日産ステージア

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NO.2143140 2012/07/11 22:51

日産ステージア

#5 2012/07/12 23:27: >>4
確かに試乗したとき、足元はサイズを考えれば狭いと感じましたね
10万キロオーバーの中古が多いですが、安心して乗れそうですか？; [匿名さん]
#6 2012/07/13 00:56: >>5 うちのは15万オーバーですエンジンはオイル管理次第では？ﾀﾞﾝﾊﾟｰは4セット目ボディーも結構丈夫サンルーフの雨漏り無いし; [250ｔ]
#7 2012/07/13 11:13: プリメーラの方がかっこよくないか？; [匿名さん]
#8 2012/07/13 12:20: >>7基本ｼｬｰｼｰがＦＦかＦＲで性格全然違うからな〜
派生のｱﾃｰｻﾓﾃﾞﾙもまたしかり; [匿名さん]
#9 2012/07/13 14:44: この車は女ウケはよくないだろ？; [匿名さん]
#10 2012/07/13 20:48: BUBU で霊柩車にして売ってるなあ。; [匿名さん]
#11 2012/07/14 00:33: >>6
色々とありがとうございます
中古ですと前のオーナーの管理次第ですよね
日曜にでも車屋を回って見ます、; [匿名さん]
#12 2012/07/15 08:32: レガシィの方がよくない？; [匿名さん]
#13 2012/07/15 17:02: >>12
FRへのこだわりがあるか無いか
四駆かFFでいいなら他のワゴンでいいだろうな; [匿名さん]
#14 2012/08/05 03:00: M35のマルチリンクのきしみ音は
後期でも改善されてないにかな？; [匿名さん]
#15 2012/08/05 09:48: >>0
当時新車で嫁用に買ったけど乗りにくいと言われたので３ヶ月で出しちゃった; [匿名さん]
#16 2013/01/07 00:45: M35って平成17年以上だと中古の適正価格はどれくらい？
100万以上のタマが多すぎる、確実にノートラブルで5万キロ走れるなら買うけど
保証は無いしね
10万キロ超えのタマで70万とか高くない？
人気はあまり無い車でしょ？; [匿名さん]
#17 2013/01/12 22:23: ダサい
ボロ車
すぐ壊れる
今どきステーションワゴンとかダサい
走りを求めるなんか、なおさらダサい
日産自体ダサい; [匿名さん]
#18 2013/01/13 01:41: >>17
じゃあ何を求めるのかい？; [匿名さん]
#19 2013/01/13 13:55: >>18
自転車乗りに聞いちゃダメ。; [匿名さん]
#20 2013/04/20 23:47: M35ステージアのデザインに惚れて、購入を検討してますが（予算80万以内）
古い車なのでトラブルが不安です、10年落ちで走行10万キロ以上でも安心して乗れますか？
今年学校を卒業したての、社会人ですがオーナーの方が居ましたら教えて下さい; [匿名さん]
#21 2013/04/21 06:53: 10万キロはただの通過点です。キチンとメンテナンスしてれば、気にしないで乗れます。; [匿名さん]
#22 2013/04/22 00:57: >>21
ありがとうございます
あと社外ナビは取り付け高予算になるのでしょうか？
純正ナビ搭載車はパネルの交換が必要だとサイトで書いてましたが; [匿名さん]
#23 2013/04/22 04:44: ステージアって綺麗なデザインですよね？
カッコよすぎ; [匿名さん]
#24 2013/04/22 22:36: >>22 センターの小物入れとオーディオパネルの交換必用うちのはベージュ内装だからＶ３５スカイラインのを流用勿論無加工です; [匿名さん]
#25 2013/04/22 23:25: >>23
マークⅡブリッドやアコードワゴンと比較してもステージアが断然美しいです
お洒落なワゴンです; [匿名さん]
#26 2013/04/23 02:00: >>25
あのﾛﾝｸﾞな直線ﾎﾞﾃﾞｨって飽きないデザインですよね
エンジンもいい; [匿名さん]
#27 2013/05/01 01:27: 7人乗りのステージアを出して欲しいな
高級なウィッシュとしての位置付けとして
広いラゲージと必要な時に3列目のシートが出せるステーションワゴン; [匿名さん]
#28 2013/08/10 01:36: ＲＳを勝ったんだけど、これに合うシートカバーはないですか？
どのメーカーもＲＸ用ばかりだし、たまにＲＳ用が発見できたと思えば7万円だし
お勧めありませんか？; [匿名さん]
#29 2013/08/10 23:34: 俄然34！
RB26積んだステージアなもち; [匿名さん]
#30 2013/08/17 22:29: >>29
荷物も積んでかっ飛ばすなら34だな
260RSはGT-R買うより安くて実用性も十分だからいいね
上質にまったり走るなら35; [匿名さん]
#31 2013/08/18 01:13: >>30
日産が見限った車だから終わった産物; [匿名さん]
#32 2013/08/18 01:31: 個人的にＭ35は日産らしい最後の車だったと思うよ; [匿名さん]
#33 2013/08/18 06:08: V型にした時点で終わってた; [匿名さん]
#34 2013/08/18 08:24: 凄く良い車なのに…不思議と売れなかったね; [匿名さん]
#35 2013/08/18 08:24: >>34あの2代目モデルのことね; [匿名さん]
#36 2013/08/18 09:22: >>34
この手のステーションワゴンはマークⅡブリッドやエステートも共倒れだからな
レガシィの最高グレードが280万で買えるのに対し
ステージアは最低グレードが、260万からだったレガシィの1人勝ちだな; [匿名さん]
#37 2013/08/18 11:23: １にデザイン　２にデザイン
外観が悪すぎる; [匿名さん]
#38 2013/08/18 11:58: >>36
最後のステージアって最初はそれなりに売れたから
トヨタが慌ててV6を搭載したマークⅡブリッドを出したんだよね

