当時俺はイレブン刀に乗ってたが

爆サイ.com > 南東北版 > バイク総合 > 当時俺はイレブン刀に乗ってたが

レス投稿最初から表示最新レススレ一覧

NO.11469110 2023/11/05 17:56

当時俺はイレブン刀に乗ってたが

#37 2023/11/13 12:58: イレブン刀; [匿名さん]
#38 2023/11/13 12:59: 昔大型バイクに乗っていたという嘘をつく老人(笑); [匿名さん]
#39 2023/11/13 13:19: ここは嘘つき老人の溜まり場なんだが、本当に刀に乗ってた奴、おる？　俺はSR型乗ってた。; [匿名さん]
#40 2023/11/13 16:04: >>24
GSX1100Sが正式名称で刀がペットネームだろ？
国内のGSX750Sには確か刀のペットネームステッカーは貼って無いのが正規なハズだぞ
GSX750SもⅢ型に成ってからKATANAってステッカーが付いたんじゃなかったか？; [匿名さん]
#41 2023/11/13 16:08: >>28
国内のファイナルエディションの刀だと19インチのデザインはそのままチューブレスタイヤ・フローティングディスクブレーキ＋4PODキャリパーが付いて随分と良く成ったみたいだ; [匿名さん]
#42 2023/11/13 16:19: ちなみに’80年代初頭の日本における1100カタナの価格は、750カタナのほぼ3倍となる170～180万円で庶民には到底手の届かないバイクだっただったものの、逆輸入業者が増えた’80年代後半には100万円前後にまで下がっていた。

そして’94年になると、89万9000円で日本仕様の販売が始まった; [匿名さん]
#43 2023/11/13 16:21: >>41
ファイナルエディションはスズキがユーザーの意見を汲み上げたのでSR型と比較すると様々な所が改善された。ピボット廻りなんかにも補強入ってる。俺はタンデムステップのフレームぶった切ってバックステップ付けたんだけど、切断したパイプをピボット廻りに溶接して補強した。刀は動力性能の割に剛性が低く、真っすぐ走ってもヨーイングが発生することがあった。; [匿名さん]
#44 2023/11/13 16:25: >>42
キリンの作者、東本昌平は200万で買ったとか言ってたな。; [匿名さん]
#45 2023/11/13 17:20: 刀って1981年に発売されたのか
大型バイクて80年代後半にはまあそこそこ見たけど
80年代前半には珍しかった; [匿名さん]
#46 2023/11/13 17:39: 80年代によく見たリッターバイクといえば
GSX1100SかGSX-R1100かな
90年代前半ならZZR1100; [匿名さん]
#47 2023/11/13 17:59: >>42
1981年（昭和56年）都内の物価

バス110円
タクシー初乗り430円
銭湯189円
少年ジャンプ150円
コーヒー1杯250円
銀行マン初任給116,000円
1R賃貸34,800円; [匿名さん]
#48 2023/11/13 18:14: >>46
連れは20歳でZX-10の新車大学生だけど乗ってたぞ
未だ試験場でしか大型バイクの免許証(当時は限定解除)取れなかった時代
大学生は時間だけは融通効くから限定解除する奴多かったな; [匿名さん]
#49 2023/11/13 18:18: 87年のセイワモータースの赤フレームの刀は79万だったようだ。当時は円高だったから逆車もかなり安くなった。; [匿名さん]
#50 2023/11/13 18:26: 円高で逆車のフラッグシップのハイスピードクルーザーが安くて人気だった頃1100刀を買う奴は少なかったから大体売れ残ってた; [匿名さん]
#51 2023/11/13 18:26: >>47
今はコーヒー1杯680円だからね; [匿名さん]
#52 2023/11/13 18:29: >>0
イレブン刀; [匿名さん]
#53 2023/11/13 19:09: 80年代後半ぐらいの時はバブルだったから
もうリッターバイクは珍しくなくなってたよ; [匿名さん]
#54 2023/11/13 19:14: そしてリッターバイクの国内販売が解除されたのが1990年; [匿名さん]
#55 2023/11/13 19:30: 国内仕様の刀が登場したのは1994年だった。パワーアシストクラッチというものが装備された。俺はこれが嫌いですぐに取り外した。点火方式なんかもデジタル点火に変更されてたがフルパワーにするためにガバナー式に変更した。; [匿名さん]
#56 2023/11/13 19:58: >>42
現在の価格になおすといくらぐらい？; [匿名さん]
#57 2023/11/13 20:44: 1980年

RZ250発売 35万4000円; [匿名さん]
#58 2023/11/13 20:53: 1979年　スズキ　アルト　47万円; [匿名さん]
#59 2023/11/13 21:21: 1980年アルバイトの時給340円; [匿名さん]
#60 2023/11/13 21:37: 1980年に大流行したマツダのファミリアが100万円程度だったから、いかにGSX1100S KATANAが高額だったのかがわかる; [匿名さん]
#61 2023/11/13 23:27: ここの「買った」や「乗ってた」は注意した方がいい！

