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アルピコ交通 松本山雅FCヘッドマーク 掲出

ヘッドマークデザイン
ヘッドマークデザイン
アルピコ交通は、プロサッカーチーム「松本山雅FC」応援企画として、同チームの応援ヘッドマークを掲出。掲出期間は、2015年3月14日（土）〜11月22日（日）。上高地線電車1編成の両先頭部に掲出。

上高地線の電車内などで無料Wi-Fi…SNSのアカウントでも認証可

クリスマス・イブにあわせ，従業員がサンタクロースに扮して列車に乗り込み，乗客に対し特製のポストカードを配布したほか，小さな子供に対してはプレゼントがありました．
　このサンタクロースによるプレゼントは，松本発3本，新島々発3本のあわせて6本の列車で行なわれました．

ポストカードは別にいいけど
言いにくいカード名なんとかしてほしい 何だっけ？
…パピコだ！

江崎グリコのアイスか

>>4
ピカコだろ

上高地線は赤字路線？

アルピコ交通は、「クリスマストレイン」を運転。運転日は、2019年12月21日（土）、22日（日）。「なぎさTRAIN」（各日上下各4本）を対象に、各先頭部にヘッドマークを掲出のほか、車内でクリスマス装飾を実施など。

もと京王電鉄井の頭線3000系の2両編成電車が、松本〜新島々の14kmを行き来するアルピコ交通 上高地線。

この上高地線3000系の全車両内に、次亜塩素酸水噴霧器が設置される。新型コロナウイルス感染症の予防対策。

今回、運転室後部客室内に設置される次亜塩素酸水噴霧器は、星光技研がアルピコ交通 鉄道車両むけに改造した次亜塩素酸水超音波噴霧器。

噴霧液体は次亜塩素酸水「ジアリフレ」濃度50ppm希釈液。1分噴霧・4分休止の間欠制御で噴霧する。

運休したら？

今年8月の大雨で被災し、現在も松本～渚間が不通となっているアルピコ交通上高地線で、復旧工事が始まるようだ。同時期に被災したJR飯田線の伊那新町～辰野間はは11月15日に復旧し、全線で運転再開した。アルピコ交通上高地線の復旧方針も早々に決まっていたが、工事着手は河川の渇水時期を待つ必要があったという。

大正時代の橋脚だっけか？
しかし、予算が無いとかで国から補助求めてたんだっけ？

いつも金ないとか言うなぁ
しかしビックマウス「天下のアルピコ」とか

長野・松本、上高地へと連れて行ってくれる電車―――東急、京王の次は、東武に。

アルピコ交通は、東京メトロ日比谷線直通タイプ東武20000系を東武鉄道から譲受し、上高地線に2022年3月から投入する。

東武20000系は、1988年から東急車輛製造・アルナ工機でつくられた東武鉄道の18メートル級車両。

東京メトロ日比谷線直通タイプで、メトロ03系といっしょに東武・メトロ直通運転に入っていた。

メトロ03系も同じく18メートル級車両で、同じく18メートル級電車を走らせる北陸鉄道や熊本電気鉄道、長野電鉄などのローカル私鉄に譲渡されている。

メトロ03系のボディはアルミニウム合金製。東武20000系はステンレス製。アルピコ交通はステンレス製の20000系を選んだか。

制御機器はメトロ03系も東武20000系も同じVVVF。そのなかでもメトロ03系はIGBT、東武20000系はGTOという違いがある。