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スロットルをひねれば電動バイク、ペダルを漕げば電動自転車として使えるというバイク×自転車な「ハイブリッドバイク GFR-02」がモビリティ系ベンチャーのglafitから登場しました。動力はリチウムバッテリーのみという100％電動で、バイクモードでは最高時速30km/hを実現可能な上に重量はわずか20kg、さらには折りたたみもできるということなので、実際に乗ってみました。

GFR-02は2017年に登場した「GFR-01」の後継となる100％電動のハイブリッドバイク。バイクと自転車の機能を両方搭載している点が最大の特徴で、見た目的には自転車という感じ。

リチウムイオンバッテリーを搭載している胴体部分は太めですが、ハンドルやフレームは細め。自転車と異なるのは、バックミラーが存在するという点。

後部にはナンバープレートが付いています。分類は「第一種原動機付自転車(原付一種)」で、ナンバー登録や自賠責保険加入、ヘルメット着用、運転免許証の携帯などが必須。歩道や自転車専用道の走行はNGで、自転車モードでも車道のみ走行可能。

右側にはスロットルレバーとハンドブレーキ、ディスプレイがついています。スロットルを手前にひねるとバイクモードとして走行できます。

真ん中の電源ボタンを押すとGFR-02が起動し、前照灯・尾灯・ディスプレイが点灯します。ディスプレイには上から現在の走行速度、各種メーター、走行モードの情報が表示されるほか、バッテリー残量も確認可能。1番上の四角形のマークのボタンを押すと、ディスプレイに表示されるメーターがオドメーター・トリップメーター・現在のバッテリーの電圧に切り替わります。