ウソつき底辺ジジイが入り浸っているから; [匿名さん]
#62 2023/11/14 07:00: >>60
その近くの年代のCB1100Rは300万くらいしたと聞くが？; [匿名さん]
#63 2023/11/14 08:31: >>62
レース参戦のために発売した台数限定のホモロゲモデルだからな; [匿名さん]
#64 2023/11/14 08:42: 手元に84年12月号のミスターバイクあるので当時の逆車の価格調べてみたが、ほとんど広告に載ってない。埼玉のトンボイというお店で、KZ1300ボイジャー新車220万、GPZ900Rヨーロッパ新車108万、CBX1000アメリカ135万だった。当時の国内仕様のバイクと比較するとまだまだ高額で誰でも乗れるようなものではなかったと思う。; [匿名さん]
#65 2023/11/14 08:59: >>63
限定でRB出したら引く手数多でRC・RDが追加
個人的には完全シングルシーターのRBのシートカウルとカラーリングがシンプルで好き; [匿名さん]
#66 2023/11/14 09:08: CB1100Rは憧れのバイク。はじめて見た時は感動したな。; [匿名さん]
#67 2023/11/14 09:15: CBイレブン; [匿名さん]
#68 2023/11/14 09:55: >>66
RCだったかRDだったか忘れたけど若い教官が乗ってた; [匿名さん]
#69 2023/11/14 10:23: >>68
教官って（笑）スチュワーデス物語かよ（笑）（笑）（笑）; [匿名さん]
#70 2023/11/14 11:24: >>69
教官→スチュワーデス物語を思い出すなんてお前も俺も爺だな。wwwwww; [匿名さん]
#71 2023/11/14 11:41: 古いホンダ車は部品供給で困っている人が多い。ドレミの外装キットで偽物作った方が幸せになれるかもしれない。; [匿名さん]
#72 2023/11/14 12:19: ホンダに限らんだろ(笑); [匿名さん]
#73 2023/11/14 12:33: >>72
空冷Zは部品に困ることはない。; [匿名さん]
#74 2023/11/14 12:47: イレブン刀; [匿名さん]
#75 2023/11/14 12:59: >>73
空冷Ｚだけだろ(笑); [匿名さん]
#76 2023/11/14 13:09: カワサキは以前から古いユーザーを大切にしてきた。CB-F系と比べたら純正パーツはまだ結構でる。ネットニュースで見たけどヤマハのSRも部品を永年供給する案が出ているようだ。スズキも以前は刀の部品は特に困ることなかったが最近になって廃盤が増えてきている。旧車の部品供給なんてメーカーは利益にならないから仕方ないことだとは思うけど。; [匿名さん]
#77 2023/11/14 14:48: >>76
W1やケッチのパーツも出るって事ですか？; [匿名さん]
#78 2023/11/14 15:00: >>77
知らない。; [匿名さん]
#79 2023/11/14 15:09: W1の部品供給については知らないけどググるとこんなのがヒットした。

W1とかトライアンフは部品の供給も良いんで、がんがん乗ってもらっても良いですよね。そういった意味では貴重なヴィンテージパーツを使うというのはあまりやらないようにしてて、なるべく流通の良い物を使ってます; [匿名さん]
#80 2023/11/14 15:13: ポンコツバイクのミーティングなんかでW１の集団見かける。それなりに人気があり維持できてるってことは部品も何とかなってるんじゃないか？知らんけど。; [匿名さん]
#81 2023/11/14 16:07: ダブルワンの部品はさすがにもう厳しいだろ; [匿名さん]
#82 2023/11/14 16:50: 高校生だった頃、片岡義男の小説読んでW３に興味を持った。; [匿名さん]
#83 2023/11/14 17:17: メーカーから部品が出るか、人気があるバイクのパーツを社外で出してるか･･･この違いは大きい。; [匿名さん]
#84 2023/11/14 18:07: イレブン刀; [匿名さん]
#85 2023/11/14 22:16: >>69
大型バイクの教習所の教官だけど？他に表現の仕方あるのか？; [匿名さん]
#86 2023/11/15 12:52: >>0
糞スレ主。何回もこのスレで言ってるけどSR型乗ってた。答えれる範囲で何でも答える。何か言ってみろよ。; [匿名さん]

[PR]

『当時俺はイレブン刀に乗ってたが』へのレス投稿

レス本文必須 750文字まで：残り750文字 スタンプ NEW!

任意入力フォーム

お名前任意 16文字まで

E-mail 任意

※削除パス機能は廃止しました。
会員は、投稿から24時間以内であれば削除パスなしで
削除できます。
詳しくは「削除パス廃止のお知らせ」をご覧ください。
今すぐ会員になる

📘 ローカルルール: 📌スレッドタイトルは、タイトルを読んで中身がわかるように心がけて下さい。
📌メーカーや車種に関する話題はバイクメーカー・車種に書き込みして下さい。
📌売ります・買います等は、禁止となります。フリマ掲示板をご利用下さい。
※売ります・買います等の書き込みを発見しましたら、削除依頼より通報して下さい。

投稿前の注意

掲示板あらし行為URLの記載は一回で書込み禁止措置と致します。

123

🌐このスレッドのURL

https://bakusai.com/thr_res/acode=2/ctgid=117/bid=195/tid=11469110/

🛵 バイク総合

ログインして爆サイの全ての機能を使う

■ SNSでログイン

■ メールアドレスでログイン