フィットハイブリッドを語れ

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NO.6392785 2010/10/11 07:45

フィットハイブリッドを語れ

もう契約した人、まさか、もう納車された人？いたら
インプレよろ。
嫁の車に買おうか思案中。。。。

[匿名さん]

報告閲覧数27レス数66

#17 2010/10/21 15:08: みんな金有るのね〜; [匿名さん]
#18 2010/10/21 17:49: 来年出る。プリウスコンパクトに期待; [匿名さん]
#19 2010/10/21 19:32: 次期デミオがリッター30kmだってさ
ハイブリッドと大差ないな; [匿名さん]
#20 2010/10/21 20:38: マツダのそのＳＫＹ-Ｇってのは従来の物と何が違うのだろうか？; [匿名さん]
#21 2010/10/22 01:20: 確か圧縮比が１５あるとかだったかな; [匿名さん]
#22 2010/10/22 11:49: 14くらいじゃなかったっけ？
まぁ実用燃費で25くらい行っちまったら、ホンダだろうがトヨタだろうがハイブリッドの存在価値が・・・; [匿名さん]
#23 2010/10/22 12:23: 俺が昔乗ってたスズキの軽、通勤専用だったけん22km/Lくらいは軽く走ったよ
今の軽は重過ぎてダメだな
高い金払ってハイブリッドなんか買っても旧規格の軽以下の燃費
アホくさ; [匿名さん]
#24 2010/10/22 14:53: アホは君だよ; [匿名さん]
#25 2010/10/22 15:05: 調べたら圧縮比１４だったな
今の１ｔ切りのボディを維持できればハイブリッドの価値は無くなるな

フィットハイブリッド１１３０ｋｇって重いよな
燃費が良くなってもタイヤの消耗とかバッテリー交換とか考えると財布には優しくないな; [２１]
#26 2010/10/22 22:07: 今や、メーカーも、軽量化してるからな。確かスイフトが、１ｔ以下なんだよな。そのスズキも、ハイブリッドを、開発しているみたいだし。; [匿名さん]
#27 2010/10/22 22:23: スズキはハイブリッド車出した事あるよツインはそうだろ？
ホンダのＩＭＡってアシスト限定だしな〜
リチウムじゃ無いところはホンダらしいけど所詮は１４４Ｖだしな
Ａｈは知らないけど直列１２個じゃ大した事なさそうだな。; [匿名さん]
#28 2010/10/22 23:52: メーカーが軽量化？; [匿名さん]
#29 2010/11/13 08:16: ガソリンと電気を使うのだから、まあ言ってみりゃ石油ファンヒーター？; [匿名さん]
#30 2010/11/13 10:36: 普通のフィットと比べ、元を取るのに約19年かかるとベストカーに書いてあったよ。; [匿名さん]
#31 2014/02/11 05:30: ホンダフィットHV など8万台、7速DCT制御プログラムに不具合…対策完了まで出荷停止

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140210-00000036-rps-bus_all
対象となるのはホンダ『フィットハイブリッド』『ヴェゼルハイブリッド』の2車種で、013年7月17日〜2014年2月6日に製造された8万1353台。

1速ギヤがかみ合わないために、発進不良、坂道でのずり下がり、加速不良が発生したり、急に1速がかみ合うために、意図しない急発進等をする場合がある。
また、メータディスプレイのシフトポジションが全点灯し、またはトランスミッション警告灯が点滅し、メータディスプレイに「トランスミッション点検」の表示がされることがある。

埼玉製作所寄居工場、鈴鹿製作所で生産している対象車は、対策プログラムへの変更を完了するまで出荷を停止。また、販売店在庫についても引き渡しを停止する。
不具合発生件数は356件で、市場からの情報により発見した。; [匿名さん]
#32 2014/02/12 02:48: ツインはEVだろ？（笑）; [匿名さん]
#33 2014/02/12 07:02: ツインはハイブリッド

ttp:\/\/www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/TWIN/10023396/; [匿名さん]
#34 2014/02/13 11:43: ツイン、なつかしい

