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2024/04/17 06:27
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JR西日本
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#6172023/12/26 00:13
>>615
広島や岡山が大都市レベルなら、全国ほとんどの中核都市は大都市レベルと規定されてしまう。

本質的に中四国はメガロポリスは存在しない。具体的には福岡市~神戸市間には

[匿名さん]

#6182023/12/26 12:28
大都市=政令市と言う日本の制度やけど
知らんのか~い

[匿名さん]

#6192023/12/27 18:35
離島部の集団移転しないと
騒音問題で瀬戸大橋線の増発は難しい

[匿名さん]

#6202023/12/28 13:53
>>616
ハッカーやクラッカーに等しい犯罪的な海千山千相手だから難しいな。最近のメルカリ無断出品騒動とか、余りの転売目的買い占めで年末年始恒例のマクドのキティーちゃん付録ハッピーセット販売見合わせ騒動も同様な事例だ

[匿名さん]

#6212023/12/29 07:56
>>619
四国新幹線も騒音問題と、強風による運休で大変だと思う

[匿名さん]

#6222023/12/31 22:20
西日本は本州で唯一太平洋側と西日本側を両端部ではなく所有する兵庫県を持っている

[匿名さん]

#6232023/12/31 23:57
だから?

[匿名さん]

#6242024/01/01 01:40
プライドを捨ててやるサ

[匿名さん]

#6252024/01/02 08:58
七尾線 いけるんか

[匿名さん]

#6262024/01/03 23:41
のと鉄道いけるんかい
輪島も珠洲も廃止してるが
残存の穴水~和倉温泉

[匿名さん]

#6272024/01/06 07:59
それどころではないので鉄道の被害は全く
ニュースで言わないな

のと鉄道、七尾線、氷見線

[匿名さん]

#6282024/01/07 15:16
七尾線は乗り入れサンダーバード含め各停も減便運行

和倉温泉以北のと鉄道は当面バス転換で必要性に応じ深夜帯も余震避難の為に終夜定期運行

氷見線、城端線も同様


まあーこういった感じだろ。

[匿名さん]

#6292024/01/11 16:01
ヒゲ線凍結でホーム滑った。エンカリ撒いてほしい。

[匿名さん]

#6302024/01/12 02:18
青春切符使用期限過ぎた。七尾線は例えば高松以北は普通列車全便乗り換えで旧アーバン地区で輸送力列車として活躍してた207系四連とかを耐寒使用にして輸送量増強の応急処置で全便普通定期運用再開すべき

[匿名さん]

#6312024/01/25 17:34
妄想です
マリンライナーに新車投入 
あいた223系を山口に転属 115系を置き換え

[匿名さん]

#6322024/01/26 15:11
まったくここの乗務員は軽口たたくのもいい加減にしろとかなりいいたい

[匿名さん]

#6332024/01/26 15:11
マリンライナーが苦痛になる

[匿名さん]

#6342024/01/26 15:12
どうしても客について蔑ろにいいたいのだろうが

[匿名さん]

#6352024/01/26 15:13
あんなのがよくJRにいるものだ

[匿名さん]

#6362024/01/26 17:16
日勤教育!

[匿名さん]

#6372024/01/27 11:59
213系の方が115系 食パン電車(二両)より新しい気がする

[匿名さん]

#6382024/01/27 12:01
下関直通 105系・123系 オールロングで
ハズレ列車
回送を兼ねてるから無くならないと思う

[匿名さん]

#6392024/01/27 12:05
自分でJRを利用して旅とかしないのか!?
何を聞いても答えられない、広島駅新幹線改札口の駅員達。
空いた口が塞がらない程😨

[匿名さん]

#6402024/01/27 21:20
>>639
おそらく責任意識丸投げのコールセンターの案内女のリップサービスから、そういう帝王学的あしらい方の勉強し対応に応用させてんだな(笑)

[匿名さん]

#6412024/01/30 18:20
さもありなん

[匿名さん]

#6422024/01/31 15:12
今日阪和線日根野で連結失敗の瞬間の動画撮った方いたらYouTube載せて下さい

[匿名さん]

#6432024/02/02 12:18
キハ40系
使い倒しそう
九州も置き換えの話がでない
長崎はキハ40系で電車を置き換えた

[匿名さん]

#6442024/02/09 11:30
金属窃盗でレールの銅線盗まれる
修羅の国では廃線のレール盗まれたし

さすがに、交流二万ボルトの架線を盗む奴おらんやろ

[匿名さん]

#6452024/02/10 12:12
金属泥棒でも市議会議員になれるこんな世の中。

[匿名さん]

#6462024/02/10 12:15
鹿が鉄分補給でレール舐めてる

[匿名さん]

#6472024/02/13 08:05
越美北線
福井駅9時始発では大野市の高校に通えるタイヤではない
高校が駅から遠い
本数も少ない
三セク化でダイヤを見直すべき

[匿名さん]

#6482024/02/13 22:10
>>645
吉澤の弟の?

[匿名さん]

#6492024/02/14 11:38
>>647
確かに

[匿名さん]

#6502024/02/15 11:36
四国のハイブリッド気動車は3ドアなのに
西日本のハイブリッド気動車は2ドア
岡山や広島では使いにくい車両だろう

[匿名さん]

#6512024/02/18 06:38
美祢線のレール
興産引き込み線の廃線レール
を盗む乞食が出てくるのでは

[匿名さん]

#6522024/02/19 18:03
500系もそのうち廃車やろ

[匿名さん]

#6532024/02/19 19:39
>>652
もう決まったやん

[匿名さん]

#6542024/02/20 16:27
ノーマルの700系も廃車

[匿名さん]

#6552024/02/21 12:49
しぶとい
キハ40系・103系・115系・105系・123系の廃車はまだやな

[匿名さん]

#6562024/02/21 12:51
氷見線・城端線は三セク化したら
キハ40系を新車に置き換え

[匿名さん]

#6572024/03/01 13:20
長門本山・浜河内・仙崎は本数が少なくても、
2kmほどなので徒歩で行ける

[匿名さん]

#6582024/04/02 12:47
>>469
国鉄時代に走ってたけどね。
高松行もあった。
けれど乗車率悪くてすぐに無くなった。

[匿名さん]

#6592024/04/11 03:03
この時間も神戸線、琵琶湖線では走っています。120分以上の遅れが発生中。

[匿名さん]

#6602024/04/12 20:06
日勤教育?はまだあるんだろ?

[匿名さん]

#6612024/04/13 19:16
日勤のチキンらあめん!

[匿名さん]

#6622024/04/15 02:18
>>656
年明け早々からの北陸震災の影響のせいかいまだに全車置き換え至難

[匿名さん]

#6632024/04/15 09:18
【速報】JR京都線・神戸線で遅れ 垂水駅で転落検知装置が反応

JR西日本によりますと午前7時24分ごろに垂水駅で転落検知装置が反応したということです。
列車を非常停止させ、点検しましたが、人や物が転落した形跡はなく、装置が作動した原因はわかっていません。
この影響で京都線と神戸線に遅れが出ています。

4/15(月) 8:26配信
ABCテレビ

[匿名さん]

#6642024/04/15 09:22
>>663
半導体に問題があるのではないか?
カラスあたりを人間に間違うようではだめだな
人工知能AIを使った方が確実だ
熊本県の半導体工場は年末から稼働する予定

[匿名さん]

#6652024/04/16 19:53
だから亜

[匿名さん]

#6662024/04/17 06:27最新レス
令和の食パン列車
113系・115系・123系・キハ41

[匿名さん]


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