🚚 兵庫運輸・交通

>>386
スレチだバカ

丹波って夜中、静かで怖ない？
エンジン止めて寝てても車も通らんし
カエルの鳴き声と虫の鳴き声だけやったな

>>388
合併前は町だったからね

コンビニや
自宅近くにある広場に　トラック駐車してるかた
会社の駐車場に　停めましょう

西脇まで帰るのが面倒です

氷上急行の若いトレーラーさん
三叉路の右折レーン、左折の一旦停止場所が同じ位置の狭い場所はトラクター分開けた方がいいですよ
右折レーンに車体を納めたいのは分ります
左折の対向車がトレーラーだったら・・・・・　

会社まで帰るのが面倒です
アルコールチェックが面倒です

NSなら
アルコールないし
乗って帰る事　できる？

石○サービスさんは、金いいの？　過酷？

岡井重機が募集してる

また大きくなるみたいね

入るなら今のうちじゃない？

>>397
鉄骨とかプーラーで固定か・・・
キャビンを突き抜けて運転手死亡とかあるので怖いのう
ダンプトレーラーは良さそうだが募集しとらんのう

>>392
やめたわ

>>394
MSだろ

ショック！
丸富のねーちゃんに彼氏が
良く一緒に横乗りしてる男は彼氏？旦那？

今年、1年を振り返ってどうやった？

バカの相手で疲れた
当て逃げする奴とか居るしな
会社も使い続いてるので会社もバカですわ

>>403
当て逃げはやばいなぁ🤣

>>403
○Nの赤○やな
○貞、○○テツ等の出禁もあるで

>>405
やばい奴やな　笑

青垣運輸はどう？

>>405
やばすぎて下車勤務になっとる

>>408
辞めたわ

◯Nは優秀なドライバーほど辞めてる印象がある🤔
赤◯みたいなドライバーばかりが残ってそう🤔

>>410
整備も糞やぞ
壊れるまで見よらへん
車検もええかげんやしの

>>411
あのケーシー高峰、書類だけ書いて車検通しとるわ　笑

去年の8月ごろまでは◯Nには評判の良いドライバーいたんやけどなぁ…
あぁもったいないなぁ…

>>413
所長になった人ね
配車もやりだして大型運転手に文句を言われたりで精神的に耐えられずに辞められた
今は綾部の〇ンショーにいるはず
去年の暮れに社長の親族の幹部も辞めたわ

>>414
○Nさん、先代社長が亡くなって、息子さんに代わってから良くないの！
現社長の独占体制なのかな？

>>412
50代の初老だな

>>415
一時期は班長とかも居たけど一人の班長は2年程前に辞めた
先代社長が亡くなった年に退職者が多く出た
その後、センコーと共同経営になったはず
勤続年数が長い人は60歳以上とか他に行くとこが無い人や
後、庸車が多いわ
夜中、走らんと稼がれへん

>>417
センコーと共同経営ですか❗️
確かに夜中、トラック良く見かけます。

>>414
その◯ンショーに行かれた人から一番頼りにされてたドライバーもその人に続いて辞めた。
そのドライバーが413の評判の良いドライバーのことでもあると思う。
そのドライバーさんってその人の右腕になる人材として、入って半年くらいから役職候補に挙げられてたって聞いたことある。
そのドライバーも拘束時間１９時間になった時に一瞬だけ倒れてしまったのをきっかけに辞めたらしい…

>>419
〇川さんが先に辞めて翌年に所長（センター長）の〇本さんが辞めた
〇川さんは庸車が車検で休みなのに今の社長が忘れてて二人分働いてた
24時間以上貫徹で働いてブチ切れてその日に本社に怒鳴り込んで辞めたわ
〇川さんは1回辞めて1ヶ月後に復職してたみたい
〇本さんも一回辞めて復職してたみたい
辞めて戻ってきても会社と上手くいかなかった
ランテックの仕事を取りすぎて回らなかったのもあるな　その時に〇本さんが倒れて3日くらい休んでた
辞めたのは倒れた翌々年かな
食品の課長も辞めたいけど他社の面接で不採用やったらしいわ
今は幹部候補もおらんのとちゃうかな

今幹部候補はいないみたいやね。
去年◯本さんから唯一絶大な信頼のあったドライバーが、出禁食らった赤◯の尻拭いを大阪南港の集荷行く前に福知山に納品行ってから三田回って、大阪南港回ってたドライバーが◯川さんが辞めてから幹部候補に挙げられてたよ。
◯本さんから『安心して仕事任せられるのが◯◯君しかおらん』って言われてたくらいやから、かなり納品先や集荷先から評判良かったんやろな。
専属できてほしい言われてたみたいやし。

