日産の負債はどんどん膨らんでいる
無駄に多い役員、執行役、中間管理職
売れる車を作れない社員、派遣、期間工
リーフの失敗から学んだつもりでアリアを作って大失敗
ホンダ社長の前でトンチンカン発言
テスラ、菅、鴻海がどうした、買収されそう？買うわけないじゃん、要らないじゃん
[匿名さん]
危機感あっても日産より稼げる会社無いだろ（笑）
努力もしなく頭もパァでも平均年収以上貰える
神企業だぞ！ここより稼げる会社で働けるスキルがあるなら
とっくに転職しとるがな
[匿名さん]
日産を何千億も赤字の会社にして何億円も報酬を受け取っていた内田朝子等
大赤字のくせにホンダより給料が高い、ホンダより上と思ってるムノー社員
凄い会社だな
[匿名さん]
オンラインカジノの問題が広がりを見せる中、立憲民主党の重徳政務調査会長は記者会見で、誘導行為を禁止するための法改正を急ぐ必要があるとして、9日にも自民党と実務者協議を始め、今の国会での実現を目指す考えを示しました。
この中で、立憲民主党の重徳政務調査会長は「20代、30代の多くがオンラインカジノをやっているという情報もあり、違法性の周知の徹底や、オンラインカジノへの誘導行為を禁止するなどの対策を早急に講じる必要がある」と述べました。
そのうえで「オンラインカジノに関する法改正は、自民党も検討しており、あさってにも実務者協議を始めることになった。衆議院の内閣委員会に法案を提出し、今の国会での成立を目指したい」と述べました
パチ屋も規制が入りそうだな
[匿名さん]
三菱自動車工業はEV＝電気自動車の事業を手がける台湾のホンハイ精密工業からEVの供給を受けると発表しました。来年後半からオーストラリアなどで販売する計画で、他社からの供給も受けながらEV事業の強化を図る考えです。
三菱自動車工業は台湾の大手電子機器メーカーで、EV事業を手がけているホンハイ精密工業からEVの供給を受けると発表しました。
供給を受ける車種は明らかにしていませんが、来年後半からオーストラリアとニュージーランド向けに新たなEVを販売する計画です。
三菱自動車は、提携関係にある日産自動車と共同開発した軽自動車タイプのEVの生産・販売を行っていますが、新たな車種の開発などEVのラインナップ拡充には多額の費用がかかることから、他社からの供給も受ける戦略で、会社は北米市場でも日産からEVの供給を受けることにしています。
一方のホンハイはスマートフォンなどの受託生産を手がける台湾の大手電子機器メーカーで、事業の多角化を図るため、5年前の2020年にEV事業に本格参入しました。
会社は他社へのEV供給を通じた事業の拡大を目指していて、日本の自動車大手がホンハイからEVの供給を受けるのは初めてです。
[匿名さん]
慈善団体じゃないんだからお金を稼ぐのが仕事なんだよ。
ニサーンの従業員はそこがわかってないんだよ。
お客様にお金を払ってもらえるような仕事をしてほしいんだよ。
ニサーンの従業員さん、いい？
[匿名さん]
トヨタ 昨年度決算 営業収益が過去最高も今年度大幅減益見込み
[匿名さん]
日産車ほどプレ値になる国産車は他無い！
ハコスカ
ケンメリ
セドグロHT
32～34GT-R
30～34スカイラインクーペ
30フェアレディZ
チェリー
ブルーバード510
オーテックザガード
SRフェアレディ
初期シルビア
S13.14シルビア／180
B-ワン／パオ／フィガロ
パルサーGTI-R
マーチスーパーターボ
レパード
トヨタ車やホンダ車に比べて
圧倒的に高値
[匿名さん]
トヨタ 佐藤社長「稼ぐ力をしっかり維持向上させたい」
聞いたか、ニサーン軍団
トヨタですら今年度大幅減益見込みって言ってるんだよ。
ニサーン、南妙法蓮華経チーン
[匿名さん]
日産自動車の中国合弁の東風日産は、新エネルギー戦略車『N7』を発売した。価格帯は11.99万～14.99万元（約238万～297万円）で、発表と同時に累計1万台の受注を獲得したという
売れてるやん
[匿名さん]
トヨタ 佐藤社長「稼ぐ力をしっかり維持向上させたい」
聞いたか、ニサーン軍団
トヨタですら今年度大幅減益見込みって言ってるんだよ。
トランプ関税、米国景気後退、中国景気後退、円高、金利上昇、
アリアで大ゴケしたニサーンがエルグランドで大ゴケ。
ニサーン、南妙法蓮華経チーン
[匿名さん]
日産自動車は、北九州市に計画していたEV＝電気自動車向けの電池を生産する新たな工場の建設を断念する方針を明らかにしました。
日産自動車のイヴァン・エスピノーサ社長は9日に福岡県庁を訪れ、福岡県の服部知事と北九州市の武内市長と会談し、工場の建設を断念する方針を伝えました。
日産自動車はことし1月、北九州市若松区にEV向けの新たな電池工場を建設する計画を発表し、工場用地としておよそ15万平方メートルの土地を取得するため、福岡県や北九州市と立地協定を締結していました。
工場では新たに500人規模を雇用し2028年度の稼働開始を目指していましたが、日産自動車では経営立て直しのため、投資を再検討した結果建設を断念することになったということです。
