🚗 自動車メーカー・車種

踏み間違い暴走事故が起きている現実を見ろ、
運転手の責任にした所で、踏み間違い暴走事故は発生する、
それじゃあ、そもそも、運転手の踏み間違いを防止するしかない、
そうすると、自然に、車両を、踏み間違いやらないように、どうやったら、改善できるか、考えるようになる、
その結果、私の出した答えは、段差ペダル配置なんだよ、
段差ペダル配置は踏み間違いを防止できる、
理由は、ブレーキとアクセルの位置が、運転手から、分かりやすい、
だから、運転手は、踏み間違いをやらない、
運転手が踏み間違いをやらないなら、踏み間違い暴走事故は、発生しない、
しっかりと、こういう理屈にしたがって、
意見をのべている、
運転手の責任にしても、何も解決しないよ、
踏み間違い暴走事故を、未然に防ぐことが重要だよ、

>>766
自分の未熟さを物のせいにするなよ
まるで朝鮮人みたいな思考だな
お前在日か？

>>769
どこやったら改善するか？

運転免許証に年齢制限を設けることだな！
足が悪いのに飯塚みたいな横着しないためにな！

分かるか？アホ主

>>770
だから、未熟ではなく、ペダル配置が悪いと言っているだろ、

>>771
車両の話をしている、
車を、どうやったら、改善して、
踏み間違いを、未然に防ぐことができるか？、を、考える必要がある、
車両の改善の話をしているんだよ、
免許返納は、お前が、やれば良い、
お前は、免許を返納して、もう、車を運転するな、

>>772
だから、こう言う状況から、お前の、頭が悪いと、
判断出来る、と、言ってるだろ、

>>773
だから、こう言う状況から、お前の、頭が悪いと、
判断出来る、と、言ってるだろ、

>>767
人間は、とっさに、右足の前のペダルを
踏むようになっている、

はい、頂きました
事実ですか？
人間は本当に、本当に、
咄嗟の場合、
右足のー、前のペダルをー、踏むように、
なってるんでしょうかーっ🤣🤣🤣

人間は、、、そうなっているのかーっ
🤣🤣🤣

>>767
人間工学だぁ？
お前は専門家か？
どうせお得意のテレビで見た程度のアホなんだろ？
それを都合よく表面だけ掻い摘んだ糞知識だろ
釈迦に説法だな

結果を残してる人が言うと立派に聞こえ重みを感じ心に響くが、お前みたいなもんが何言ってもアホの戯言にしか聞こえない
全く影響力に及ばない

躾の足りない、子犬が、キャンキャン、やっている状況、

>>769
五味ちゃんに電話して教えてもらえよ

3 2 1 ゴー

>>766
アホな奴

>>774
私は、ペダル配置が悪いと、言っている、
ペダル配置に、改善の余地は、ある、

>>775
私は、トヨタに、ペダル配置を改善せよ、と言っている、
頭が悪いのは、改善が必要なのは、トヨタだよ、
私は、一般人だから、馬鹿でも、大丈夫、

>>776
そうだよ、
YouTubeの踏み間違いの動画でも、見てみろ、
YouTubeの車に詳しい奴が、踏み間違いに付いて、説明している、
車のペダル配置に付いて、説明している、
踏み間違いやる、車は、ペダル配置が悪いんだよ、
運転席に座って、右足の前に、アクセルがある、これが駄目だよ、
右足の前にブレーキを置いた方が良い、
右足より、右側に、アクセルを置いた方が良い、
ペダル配置を見た所、マツダの車は、右足の前にブレーキがある、
吊り下げ式ブレーキと区別するために、マツダは、オルガン式アクセルを採用しているみたいよ、
私は、段差ペダル配置が踏み間違いを防止できると思っている、
ブレーキは手前中央、アクセルは右前斜め奥に設置する、
ブレーキは右足の前でも良い、
ブレーキは手前、アクセルは奥に設置する、
ブレーキを踏む時は、膝を曲げる、
こういう状況で、アクセルは踏めないから、アクセルは踏まないから、
踏み間違い暴走事故は、発生しない、
右足の動きを考えれば、分かるよ、

>>777
人間に対して、工学を使う、
要は、人間が使いやすいように、製品を作る訳だよ、
車に、ミラーがあるから、運転手は、車を、とても運転しやすいよね、

>>780
お前は、踏み間違いに付いて、理解していない、
理解できないなら、書き込みを、するな、
目ざわりだよ、
とっとと、消えうせろ！、💨

>>783
アホやな〜

>>782
バカやな〜

>>784
頭悪いな〜

>>785
アホな奴

>>785
特大ブーメラン🪃ですやん😂
自問自答しているのかな？

プリウスのアクセルの位置がわるいなら、アクセルの位置を左、ブレーキペダルの位置を右にすると良い。プリウスの事故の多くがついつい右側のペダルを踏んで暴走するのだから。
なんて私は頭が良いのだろう。バカボンのパパに慕われるのも無理は無い。