>>421
その子は今は伊丹産業におるらしい
○垣くんやったかな
元自衛隊員という肩書きやから世間一般に評価はええよ
倉庫ではグチとったらしいけど

>>422
あぁ彼彼！
まぁストレス溜まりやすいらしいからね〜…
それでも愚痴はあっても良い思い出もあるしって話してたって聞いたことある。

なんか◯ンコーと◯口から声掛けられてるって！

>>423
◯口から声かかった時はビックリしたでしょうね。
共同経営の◯ンコーは仲のいい人結構いてるやろうし、同じ敷地内にあるし、◯ンコーも色んなところ走れるできるドライバーを欲しいだろうから声かかるのは分かるけど、その◯口には誰がそこまで話広げたんやろね…

入社して４ヶ月ほどそこのルート便走ってたらしいから◯口と◯サヒは顔見知りは何人かはいるだろうけど…

2年程前にさとう便走ってた人が〇Nから〇口に転職してる
〇口の〇本くんとか親しかったら話は通しやすいやろな
〇口の幹部みたいな感じやし。一時期はSAで倉庫の段取りするのにトラックを降りてた
もう一人、大型乗りの子もトラック下りて配車してたわ
〇口の女所長さんも元々はドライバーやったから頼まれてトラックを降りてたみたいやな
今は知らんけど

◯垣さんの話をしたのは◯ンコーの◯本さん（女性ドライバー）やないやろうか。
それかJ◯のさとう便しか走ってない米◯さん。
あの2人は何でも周りに話すらしいから。

まぁJ◯にいた◯本さんと◯垣さん、◯川さんあたりは◯口と◯ンコーあたりから、ひょっとしたらまた声はかかるでしょうね。

>>422
まず彼のその元自衛官って書くのはやめてあげた方がいいと思いますよ。

仕事してたらそりゃ愚痴るのは当然でしょう。
赤◯さんとやらが出禁食らって、任せられるのが彼しかいないってことで上から頼まれたり、仕事ができるからってことで色んな所任せられても、快く引き受けて色んなところ走れるようになって成長はされてたんですから。

さとう便（◯口、◯サヒ、◯海除く）しか走れない人たちとは大きな違いだと思います。
そりゃグチだって出ますし、当時のことだって思い出したら愚痴聞いてほしい時だってあったはずです。
きっと信用できる人にしか愚痴ってなかったと思いますし、例えその事を誰かに聞いたとしても、それを倉庫では愚痴ってたなんてわざわざここで言う必要はないと思います。

>>422
まず彼のその元自衛官って書くのはやめてあげた方がいいと思いますよ。
どこに就職したらいってのも。

仕事してたらそりゃ愚痴るのは当然でしょう。
赤◯さんとやらが出禁食らって、任せられるのが彼しかいないってことで上から頼まれたり、仕事ができるからってことで色んな所任せられても、快く引き受けて色んなところ走れるようになって成長はされてたんですから。

さとう便（◯口、◯サヒ、◯海除く）しか走れない人たちとは大きな違いだと思います。
そりゃグチだって出ますし、当時のことだって思い出したら愚痴聞いてほしい時だってあったはずです。
きっと信用できる人にしか愚痴ってなかったと思いますし、例えその事を誰かに聞いたとしても、それを倉庫では愚痴ってたなんてわざわざここで言う必要はないと思います。

地元の人間は知ってるから○Nには行かない
丹波市以外から来るか初めてのトラック運転手で来る
大型もそんなに仕事もないからな
なもんで4t乗ったり、なし崩しに大型から降ろされて
4tになるよ　　
大型はコースによっては半日しか仕事ない時もある
「少しの間だけ」とか言われてね
待機時間が長いコースは採算が合わないので傭車に変えてる
酷いと大型でも総支給が26万とかもあるね

◯Nホームページ全く更新されてなくて辞められた方っぽい人が写ってる写真があるね。

まさか知り合いの会社とか誰かホームページ作れる人に作ってもらっとるんかな？

誰も見ないと思うよ

半導体不足でパナソニックの仕事が流れた
大型の新車1台と中古1台準備してたのにな
2人で大型の仕事をシェアです
仕事が無いのに大型運転手がツレ（60手前の爺さん）を呼んだからね
30代若手の大型トラックの仕事が半分になりましたよ
会社から大型を取らしたのに若手を育てない変な会社　〇N

〇Nさん、車庫飛ばし辞める
大型運転手は通勤できなくなり退職

>>430
それニュ◯ビレッジ計画とかって会社やない？
たまたま見たんやけど◯Nのホームページ作ってるみたいやけど、どうも何かの委員会絡みみたいやね

>>409 
出戻ってきたわ　笑
トラックを運転できたら誰でもええらしい

>>435
やらかして辞めたわ