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コロナ禍で「お先真っ暗」を売る…利用者が昨年の2割、苦境に立たされる銚子電鉄2020年4月21日（火）20時30分
圓福寺飯沼観音の住職にご祈祷頂いたという厄除マスクを「サバイバルマスク」として発売している銚子電鉄。何度でも洗って使える布マスクとなっている。
圓福寺飯沼観音の住職にご祈祷頂いたという厄除マスクを「サバイバルマスク」として発売している銚子電鉄。何度でも洗って使える布マスクとなっている。会社の危機を逆手に取ったネーミングの「お先真っ暗セット」。「銚子電鉄コロナウイルスによる廃線危機救済セット」（税込8000円）も発売中。
千葉県銚子市の銚子駅と外川（とかわ）駅を結ぶ銚子電気鉄道（銚子電鉄）が、新型コロナ禍や緊急事態宣言の発出により、かつてない経営危機に立たされている。

同社のフェイスブックによると、4月18日に調査した仲ノ町駅の乗降数は、上下合わせて60人。4月11日から減便を行なっているものの、その必要がないほど利用者が減少しており、昨年同時期の2割程度に留まっているという。



もともと銚子電鉄は旅客の大半を観光客に頼っており、「ぬれ煎餅」や「まずい棒」の菓子販売などの副業で増収を図ってきたが、それらの売上も観光客の減少で頭打ちで、このままの状態で推移すると会社が立ち行かなくなると危機感を強めている。

すでに、観音駅や外川駅といった有人駅の窓口業務中止、日本政策金融公庫への融資申請などを行なっているが、このような苦境でも、同社独自のユニークな商品販売は健在で、4月20日からはメガネの上に掛けられるオーバーサングラスなどが入った「お先真っ暗セット」（税込6000円）を発売。現在の苦境を逆手に取ったようなネーミングで危機を打開しようとしている。

JR四国

銚子電鉄

ＦＳ（イタリア国鉄）

JRが国有化されたりして

>>5
有り得る❗️だが、その時は間違いなく治安維持法が復活した全体主義警察国家に逆戻りしてる

ほくほく線を国有化してくれよ

りんかい線も

マニア的には一番国有化して欲しいのはズバリ屋久島の営林軌道一択

前年同期比７割減　福島空港３月搭乗者数　外出自粛と経済振興両立に苦悩

大手は大丈夫

トランプも感染
アムトラック出資会社かな

日高線、来年４月に廃止＝沿線７町と最終合意—ＪＲ北
2020.10.07 時事通信
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　２０１５年に高波被害を受けて不通が続くＪＲ北海道日高線の鵡川—様似間（１１６．０キロ）について、同社と沿線７町が来年４月１日に同区間を廃止し、路線バスに転換することで最終合意したことが７日、分かった。２３日に開く予定のＪＲ北と７町の会議で、両者が廃止の合意文書に署名する。

　同区間はＪＲ北が「単独では維持困難」として廃止・バス転換を求めている５区間の一つで、廃止されれば石勝線（夕張—新夕張間）、札沼線（北海道医療大—新十津川間）に続き３例目。　

　鵡川—様似間の利用客は、沿線の人口減などが原因で約４０年間で１０分１ほどに減っていた。昨年１１月に地元自治体が廃線方針を承認。ＪＲ北はバス転換後の運用費用などとして約２５億円を拠出する。

単年の赤字額は20億円超…函館本線長万部-小樽間、厳しい鉄道での存続　北海道新幹線並行在来線問題

大井川

>>13
あと北海道で実質廃止したい路線は根室本線末端部の花咲線区間だろう