その②
アクセルをバイク同様ハンドルにつける。ブレーキは右足、チェンジは左足、いくらペダルを踏み間違えても加速する事は無い。
なんて私は頭が良いのだろう。バカボンのパパに慕われるのも無理は無い。

>>792
アホお前は間違いなくアホです。
アホ。

そうです、私が、アホ爺です、

素直で宜しい

>>791
その車を、お前が運転すれば良い、

>>792
それだったら、車椅子の障害者が運転している車を、運転すれば良い、
もう、すでに、ある、

トヨタは、ブレーキから、離して、アクセルを設置せよ、
運転手が、ブレーキを踏もうとして、
間違えて近くのアクセルを踏んでいるよ、
トヨタのペダル配置は、悪い、
だから、運転手が、踏み間違いをやってしまう、
これだと、踏み間違いは、トヨタの責任に、なるよ、
トヨタ車両は、車検で、不合格に、するぞ！、

>>783
🤣🤣🤣
メチャメチャアホやん
YouTubeで車に詳しい奴が言ってた？
五味ちゃんだろ？
ねぇ、どんだけアホなの？

>>798
車検で不合格
3年の間に踏み間違いする事は無いの？

>>784
🤣🤣🤣
ミラー

アーハッハー

ミラーが人間工学の代表例、、、

🤣🤣🤣

>>799
お前の方が、アホやろ、
彼は、YouTubeで、しっかり、車を分析して、説明している、
お前なんかは、他人を、馬鹿にできる人間では、ない、
身のほどを、わきまえろ、
礼儀も知らないのか、、、。

>>800
車を製造する、はじめの車両検査で、
運転手が、安全にペダル操作できないから、
トヨタの車は、はじめの車両検査で、もうすでに、不合格だよ、

トヨタは、ブレーキから、離して、アクセルを設置せよ、
運転手が、ブレーキを踏もうとして、アクセルが近くにあるから、
運転手は、間違えてアクセルを踏んでしまう、
踏み間違いの原因は、トヨタのペダル配置が悪いから、である、
トヨタは、ペダル配置を改善せよ、

>>803
それは、車検、ではない、

>>802
五味ちゃんはユーチューバーじゃ無いよ
だからオマエはアホなんだよ
事故の専門家でも無いのに何を分析しているの？
彼は自動車評論家だから安全面に配慮してる作りか
どうかを印象で述べているだけ
実際の効果まで保障出来る程、事故に対する知識は
持ち合わせて無いだろ
そっちの専門家じゃ無いんだから
オマエはミーハーなんだよ
事故専門でも無い人の意見を鵜呑みにしてろ
それを見たから聞いたからって豆知識みたいに
ひけらかしてろ
バカにされるのがオチだ
己の浅はかさを思い知れドアホ

>>802
自動車評論家の安全性に関する知識の正確性に
疑いを持たずに鵜呑みにして
知ったかぶりで、ひけらかし都合が悪くなると
私は一般人だからデーターは持ってない
そう言い訳して誤魔化す程度の奴は
一般人ではない
チンパンジーだ🤣🤣🤣

人間に対して、工学を使う、
要は、人間が使いやすいように、製品を作る訳だよ、
車に、ミラーがあるから、運転手は、車を、とても運転しやすいよね、

？

ペダルはどこに行ったんだ？

人間は、とっさに、右足の前のペダルを踏むようになっている、

かっけ？

病院で聞いてこい

>>804
あれ？
高齢者は股が開くのが原因だって言ってたろ？
お前言ってる事が支離滅裂だなw
やっぱりアホや

吊り下げ式ブレーキと区別するために、マツダは、オルガン式アクセルを採用しているみたいよ、

？

新型プリウスもオルガン式だけど

一杯、オルガン式ペダルの車は有るけど

マツダ車は全車種オルガン式では無いけど


貴方、アホですよね？

>>784
そのミラーに写ってるマヌケ面に向かってこう言え

アホ

ってな

人間は、とっさに、右足の前のペダルを
踏むようになっている、
なっているんだー
なっているゾー
恐ろしいー
人間の仕組みだー
宿命だー

ミラーは便利だー
運転しやすいー
運転しやすいワー
すごいー
安全だー

ミラーは人間工学に基づいて作られたー
動きに合わせてくれるー
運転がしやすいー
前を見てても後ろの様子が分かるー

しっかり前を見て運転しろ
オマエは前に進んでいるー

俺は、とっさに、右足の前のペダルを
踏むようになっている、
俺はなっているんだー
俺はなっているゾー
俺は恐ろしいー
俺の仕組みだー
俺の宿命だー

俺のミラーは便利だー
俺は運転しやすいー
俺は運転しやすいワー
俺はすごいー
俺は安全だー
俺が主だー
俺だけが完璧だー

>>805
車の製造で、初めに、車両検査をやっているんだよ、
だから、消費者が、やっている車検は、中間検査、継続検査、なんだよ、

>>806
車に詳しい人間が、車に付いて説明している、
信用すれば良い、

>>816
出荷検査だろ