ホンダ スーパーカブ110

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NO.9565364 2012/03/08 15:04

ホンダスーパーカブ110

#807 2023/03/01 11:30: 現行カブの純正マフラーねじれ腸みたいだね😊
僕は美品JA10のマフラー2本持ってるよ😊
すんごい速いんだから～✨; [匿名さん]
#808 2023/03/02 14:53: カブは遅くていいのでは？普通のままでいい。; [匿名さん]
#809 2023/03/02 16:14: ロングツーリング行くんならカブを選ぶのはおかしい
半径10キロ圏内でうろうろするのなら最強の乗り物なのでは; [匿名さん]
#810 2023/03/06 19:02: やっぱFスプロケットはノーマル14丁が最高; [匿名さん]
#811 2023/03/08 22:26: >>810
15もイイよ。町内乗るだけだったら14一択; [匿名さん]
#812 2023/03/13 20:05: >>809←カブ乗った事ない奴の意見バレバレ; [匿名さん]
#813 2023/03/16 17:15: >>812
JA07乗りです; [匿名さん]
#814 2023/03/19 21:13: ninja250からカブ110に乗り換えたがロングツーリング断絶カブが楽だから。; [匿名さん]
#815 2023/03/19 22:50: ちなみにロングツーリングって何キロくらいの事ですか？自分の場合は200km弱ほど（燃料無くなるまで）でかなり走った実感あります。モデルはJA07です。; [匿名さん]
#816 2023/03/20 16:48: >>814
節約ということなのかな？バイクにカネをかけるよりもその分ゆっくりと回るということだろうか？
加速とかぜんぜん違うと思うんだけどね; [匿名さん]
#817 2023/03/21 02:18: ノーマルシートじゃツーリングは辛いね。セミロングかタンデムシートに変えないと200キロなんて走れないよ。; [匿名さん]
#818 2023/03/23 21:29: おぬし痔だな; [匿名さん]
#819 2023/03/24 16:41: >>817
カブの純正シート結構フカフカだよ。; [匿名さん]
#820 2023/03/24 20:41: 純正シートの座り心地は最高なのは分かってるけど、膝がしんどいです。少し後ろに座れるロングシートがトータルで楽かと。; [匿名さん]
#821 2023/03/25 15:04: スーパーカブ110。
中国製になってから、明らかにプラスチックの劣化が早い。特にレッグシールド！
しょっちゅう洗車してワックスかけとかないと、すぐボロボロになる。

国産カブ90なんぞ、今でもレッグシールドピカピカしてるんだけどね・・・; [匿名さん]
#822 2023/03/26 16:51: メーカーにしてみたら新車を買わずにずっと同じ車体に乗られるのもかなわんのんですけど; [匿名さん]
#823 2023/03/30 17:04: ノーマルで触媒のないマフラーオプションで作ってくれんかね。やっぱヨシムラは速くはなるが音うるさい。; [匿名さん]
#824 2023/03/30 17:34: 速さを求めるバイクではないｷｯﾊﾟﾘ; [匿名さん]
#825 2023/04/12 01:39: 試しに乗せてもらったけど意外と早い感じがしました。もっと遅いのかと思っていました。でもブレーキは効かないからあまりスピード出さない方がいいかな。; [匿名さん]
#826 2023/04/12 06:53: >>825
小学生からやり直ししたら？
それから自転車と原二を比べてはいけません; [匿名さん]
#827 2023/04/13 00:35: >>825
ディスクブレーキのモデルはブレーキ良く効くの？　; [匿名さん]
#828 2023/04/14 11:48: JA10マフラーの美品ほしいな; [匿名さん]
#829 2023/04/15 02:27: >>827
ディスクじゃなかったですよ。前後普通のブレーキ。17インチで110ccだそうです。ブレーキは効かなくて止まらない感じ。; [匿名さん]
#830 2023/04/15 18:50: >>829
良く効くブレーキ　
明るいヘッドライト　
　　　
これは全車種標準装備でお願いしたい　; [匿名さん]
#831 2023/04/16 19:42: >>827
ディスクブレーキのタイプに乗ってるのですが、
最初操作した印象は「あれっ？」って思う感じ。
従来のドラムブレーキと同じ感触でブレーキがきく。
　なので、制動力弱い感じかなと思って、
握力使って思いっきりブレーキレバーを握ると、
ドラムとは全く違う制動力を発揮する！
　ドラムだとスルーっといく感じだけど、
ディスクだとグーッと止まる！
　あきらかに制動力は向上している。

