🏇 競馬総合

>>765
インダストリアのレーンに騙された

こいつ日本来ない方が良かった

人気吸収させるピエロ役で来日だろ

絡んでる馬券払い戻し低いし

横山親父の場合、
府中のマイルは案外自信ありそうやけど
上を行かれたわけやし。

レーン糞すぎ
カワキタレブリーにさされてんの

ピエロは早く国に帰れ

>>763
肉体が猿人
岩田？
あれは顔が猿人か(笑)

>>768
オッズで言うとピエロは福永とD.レーンで
悔しくて今日寝られん横山親父も
ピエロやな

>>771
でも岩田は今日は
新潟でかなり仕事をしてるな。

カワキタレブリー買えませんでした

1と18は2頭軸で何頭かに流していたんだけどなぁ

>>773
岩田の場合は
格好はつけたんでええやろ。

>>772
ダノンスコーピオンとマテンロウは間違いなく強いとは思ってたけどマテンロウは最初の位置どりが難しかったからしょうがないよ、外に出して2着は凄いよ

>>776
横山親父はここは
狙っててでも川田にその上をいかれて
今日は悔しくて寝られんよ多分。

今日の結果は悔しい人いっぱいるだろうな

来週から全流しする人増えるから堅い馬券だらけになるな

マイルカップは、どちらかにニアークティック系が入ってるのが連対でかなり来てる。2019年も3着カテドラルは2着とハナ差。過去10年中8回で連対
今年は8.9.10.12.15.18が該当でした。

第27回　NHKマイルカップ　G1

本レースが施工開始された1996年以降、
①前走ニュージーランドTで3着以内
②NZTで上がり3F2位以内
③NZTで通過順位が終始9番手以内
④芝1800m以上で勝利経験がない馬
⑤馬番10番から内
（1-4-0-0）

⇒　マテンロウオリオン

前走弥生賞→NHKマイルC3着以内好走馬は
1996年2着ツクバシンフォニー
2012年3着クラレント
昨年1着シュネルマイスターの3頭のみ。
3頭とも、弥生賞orデイリー杯勝馬。

2012年クラレント
前走弥生賞12着→NHKマイルC3着
マイル重賞勝ち実績＋朝日杯FS2番人気

★NHKマイルCは5年前の弥生賞の1着番か隣り走る❗️
(弥生賞1着)→(NHKマイル)
09年1着10→14年10番1着
10年1着01→15年01番4着🔺
11年1着06→16年05番2着
12年1着05→17年06番3着
13年1着08→18年09番2着
14年1着10→19年10番3着
15年1着04→20年03番2着
16年1着11→21年10番2着
17年1着11→22年10番3着

アーリントンC優勝馬の
過去のNHKマイルC成績
12年ジャスタウェイ 6着
13年コバノリチャード 8着
14年ミッキーアイル ①着
15年ヤングマンパワー 6着
16年レインボーライン ③着
22年ダノンスコーピオン ①着

朝日杯FS2着馬の
過去のNHKマイルC成績
04年 メイショウボーラー ③着
07年 ローレルゲレイロ ②着
09年フィフスペトル 5着
11年リアルインパクト ③着
20年タイセイビジョン 4着
22年セリフォス 4着

