🚃 鉄道・電車

福井県並行在来線準備は、社名を「ハピラインふくい」に変更することを内定した。愛称は「ハピライン」とする。
2021年12月から2022年1月にかけて公募し、集まった16,709件の中から、外部の有識者10名で構成する「社名検討委員会」を3回開催して5案を選考。3月28日に開催された取締役会で社名を内定した。
「ハピネス（しあわせ）」は、福井県の「福」を表し、県民に親しまれている言葉であることや、「ひと」と「まち」を、鉄道が線となって「つなぐ」ことで、「しあわせ」な福井の未来を創っていきたい、という姿勢を表した。
県や市町からの2次出資とあわせて、株主総会決議等の必要な手続きを行い、7月ごとの本格会社への移行と同時に社名変更をする見通し。
福井県並行在来線準備は、2024年春の北陸新幹線の福井～敦賀駅間開業に伴い、JR西日本から移管される、北陸本線敦賀～大聖寺駅間の運行を担う第三セクター会社として設立した。北陸本線の福井県内区間は、1日19,000人以上が利用している。

そうか

しなの鉄道
えちごトキめき鉄道
あいの風とやま鉄道
IRいしかわ鉄道
ハピラインふくい。
ハピラインはこれからだけど、健全に黒字経営できてるトコあるのかね？
新幹線敷設の影の部分よね。

全部まとめて北信越鉄道ってのはどうよ？

>>3
今のところIR石川の収支が悪くはないらしい。管轄距離が短く全線が金沢通勤圏だからか？しかし敦賀延伸後は厳しくなると思うが。

>>5
３セクの宿命か。

サンセクよりキメセクがいい（笑）

>>5
青春18の取り扱い
七尾線連絡は金沢から高岡へ移行
越美北線連絡は越前花堂〜敦賀は途中下車禁止
普通切符の通過連絡の取り扱い
新たに敦賀〜越前花堂〜福井の通過連絡も登場