加速は・・・
トルクは弱くなってる。　; [匿名さん]
#832 2023/04/17 01:15: >>831
ブレーキ　なるほど　
トルク　アイスト＋5速になればいいね; [匿名さん]
#833 2023/04/18 03:20: 5速なんか不要だな。アイドリングストップも不要。カブは丈夫で安いのがコンセプト。キックペダルは必須。あと贅沢言えば前輪ディスクブレーキかなぁ。JA07は当時20万円くらいで新車買ったけど定期メンテで全くトラブルないっす。フルノーマルだけどね。; [匿名さん]
#834 2023/04/23 22:12: あまり詳しくないけど最近郵便配達で現行カブ110（ピンクナンバーだから110？）が走ってて欲しくなってしまった。; [匿名さん]
#835 2023/04/24 14:00: HONDAの原付二種はハンター PCX クロス C125等々売れてるけど普通のスーパーカブ110って売れてないんかな？; [匿名さん]
#836 2023/04/24 18:10: >>834
欲しくなったら買い時　
ディスクブレーキにしろよ　; [匿名さん]
#837 2023/05/07 20:08: 前に110のja44.リッター72キロ走らないって言ったやついるじゃん？
本日は、リッター73出ました
カブならガソリン代気にせず遊びに行ける！サイコー; [匿名さん]
#838 2023/05/09 18:27: ワシ月のガソリン代1500円です
500㌔走ります; [匿名さん]
#839 2023/05/12 21:56: 連休は遅いバイクが多かったな。とっても迷惑だった。燃費とかより速く走って欲しいですね。; [匿名さん]
#840 2023/05/12 22:51: >>839
スーパーカブのスレでそれ言われてもなぁ…; [匿名さん]
#841 2023/05/16 22:10: カブは流行ってるの？ピンクナンバーのカブが良く走ってる。季節のせいかも？すごい良く見る。意外と安いのかな？; [匿名さん]
#842 2023/05/24 16:10: ブラウンとかマットブラック出ないかな～。; [匿名さん]
#843 2023/05/25 00:56: 紺色が無くなってるよ
こりゃあカラーは緑色一択だな
やはりカブはビジネス色が似合う; [匿名さん]
#844 2023/05/25 22:47: 欠陥車; [匿名さん]
#845 2023/05/26 08:17: 中華クオリティ😞; [匿名さん]
#846 2023/05/28 14:25: チー牛中高年御用達バイク; [匿名さん]
#847 2023/05/28 21:25: いや～クラッチ無いのは楽だ。; [匿名さん]
#848 2023/05/29 12:05: 今夜が山田！; [匿名さん]
#849 2023/05/29 22:37: JA10ってレアよね
値があがるかもよ; [匿名さん]
#850 2023/05/31 21:03: >>849
値下がり一方なんだが…; [匿名さん]
#851 2023/05/31 21:17: JA10って今は安いですよね。過走行車じゃなかったら案外良いのかも？; [匿名さん]
#852 2023/05/31 21:32: 底値からあがると思う
HONDAの思うようにはならなかったJA10だけど
完成度は高いよね
そもそもフレームに樹脂ボディ被せてあるスーパーカブが形を制限される理由なんてないんだよ; [匿名さん]
#853 2023/06/01 17:58: 今は乗ってないけど当時JA10（カブ110）の新車を19万円で買いました。5年間で2万キロほど何のトラブルも無かったですよ。オイルはDIYで1000キロ以内に、同時にチェーン調整、前後タイヤとチェーンもDIYで1回変えました。乗り換えの時の下取りは5万円でした。; [匿名さん]
#854 2023/06/01 18:18: >>850
欠陥が知れ渡ってるからな; [匿名さん]
#855 2023/06/05 11:19: ７年で廃車ってやつか？; [匿名さん]
#856 2023/06/05 22:48: >>855
ホンダの技術者が「7年の耐久性」って、断言しちゃってますからね…; [匿名さん]

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