そんなもんですよ!
総支給で40で我慢して下さい。
あとは、最低賃金が上がるのを待つのみ。
[匿名さん]
かなり家に戻って来ない仕事があるのなら、給料は期待できるけど。それなりに経費がかかりますから、地場して高い会社が、オススメですね。毎日、家に帰って手取り30ってトコなら知ってるけど、毎日が早出。
[匿名さん]
山形の4トンの保冷車の仕事で週一休みで 10
~12時間勤務で手取りが30マンションだって!!
マジか!?
[匿名さん]
4トンの日帰りで
手取り30って言ってる馬鹿がいますよ
4トンの日帰りで手取り30もらえる仕事内容ってどんなだよ
[匿名さん]
今月総支給43マン
手取りで35マンちょいでした
年3回賞与もあります
雑貨屋じゃなく一般物運んでます
休息の関係で高速もそこそこ乗れてます
優良企業ですかね?
[匿名さん]
トレーラーの地場だけど総支給45くらいで手取り37.38くらいだけど毎日帰れるからいいし、嫁さんの作る弁当と水筒あるから金もかからん。
勤務も6時〜16時だし。
なお小遣い制で1割しか貰えん
家のローンに子供が大学行くからしかたないけど
嫁さん市役所職員だからその給与(俺より貰ってる)だけで生活して俺の稼ぎは全部貯金してると言ってたな
中卒のポンコツ俺には出来過ぎた嫁さんだ
[匿名さん]
月1しか家で寝泊まりできない所なら
総額70万以上かな?
[匿名さん]
山形でも給料高い会社があるんだねぇ。手取り30以上なら優良企業ですよ。
[匿名さん]
27~28万、少な!自分勤めてた時は35~45万が普通。特に九州まで行くのが楽しかったな~。
[匿名さん]
大型長距離=手取り28~のは納得するよ
4トン=手取り30って 嘘だよな
[匿名さん]
大型乗って手取り30も貰えないならやる価値ない
だから運送は辞めた
毎日定時で休みも決まってて手取り27なら今の職のほうまし
長距離するなら手取り40以上じゃないならする価値ない
[匿名さん]
確かに大型車輌、長距離で手取り額35万円以上無ければ厳しい。
いつ乗務出来なくなるのか、年齢を重ねていけば体力を維持することも難しい。
経営者はどうう考えているのか、社有地に動かない車輌が増えて事業継続が困難になる。
運転士を大切にしろ。運転士とその家族の生活があるのだぞ。
[匿名さん]