なぜヒットしなかったのだろう？; [匿名さん]
#35 2014/02/14 04:47: 屁〓プリっと; [匿名さん]
#36 2019/09/08 09:18: 新型はいいらしい; [匿名さん]
#37 2019/09/08 09:49: >>36
らしいって(笑); [匿名さん]
#38 2019/09/08 11:33: ランボルギーニシアンかフェラーリSF90ストラダーレにしなさい😀; [匿名さん]
#39 2019/09/08 11:46: ホンダのなんちゃってハイブリッドは良くなったのか？; [匿名さん]
#40 2019/09/08 12:46: リコールだらけだし、普通のガソリン買うべきだな。
ハイブリッドは余分な金と時間を浪費するだけで
燃費差なんて一発で吹き飛ぶ。
燃費ガー燃費ガーの意識高い系が乗ればよろしい。; [匿名さん]
#41 2019/09/08 18:59: なんちゃってハイブリッドwwwww; [匿名さん]
#42 2019/09/08 20:25: >>40
同じ事言ってた知り合いがいる。当然、ハイブリッドじゃないフィット買ってた。; [匿名さん]
#43 2019/09/08 21:32: ホンダ買った時点で負け組やん; [匿名さん]
#44 2019/09/09 23:38: 今頃負け組とか笑える; [匿名さん]
#45 2019/09/09 23:40: 200万ちょいで買えるS660は楽しい車だぞ
ホンダには興味ないけど; [匿名さん]
#46 2019/09/09 23:47: 語る価値無いわ！; [匿名さん]
#47 2019/09/10 08:20: 今時ガソリンのみの車なんてイラネ
おれは静粛性に金出すわ
現行インサイト借りたら半分以上エンジン止まってたぞ
EVはまだ買う時期じゃないから論外ね; [匿名さん]
#48 2019/09/10 19:10: プリウスのパクリ車両を乗って楽しいか？; [匿名さん]
#49 2019/09/10 20:34: プリウスと違って暴走しない; [匿名さん]
#50 2019/09/10 20:59: それは運転者の問題
世界に認知されてるプリウス
そのパクリ車両に乗るほど恥ずかしい事は無い; [匿名さん]
#51 2019/09/10 21:30: フィットハイブリッドの老害率ほぼゼロ; [匿名さん]
#52 2019/09/10 21:32: >>51
フィットハイブリットもかなり暴走してますよ
ただ、運転してるのがプリウス買えない若い人が多いから対処できてるだけです。; [匿名さん]
#53 2019/09/10 21:43: 今年新型が出るね; [匿名さん]
#54 2019/09/10 22:19: 1.5i-mmdはいいよ〜プリウスなんか時代遅れの遺物; [匿名さん]
#55 2019/09/11 08:14: トヨタがHVの特許固めまくってたおかげで優秀なi-MMDが誕生した
改良熟成が進みフィットに搭載されるのは３世代目のMMD
早く予約できないかな〜納車が楽しみだ; [匿名さん]
#56 2019/09/11 09:50: ホンダ買った時点で終わりだよ; [匿名さん]
#57 2019/09/11 09:56: 知らないんだからホンダ乗ってたらええよ。; [匿名さん]
#58 2019/09/11 11:09: モーターで走るからね！ホンダ先進的; [匿名さん]
#59 2019/09/11 12:07: エンジンとモーターの効率の良い所使うからね
高速走行でもエンジン直結走行＋発電だけでなくev走行や駆動モーターもアシストする事もある
希少金属使用しなかったり中低速モーター採用してたり駆動バッテリーの容量が少ないのもイイネ; [匿名さん]
#60 2019/09/11 13:01: 以前のなんちゃってハイブリッドを知ってるからホンダは要らない; [匿名さん]
#61 2019/09/11 13:24: 日産Eパワーみたいなもん; [匿名さん]
#62 2019/09/11 13:55: 日産のパクリかい？; [匿名さん]
#63 2019/09/11 18:15: 先にアコード等にあったやつフィットに新しく採用らしい; [匿名さん]
#64 2019/09/11 18:45: 駄作の予感！; [匿名さん]
#65 2019/09/11 21:18: >>63
アコードは失敗作だったから改良されたんかなぁ？; [匿名さん]
#66 2020/02/21 23:52最新レス: ハイブリッドRSが欲しいよ; [匿名さん]

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