両者も生き残れなかったが; [匿名さん]
#39 2013/08/18 12:21: 日産はおちめ。なぜなら売国社長の本質がばれたから; [匿名さん]
#40 2013/08/18 12:58: >>38ブリッドは直6です
JZエンジン、安価グレードは2リッターの1Gエンジンです; [匿名さん]
#41 2013/08/25 11:59: ステージアは海外では需要がありそうだけどな
次に復活するなら2.4リッタークリーンディーゼルにし、海外ではインフィニティで展開する
車重もM35から150KG程軽量化
ガソリンの設定はなし「3.5とかは上位の車に任せればいい」
国内のクリーンディーゼルって2.2リッターの排気量設定が多いけど、何処かの国の税制のからみ？; [匿名さん]
#42 2013/08/26 22:56: ブリッドがＶ６だって…アホか(笑)
ボロージアのＶＱ２５ターボなんかクソだぞ！走らん燃費だけ悪いわ遅いわ壊れるわ…
１ＪＺターボクラウンエステートかブリッドＩＲ−Ｓの方が断然速いし楽しい壊れない！！; [匿名さん]
#43 2013/10/09 22:25: そのレベルでいいなら、いいのでは（笑）

あなたには楽しいクルマなんですね（笑）; [匿名さん]
#44 2013/10/09 22:42: Ｍ３５ステージアはアルミのサスペンションでいいですね。
ＦＭプラットフォームのシャシーとかはゼロリフト。
ＢＭＷが参考にしたシャシーです。
走行距離が増えるとブッシュ関係とショックアブソ−バー交換した方がいいです。コトコト音でます。
それから、アテーサの圧力センサが弱りので中古車で４ＷＤランプ点灯車は要注意。部品が２０万円以上します。

ヨーロッパ的なデザインはオシャレな人には人気でしたよ。

オススメは、ターボ車かな。
パワフルな乗り味です。; [匿名さん]
#45 2013/10/09 23:20: スタンドの店員が乗ってる何処がいいのやら。; [匿名さん]
#46 2013/10/10 00:32: ステージアとレガシィを乗り比べたら明らかにレガシィが安っぽい
ハンドリングも比べ物にならない

トヨタのあの軽いハンドリングも好きになれない
高い剛性のボディーと足回りを軽量化しコーナーを曲がる楽しさがステージアにはある
大人4人が難なく乗車出来るのも良い
走りを重視し快適性も犠牲にしてないのがM35だね; [匿名さん]
#47 2013/10/10 01:05: >>44
自分も3年程前まで所有してましたが良い車でした
正直に不満があるとしたらドアミラーのサイズ、車の大きさに対してミラーが小さかった
あと内装が前期でも後期の質感があればもっと高く評価されたのでは？と思いますね; [匿名さん]
#48 2013/10/10 07:27: そう思いますね

後期は質感アップしましたよね; [匿名さん]
#49 2013/10/11 23:06: また復活して欲しいですねGA

買えるくらいの値段にして（笑）; [匿名さん]
#50 2013/10/12 00:18: >>49
m35は今になって考えると安かったなと思う
前期なら最低グレードのRSでも250万でしたし
装備も悪くなかった
後期だとRSは廃止になりrxのみで前期より20万円高くなった

v36やv37ベースだと300万以内の価格は厳しいでしょうね

ステージアは国内ヨ専用モデルだったからヨーロッパ戦略車として復活して欲しいです
ステージアをクリーンディーゼルで乗ってみたい; [匿名さん]
#51 2013/10/12 16:39: クリーン・ディーゼル、きっといいと思いますG^

ただ価格だけネックかな（笑）; [匿名さん]
#52 2013/10/12 20:33: >>44
ステージアのVQ25ターボはR32GTーRより加速は速いですか？; [匿名さん]
#53 2013/10/12 22:11: ステーションワゴン乗ってる人が少なくなったね; [匿名さん]
#54 2013/10/12 22:54: >>53
いくら荷室が広くても5人乗りで250万以上の価格だと売れないだろ

これだとノアやセレナ、ステップが買えて3列目のシートを倒せばステーションワゴン以上に荷物が積めるし; [匿名さん]

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