😭 失恋総合

売春婦扱いで好きな女妄想しながらやるハゲ

何もかも嘘吐き

かわいいーはブスの代用言葉

心から愛し合える人に出逢いたい

もう思い遺すことはない
キレイサッパリあの人から去れる

>>154
ちゃんと愛してくれて
愛し合える人

>>155
もっと早く去ってたら良かったのにね

>>154
一途な人がいい♡

>>154
他に気になる女がいるなんて
最低なこと言わない男

別れは告げてます
去ってください。

>>157
本音？悲しいな😢

偽りのの相手なんて無駄な時間
そんな人いらない

>>160
言われてないし、話もしてない方なので人違い

やりたくないは
別れたいだよ

>>162
好きな人が独身で私が既婚
だからでしょ？
どうすればいいのか分からなかった

ちゃんと告げてます
好きな女を妄想してやるなら
売春婦のとこへどうぞ

ジジイにストーカーなんてしないよ

それにあんまり同じ事書いてると本当の事になるよ

>>161
本音に決まってる

>>169
絶望

>>170
ストーカー？

>>164
別れたい
離れて

スーチカーより三枚肉が好き

マツダ　世界で唯一ロータリーエンジンを実用化し唯一ロータリーエンジンをつくるメーカー

かつていちどマツダは社名はアンフィニー　となっていたが　一般には受け入れられず社名はMAZDAに戻り　現在に至る

MAZDAの高級車　ルーチェという車種があったが
生産終了

高級車といってもそれほど上質な乗りあじではなかった

その後センティアという車種が生まれ　世界初の4wsを採用　4WSとは後輪も操舵する車種であったが
曲がるときの違和感から結局は受け入れられずセンティアとあう車種と共に廃れていった

ロータリーエンジンも排ガスの問題や燃費の悪さも課題のひとつ

現在はスカイアクティブエンジンに力を入れているようだが　MAZDAもかなり迷走の歴史だしこれからも迷走し続けるだろうな

MAZDAの高級車は高級車らしからぬ乗り心地　

　　つまりポンコツ性能だった
見た目だけ高級車　
　　
　MAZDAには上質な車は作れない

ホンダはへんこつ　

昔はエンジンの回転方向が他社とは逆回転だった
ふつう右回転なのに左回り回転のエンジンをつくっていた

トランスミッションの搭載位置も自ずと逆になる

ふつうの車が右回りエンジンでエンジンが運転席側　トランスミッションが助手席側に搭載されているが　これが逆になっている

つまり他社との互換性が無かった

現在は他社と同じ右回りエンジンに改めている
なんでホンダのエンジンが逆回転であったかといえばホンダはもともとバイクのメーカー　
バイクのエンジン搭載とスプロケットの関係から逆回りエンジンだったためそのまま車をつくるときも左回りエンジンとなってしまった

しかし他社と部品を共用しコストを抑えようとしても互換性が無いからそれが難しかった

そのため他社に見習い右回りエンジンになった

互換性とはたとえば他社のボディーにホンダのエンジンを使ってもらおうにも構造が違っているとそれが難しくなる

右回りのエンジンには右回り用にトランスミッションもセットでなくてはならないのにエンジンだけ調達しようとしてもエンジンが逆回転ではそれができないということになる

スバル　水平対向エンジンが有名

水平対向エンジンとは向かい合うようにエンジンが付いてるような構造でその様相がボクシングをしているように見えるからボクサーエンジンと言われている

ボクサーエンジンはエンジンの高さを抑えることが出来るから重心を低くできるからスポーツ車に搭載される

水平対向エンジンは起動毎に向かい合うエンジンのため横幅が広くなりロングストロークエンジンには出来ない
ショートストロークエンジンであるためこれもスポーツ車向けといえる

向かい合うピストンの動作により二次振動は抑えられる
ボクサーエンジンのエンジンサウンドは独特でこれもスポーツ感を掻き立てるようなサウンドである

倒立式ショックアブソーバーの採用など他のメーカーかわ採用しないような手法で車をつくっている

つまり倒立式ショックアブソーバーはバネ下重量を軽く出来水平対向エンジンは重心を低く出来ると同時に高回転向きのショートストロークエンジンなよりすべてにおいてスポーツ車向けになっている

トヨタは特別な技術があるわけではないが車としてまとめるのがうまい

ライバルとは
対立するのではなく手を取り合うことにより他社の技術もうまく吸収しているように感じる

1言でいうなら車作りがうまい

光岡自動車　
知らない人もいる

それは当然であるかなり変わった会社で自らエンジンや車体は製作しない

他社からのエンジンやシャシーをそのまま使用し外板のボディーだけを製作している　

　車種のネーミングも独特で　ガリュー　だとか　オロチ　だとか　超癖のある会社だ

製作するボディーも独特である

可哀想な牛や豚や鶏

最後に行く所　食肉処理場　

ここで　毎日解体されている
容赦なく　眉間に銃を撃ち込まれ　血わ排出され吊るされて　解体されてゆく

残酷なことが毎日行われているんだなぁ

　その命も　肉になると　美味しそう　としか感じない

あぁ　人間って　なんて残酷なんだろう

>>175
それは分かる
最近一生懸命改良してるけどね
でもそもそも乗り心地が固いのが
この車種(キャラクター)に
必要なのか？って思うところはある

これから先、新しいスポーツエンジンは
トヨタしか出さないだろうね
日産も終わり
モータってどのメーカが作っても同じで
味(回転変動や癖みたいなもの)がないからつまんない
今、モーターでも味が再現できるように
各自動車メーカが頑張っているみたいだけどね

lexus LXやLSって0-400m 14秒台って
自分の愛車は余裕で12秒台だけど(笑)

とりあえず、今よりダイエット頑張って
体型とかに少しでも自信持てるようにする
今の体型に正直満足もしてないし
ガチで自信持てない

>>184
ダイエット、ダイエットって、うるせーよ。

ダイエットしてるやつと飯食っても楽しくもなく美味くないのでお断り

あっそ

女たらしと結婚なんて
100%イヤだ

>>188
付き合うのもイヤ

アメリカがグローバル化を推し進めてきたのに
そのアメリカが閉鎖的になってしまった

自国のためと言いつつ関税をかけるといい出したが　もともとは自国民が安い物欲して海外に生産を委ねて安い物を手にしていたのにもかかわらず海外が奪って行ったのだととんだ言いがかりをし始めた

生産能力と技術だけを無償で奪い鎖国状態にする　と言っている

安い物を欲しいといい海外に工場を移転したのも安い物を手に入れるためなやっておいて自国産業が衰退したのは他所の国のせいだといい出した

かつて社会主義勢力と民主勢力とで世界が二分されていた時代勢力圏を守るために7つの海に繰り出し支配し続けてきたアメリカ

なのに現在アメリカはなんで他国をアメリカが守らなければならないのかといい始めた

もともとは自国の思想を守り　世界に社会主義勢力に世界を支配されないために自らやってきたことでは？

自らの経済圏を広げ利益を得るために勝手にやってきておいて世界の警察気取りでいたくせにお金がかかるからもうやめたー　と言っている

ぶす呼ばわりするなら近づくな！

人を馬鹿にするのもいい加減にしろ

>>195
同感！マジで人を巻き込むな！！

マジでキモい！！

ネタニヤフとプーチン　人を殺しまくっている

こんなキモい爆サイ書いてる人じゃなくて良かった（笑）当たり前だよね（笑）