新車当時は不人気、中古では人気の車種といったら？

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NO.6787605 2018/07/29 11:20

新車当時は不人気、中古では人気の車種といったら？

どんな車が思い浮かぶ？
自分は
B210サニー
MRｰS
2代目クロスロード
etc...

[匿名さん]

報告閲覧数377レス数126

#77 2019/09/17 10:29: 香港トミカ; [匿名さん]
#78 2019/09/17 10:30: マスコミトミカ; [匿名さん]
#79 2019/09/17 12:28: ＮＸクーペですね。; [匿名さん]
#80 2020/01/09 14:44: いすゞファーゴ; [匿名さん]
#81 2020/01/09 16:01: 33GT-R
BMで広報車チューンが発覚してしまい発売されたばかりだっていうのにGT-Rの信頼は失墜
当時実際に33買ったやつは馬鹿扱いされた; [匿名さん]
#82 2020/01/09 21:38: >>29
俺もIQに1票。
神戸近辺の山坂の軽四スレスレの住宅地でよく見るし、探してるのも聞く
あとはミゼットⅡとか; [匿名さん]
#83 2020/01/09 21:54: >>81ドーピングのブタとかっていわれてたけど33のRが好きだった！
山下達郎のCMソングも最高に良かった; [匿名さん]
#84 2020/01/09 22:17: >>83
4つドアは渋い; [匿名さん]
#85 2020/01/09 23:25: Y32シーマのラベンダーカラー; [匿名さん]
#86 2020/01/09 23:29: >>83
32に比べて33の長いホイールベースが昔はすごく鈍臭く思えたが、いま見るとそんなに悪く感じないのが不思議
排気管の取り回しの違いかな？排気音は33の方が好き; [匿名さん]
#87 2020/01/10 00:17: いすず
ビークロス; [匿名さん]
#88 2020/01/10 00:18: AZ-1; [匿名さん]
#89 2020/01/10 06:54: YouTubeで
RX-8の試乗とか動画上がってるけど。

デビュー当時はターボ車ではないしパワーないし
観音開きでセブンにくれべられてて。; [匿名さん]
#90 2022/11/16 22:19: W202、W210; [匿名さん]
#91 2022/11/16 22:34: 日産ルキノ; [匿名さん]
#92 2022/11/16 22:35: F31レパード; [匿名さん]
#93 2022/11/16 22:41: サニールプリターボ; [匿名さん]
#94 2022/11/16 23:05: 初代レガシーセダン; [匿名さん]
#95 2022/11/17 06:27: 80～2000年前半の不人気+MTという条件で絞れば、どの車も値段が上がっているから、人気といえば人気かも。; [匿名さん]
#96 2022/11/24 08:59: 新車時不人気とまではいかないがAE86レビンとトレノ; [匿名さん]
#97 2022/11/24 09:38: 新車でも中古でも青いライトに交換したら良いですね。; [匿名さん]
#98 2022/11/24 13:12: JZS147アリスト
不人気でもないが、新車当時の販売台数は16系と比べたら全然少ない; [匿名さん]
#99 2022/11/24 13:18: 日産チェリークーペ; [匿名さん]
#100 2022/11/24 18:33: スタリオンも青いライトが似合いますね。; [匿名さん]
#101 2022/11/24 18:49: アルテッツァってただFRっていうだけで86再来の期待裏切り不人気ぽかったけど、タマ数あったからそこそこ売れたのか？
その中で不人気なステーションワゴンのジータは2JZ積FR車で注目あるかしら？; [匿名さん]
#102 2022/11/24 18:51: >>98
147ならＵＺＳ１４７じゃない？; [匿名さん]
#103 2022/11/24 21:16: >>101
AE86再来って思う方が素人だなw; [匿名さん]
#104 2022/11/24 21:47: センチュリー; [匿名さん]
#105 2022/11/24 21:48: カルマンギア; [匿名さん]
#106 2022/11/24 22:12: >>102
気になったからカタログ引っ張り出してきた
UZS143→V8 i-Four
JZS147→3.0V/3.0Q; [匿名さん]
#107 2022/11/24 22:28: >>102
アリストのシリーズで唯一のV8＋エアサス＋4WDのヤツなw
しかも日本仕様しか設定が無い激レア車だなw
ターボ車の方がまだタマ数がある方だなw; [匿名さん]
#108 2022/11/25 01:21: ホンダステップバン; [匿名さん]
#109 2022/11/25 01:23: サニーRZ-1; [匿名さん]
#110 2022/11/25 01:25: S15かな; [匿名さん]
#111 2022/11/25 01:26: ケンメリGT-R; [匿名さん]
#112 2022/11/25 12:50: R34スカイライン

R32で後席が狭いとブーブー言われ、R33ではデブだの不細工だのボロカス言われ、R34も不細工云々と
買いもしないカーマニアにグダグダ論評され続け、モデルチェンジの度にコンセプトはブレブレ
排ガス規制の絡みでV35に代替りと同時に、長年の呪縛から解放されたのだろうな; [匿名さん]
#113 2022/11/25 13:05: V35に成るとよりコアなヤツしか買わないだろ？w; [匿名さん]
#114 2022/11/25 13:26: >>0
AE86はソアラ・セリカXX・70スープラに手の届かない若者が仕方無く買う車だった様な気がするw
某漫画やゲームの影響で神格化されててマジウケる🤣; [匿名さん]
#115 2022/11/25 13:48: >>114
おれはそのAE86が買えないからKP61スターレットに乗っていたのだが; [匿名さん]
#116 2022/11/25 13:51: ソアラ・セリカXX・70スープラ
↑この３台ならDR30スカイラインの方がいいな; [匿名さん]
#117 2022/11/25 20:34: >>113
エルグランド買うとかセダン不遇だからな。あとぶっちゃけV35はインフィニティだよ。
GTR縛りで言えばR33デブは言いがかりw ただニュルとかR34はメーカー純正のチューンとしてみれば重さも剛性アップで納得だが… 現行のコスパはには負けるなw
R33GTRが破格のママだったら美味しいかったんだけど。; [匿名さん]
#118 2022/11/25 20:34: 旧車も青いライトに交換すると格好いいですね。; [匿名さん]
#119 2022/11/25 20:42: パンティーパトロール; [匿名さん]
#120 2022/11/25 20:46: >>104
V12気筒センチュリーだろ100万円ありゃ乗り出し可能なのw
もう見栄っ張り馬鹿のおもちゃに相応しいが維持管理だよ。プラグ交換で12万以上とか馬鹿でも維持管理想像できてドン引きされるんだろ。; [匿名さん]
#121 2022/11/25 20:55: >>114
ソアラはナンパ車のイメージもあるけど
谷田部最高速チャレンジのトラスト大川ソアラだけは特別な存在だった; [匿名さん]
#122 2022/11/25 21:00: >>116
その当時はハ◯ソカーブームだった頃だからDRのスカイラインだとチト汗臭いw
当時の31スカイラインや31フェアレディ見れば高級チックで迷走してたな
日産は32スカイラインや32フェアレディがデビューし始めた年代は凄く良かったなー; [匿名さん]
#123 2022/11/25 21:15: S14シルビア
悪ノリ感のある後期より敢えて前期顔; [匿名さん]
#124 2022/11/26 00:09: 当時の71マークⅡとかも青いライトが格好いいですね。; [匿名さん]
#125 2023/05/06 15:41: E31 8シリーズ; [匿名さん]
#126 2024/04/21 20:12最新レス: フェラーリ348; [匿名さん]

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