないところが錆びてて走行中にガソリンが漏れた(笑)
バイク屋行ってガソリンタンク直せそうか店長とポンプでガソリン抜いたらカサブタの様な錆びが次から次へと出て来た引いた(笑)
セカンドバイクの中古車だったから未だ笑えたけどバイクはやはり新車かキチンと直ってる方が良いな(笑)
元々外装が年季入ってて色褪せてたから一式新品買って交換した(笑)
未だY'sギアの外装が出るよりも前の話しだけど…

>>180
昔ビックマシンって雑誌に平忠彦のコラムがあってその中に80歳くらいのお爺ちゃんがYZF-R1でサーキット走行してたみたいだぞ(笑)
そのお爺ちゃんがまだご存命なら100歳くらいだと思うけど肝心の雑誌が廃刊に成ってるから分からない

>>178
そんな事言ったら映画「世界最速のインディアン(実話)」の主人公のバート・マンローがソルトレイク挑戦したのは63歳で40年落ちのバイクだぞ(笑)
老け込むに未だ早い(笑)

2st好きには悪いけどあの音嫌いやわぁ
うるさいし貧乏くさいw

>>183
前立腺肥大で小便チョロチョロだったよな(笑)

>>182
タイムは？動かせるのと走れるのは違うからねぇ。

近所のマッハ乗りの爺様は、今日も盛大に白煙をまき散らし元気だった···

>>186
うろ覚えで悪いけどそのお爺ちゃんはサーキットで200km/hを体験したかったとかの記事だった気がする
元々若い頃からサーキット走ってた訳じゃ無くR1手に入れてサーキット走れるイベントに何回か行ってたみたいだ
公道で飛ばすよりかは遥かに安全だし何より80歳でサーキットで200km/h体験したいってそのお爺ちゃんの行動力に脱帽だわ(笑)

>>184
煩さの種類が違うだけで2stだろうが4stだろうが煩いw

>>185
何回観ても笑えるから不思議だ

>>185
街の若いチンピラグループとバイクで勝負するシーンが結構好きだな

>>185
公道でテスト走行してる時に👮に「これは公道で走れるバイクなのか？」って聞かれてヌルっとかわすシーンが笑えた

400㏄以下は自転車のくくりにしていいんじゃねーかオイ

>>193
免許不要車検無し大賛成＼(^o^)／　

↑バカか？原動機付自転車は免許不要か？おぉ！！？

>>194
ちゃんと仕事して稼がない人には車もバイクも原チャも与えたらアカンわ
稼がないくせに人と同じような贅沢しようとしよる
無責任な運転したりやメンテナンスしないくせに壊れたと文句言ったり保険に入らなかったりするヤツ多いからな
凶器となりうるモンを渡すことが罪やわ

>>195
自転車って書くからじゃボケ!!

>>197
国の区分では原動機付自転車だよ。

バカなの？

ウィキペディアから
原動機付自転車（げんどうきつきじてんしゃ）とは、日本の法律上の車両区分の一つで、道路交通法では総排気量50cc以下（電動機の場合は定格出力0.6kW以下）の原動機を備えた二輪車、道路運送車両法では125cc以下（電動機の場合は定格出力1.0kW以下）の原動機を備えた側車のない二輪車（小型自動二輪車）を指す。

なお、法規上の条件を満たせば三輪や四輪のものもこの区分に該当する場合がある。略称は原付（げんつき）。250cc以下の軽二輪と共にミニバイクと呼ばれる場合もある。

>>197
こまったチャンね〜、コレを悪文って言うんだよ。最初から原付•現ニと書かないと一般人はわからんよ。解ったかな？　老害チー牛ちゃん!!

あ〜ゴメン間違えた〜
原付・原一・原二ね〜

>>200
原付・原一・原二じゃなくて、原付（原一・原二）じゃね？お爺ちゃんww

あ〜ごめんごめん
>>193の自転車に置き換わる単語を三択で
書いたつもりだったんだ
アホの相手はホンマ疲れるわ···

>>202
アホだからそういう間違いをするんですよ、アホのお爺ちゃんww