G1は馬名頭文字「ア」の隣枠が馬券対象

チャンピオンズC
6-11アナザートゥルース
7-13チュウワウィザード2着

阪神JF
5-10サークルオブライフ1着
6-12アネゴハタ

朝日杯FS
2-3アルナシーム
3-4セリフォス2着

有馬記念
5-10エフフォーリア1着
6-11アリストテレス

ホープフルS
2-2アケルナルスター
3-5キラーアビリティ1着

フェブラリーS
2-4アルクトス
3-6テーオーケインズ1着

高松宮記念
該当馬なし

大阪杯
3-5アカイイト
4-8ポタジェ1着

桜花賞
2-3アルーリングウェイ
3-6ウォーターナビレラ2着

皐月賞
1-2アスクビクターモア
8-18イクイノックス2着

天皇賞春
1-1アイアンパローズ
8-16タイトルホルダー1着

NHKマイルC
4-8アルーリングウェイ
5-10カワキタレブリー3着

G1はデムーロの3隣枠が馬券対象

フェブラリーS
3-6 1着
8-16デムーロ

大阪杯
2-3デムーロ
7-14 2着

桜花賞
3-6 2着
8-16デムーロ

皐月賞
5-10デムーロ
8-18 2着

NHKマイルC
8-16プルパレイ デムーロ
5-10 3着

G1は川田騎手自身か隣が馬券対象

フェブラリーS
3-5川田
3-6 1着

大阪杯
7-14川田2着

桜花賞
4-8川田1着

皐月賞
1-1川田
8-18 2着

天皇賞春
8-16 1着
8-17川田

NHKマイルC
8-18川田1着

２年前のヴィクトリアマイルと枠番連動


06年
ヴィクトリアマイル　1-8-7
08年
NHKマイルC　5-3-7
07年
ヴィクトリアマイル　2-2-8
09年
NHKマイルC　2-7-5
08年
ヴィクトリアマイル　3-5-1
10年
NHKマイルC　7-1-3
09年
ヴィクトリアマイル　3-1-1
11年
NHKマイルC　7-8-1
10年
ヴィクトリアマイル　6-1-5
12年
NHKマイルC　3-8-6
11年
ヴィクトリアマイル　8-7-2
13年
NHKマイルC　4-8-6
12年
ヴィクトリアマイル　6-8-1
14年
NHKマイルC　5-1-1
13年
ヴィクトリアマイル　6-4-1
15年
NHKマイルC　4-5-6
14年
ヴィクトリアマイル　7-2-1
16年
NHKマイルC　2-3-8
15年
ヴィクトリアマイル　3-4-8
17年
NHKマイルC　8-7-3
16年
ヴィクトリアマイル　7-5-7
18年
NHKマイルC　6-5-8
17年
ヴィクトリアマイル　3-5-2
19年
NHKマイルC　8-8-5
18年
ヴィクトリアマイル　2-8-3
20年
NHKマイルC　6-2-3
19年
ヴィクトリアマイル　2-5-2
21年
NHKマイルC　7-5-4
20年
ヴィクトリアマイル　6-8-8
22年
NHKマイルC　8-1-5

第27回　NHKマイルカップ　G1

本レースが施工開始された1996年以降、
①関西馬
②同年のアーリントンCで3着以内
③過去に芝で勝利経験がある馬
④過去に芝1800m以上で勝利経験あり若しくは前走4角6番手以内
⑤前走重賞で上がり3F3位以内
（3-0-5-0）

⇒　ダノンスコーピオン

第27回　NHKマイルカップ　G1

本レースが施工開始された1996年以降、
①関西馬
②同年のアーリントンCで3着以内
③過去に芝で勝利経験がある馬
④過去に芝1800m以上で勝利経験あり若しくは前走4角6番手以内
⑤前走重賞で上がり3F3位以内
（4-0-5-1）

⇒　タイセイディバイン

なるほどなぁ・・・NHKマイルで過去に大穴で来た馬はだいたいストームキャット持ちのスプリンターなわけか。で、今回当てはまっていたのがカワキタレブリーというわけか。こういうの今週も有効そうだな。覚えておこう・・・

良馬場開催の過去8年のヴィクトリアMでは
1000m通過の平均57.15秒。
安田記念が平均が57.20秒
今年のNHKマイルの平均が58.17秒
かなりハイペースになりやすい。
一つは毎年6ハロンでも逃げるような馬が参戦してくるから前半速くなりがち

レース前の過去15年良馬場平均
レース5F:57.9
3着内タイム：1.32.8
理想ラップ
前半3F：35.1
前半5F：58.6
上がり：34.2

22年結果
レース5F:57.4
3着内タイム：1.32.3
上位3頭平均
前半3F：35.4
前半5F：58.5
上がり：33.9
上位5頭3角位置：⑦⑰⑮⑤⑩番手

去年と今年のNHKマイルでわかったのは
このレースは過程と調教は判断材料としてかなり弱い…

とにかく血統過去に走った血統を
買い目に突っ込んで当てるレースですね

３着の⑩カワキタレブリーは買えない…という声が聞かれたが、２歳時はクローバー賞で①人気となったキングエルメスに先着。少頭数だったとは言えデイリー杯では勝ったセリフォスとは0.3差、プルパレイには先着の過去あり。

NHKマイルって過去にも当たったこと無い
この先も一生当たらないから買わないジーワンに認定！来年の今頃には忘れてるだろうけど(笑)

なぜ俺が1枠1番が地獄枠だと言ったのか
その理由は
過去21～12年のNHKマイルカップの内
1枠は3回出遅れがあり、更にそのうち
1番 3回
2番 0回
でした