平田禎治 執行役は「協定締結から3か月という短い期間でこのような結果になってしまったことをおわびしたい。改めて今回の投資について精査した上で判断した」と述べました。
これに対して、福岡県の服部知事は「大きな期待をしていただけに大変残念な思いだ。しかし日産自動車の極めて厳しい経営環境を考えると、やむをえない判断であったと理解している」と述べました。
また、北九州市の武内市長は「大変残念でならない。地元での大きな期待があったことを思うと、悔しさもひとしおだ」と述べました。
[匿名さん]
長引く物価高騰による生活困窮者への影響を把握しようと、県が生活保護の受給世帯を対象に行った調査で、１日の食事の回数が２回に満たない世帯が１４％を占めていることがわかり県は支援策を検討することにしています。
県はことし２月から３月末にかけて生活保護の受給世帯を対象に実態調査を行い、その結果を８日の長崎知事の記者会見で公表しました。
それによりますと県職員が訪問した６９世帯にアンケートに回答してもらった結果、１日の食事の回数が２回未満だという世帯の割合が１４％を占め、３年前に国が行った別の調査を参考に比較したところ８ポイント増加したとしています。
また１日に１回も野菜を食べない世帯は３０％、衣服を買えないことがあったという世帯は２０％を占めたほか、冷暖房の使用状況について「使用しないことが何度もあった」と答えた世帯は２０％で、いずれも国の調査よりも増えていたとしています。
こうした調査結果について、長崎知事は食料品や燃料費の高止まりが深刻な影響を与えているとしたうえで「生活保護受給世帯が置かれている困難な状況が浮き彫りになっている」と述べました。
そして食事の回数や内容の改善に向けた支援策を検討する方針を明らかにしたほか生活保護のうち食費や光熱費などの日常の生活費にあてられる「生活扶助」について、基準額を見直すよう国に求めていく考えを示しました。
[匿名さん]
下請けいじめ、法令違反、ホンダより高い給料、世間を舐めた会社だったな。
日産が倒産しても従業員は介護、土建、農業で働くんだぞ！いいか！わかったか！！
福岡県や北九州市と立地協定を締結しておいて今更反故にするんだ。さすがやっちゃえ日産だな。 🤣🤣🤣
[匿名さん]
売れる車がない、大赤字のむのうが高額報酬を受け取っている。
[匿名さん]
2024年の5月、日本のある造船会社がインドネシアから技能工を採用する予定だった。提示した時給は1200円。ところが、韓国が1700円を提示して、結局、韓国に取られてしまった。担当者は、「昔はこんなことはなかった」と肩を落としたという(朝日新聞「働くなら日本より韓国？」
[匿名さん]
ちなみに、日産自動車と日産系ディーラーは違う会社だからね
間違えないように。
[匿名さん]
日産系ディーラーはサティアン系は日産自動車以外の資本のディーラーで、それ以外は日産自動車の子会社です。
[匿名さん]
旧車、漫画に感化されTVに感化れた人達が高値で買い、自滅しボロ糞に炎上日産にならないことを願う
[匿名さん]
バブル崩壊以前までは国内No.1メーカーですよ
その頃トヨタが嫌われていた、トヨタ戦争、過労死裁判、自動車絶望工場、文化不毛の地、車を売るためなら何でもする。
[匿名さん]
ゴーンが来てコストカットしてしばらくの間は良かったじゃん。
奇跡のV字コマネチとか称賛されてただろ?
[匿名さん]
ゴーンさんの前にルノーと提携、その前に資本層とゴチャゴチャ
インフィニティっていうのは無限という意味ですが、当時は無限といえば無限ホンダ、これ豊田家周りの画策
[匿名さん]
けさのニュースで日産は１万人を整理するとか！ 要はクビにするという。この人数は全従業員の１５％だという。
ならば ６０人 もいる理事も１５％～「最低 ９人 はクビにするんだろうな！」
TOYOTA、HONDAよりも数倍も組織に寄生する連中だけは、無傷で年間収入５０００万円超の連中を養い続けるのか！
ワシの車はスカイライン３５００HVだが、査定が９０万円を切っているぞぉ！馬鹿野郎！！！ (－L－メ)
[匿名さん]
２万人追加削減 業績売上利益下方修正 役員は責任逃れ 車両売上８割減
さぁ 正念場見せて頂きましょうｗ
え？ バブル前はNO.1？ ４０年も前の話をされてもなぁ、今が大事なんだよ！
アンタは過去の栄光にすがる昭和のおじさんですかｗｗｗ
[匿名さん]
なんか真面目に計算すると二万人どころか四万人切らないとダメらしい
[匿名さん]
いささか スレチ なんですけど・・・
TOYOTAの人気車は納車１年～３年待ちっていうのは生産が間に合わないからですよね？
４万人も削減したら、組み立てる人が居なくて日産車は納車３年待ちになっちゃうわぁ 😱
[匿名さん]
今現在の日産の役員数は ５２名 だそうです。従業員を 「２万人もクビ」 にして、自分等は安泰なの？
役員なんか 「５２名｝ じゃなくて ｛２５名｝ で十分でしょ？ (－L－メ）
[匿名さん]
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