NHKマイルのトレンドのストームキャット持ちロードカナロア産駒のダノンスコーピオン、ダイワメジャー産駒のマテンロウオリオン、ヴァイスR持ちのカワキタレブリーという結果なんだけど、そんなトレンドをわかってる人でも一番買いにくい組み合わせ。もうこのレースは過去の結果見ない方が良さそう苦笑

ハゲヨシオつまんねーぞ👃

【NHKマイルカップ22レースラップ】

1:32.3(34.1-34.9)
12.2-10.5-11.4-11.5-11.8-11.1-11.5-12.3

ラップが全てではないという前提で、厳しいラップ経験が少な目の今年のメンバーだと、ギリギリ前残りか後ろ組かみたいなラインで推移してたとろこに11.1入って一気に後ろに振れたような…と想像

逆に一回11.8で緩んだことが外からの押し上げも利いたんじゃないのか？とも妄想

昨日のNHKマイルCを
大外枠から勝ったダノンスコーピオンは
もちろん強いけど、あれだけ引っ掛かった上に
最内を通って4着に粘ったセリフォスも
相当強いと思う。福永騎手は
上手く誤魔化して
手綱を抑えてたけど相当引っ掛かってたよ。

改めてNHKマイルを考えると
9R見ると最内と2〜3.4頭内を避けた外が伸びてて、勝馬はノリの追込み。
2着最内の逃げ馬以外は真ん中から外を通した差し、追い込みが上位を独占。

レース見てたらもっといいアプローチ出来たな。

カワキタは拾えないけど、ダノンベルーガとプルパレイの評価は上げられた

NHKマイルのレース映像振り返ってるけど
セリフォス強いと思った。
前半けっこう早めを前で追走しつつ
直線は最内しか空いていないので
腹括ってからはずっと追ってる。
上位入線が内から4頭目くらいの伸びる位置を
通ってるのと後ろからの馬だったのに
最後まで抵抗出来てた。

マテンロウオリオン上がり33.5でも勝てないのか
出遅れではないけど大外回すためにああゆうレース展開にした
9Rのジャスティンカフェと全く同じ走り
最内じゃなくて少しでも外なら勝ててた
NHKマイルでも一番いい走りだった

NHKマイルの映像見たけど
マテンロウオリオン
最内から後ろポツンして
最後のあの追い込みは見てて気持ち良いな。
問題は、一番推してたジャングロが
さらにその後ろにおったことやけど。。。

NHKマイルCについて少し。

このレースはセリフォスの弱点も影響したと思う。以下、福永コメント。

「スタートが思いのほか良くて、良い位置が取れた。その後ごちゃつく場面はあったが、外か最内か馬場の良いところを考えて最内を狙った。スムーズにさばけたが、最後は他馬がいなくて伸びあぐねた」

セリフォス最内突くも４着「他馬がいなくなり伸びあぐねた」福永騎手(日刊スポーツ)
ジャングロが出ていたら、豊さんコーナリングで内側に馬が集まっていたと思う。前が壁のリスクもあるが、そっちの方が福永騎手としては、良かったみたい

大外ダノンと最内マテンロウの勝負に
直線でマテンロウ大外行かなければ逆転した気もする

NHKマイルは中のダノンスコーピオンと外のマテンロウオリオンで決着。最内のセリフォスと内側のインダストリアが伸びなかったのは、直線内馬場が荒れてたからかもしれない。

トラックバイアスの影響が大きすぎる。こればかりは馬の能力でどうにかなるもんではないな。今年はそんなレースが多い。レース結果が不可解に感じる事が多かった。

インダストリアは内じゃなく、ダノンスコーピオンとカワキタレブリーの間だった。同じようなとこ走ってて、インダストリアよりカワキタレブリーの方が速いという事になる。これはトラックバイアスではない。信じられん。

馬場読みのプロの福永祐一曰く「芝の状態は最内か外が良かった。周りに馬がいればまた違ったと思います。」

トラックバイアスではないようだ。
競り合い出来なかったから伸びなかったのかな。

　　 ／⌒ヽ
　 /　 ｜ 　、
　(＿ 人_ ノ
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ジャンタルマンコvsアスコリピーチの一騎討ち

放送🈲にてやぶれます

ルメール１鞍だけかよ
大丈夫か？(笑)

14から351216.924

👃