【LAMBORGHINI】ランボルギーニ総合

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NO.9435257 2011/09/16 12:16

【LAMBORGHINI】ランボルギーニ総合

#27 2011/09/19 23:12: ヘラーリはどうでもいい
ランボは揚げとけ; [匿名さん]
#28 2011/09/19 23:53: 長い間ありがとうございました。
レスが少ないためこのスレは終了と相成りました。
またのお越しを楽しみにしております; [匿名さん]
#29 2011/09/20 06:29: 実際欲しくても買えないからね。
こういう車手に入れたら、完全な車庫必要だもんな。
宝くじ当たらないと…夢だわP#; [匿名さん]
#30 2011/09/20 08:07: ランボルギーニトラクタＲ８
直列４気筒０ＨＶ
排気量７１３０cc
２６０馬力
３７０ｷﾛﾄﾙｸ

ＡT２４段速セミオート
時速３０ｷﾛ
パワーステ冷暖房（オーディオ）はオープション

価格は日本円で８８５万円; [匿名さん]
#31 2011/09/20 10:40: ついでに「ボラギノール」のスレも立てておくんなまし; [匿名さん]
#32 2011/09/20 15:51: >>29
ショールームに来てたお客さんは30半ばぐらいに見えたけどな
付き添いのオネ〜ちゃんは20半ばぐらいかな
三組ぐらい来てた
金のある人はあるんだよ; [匿名さん]
#33 2011/09/20 16:57: 踊りたい気分だよ〜; [匿名さん]
#34 2011/09/20 17:38: 俺もいつの日か宝くじ当ててランボルギーニオーナーが夢だよP5
やっぱカウンタック、ディアブロ（2WDのリトラヘッドライトね）、んでガヤルド（これも2WDが良い）買いたいな！
しかし法改正でリトラヘッドライトがなくなったのはスーパーカーファンとしては寂しいな。
排ガス問題もあるから今さらウェーバー6連装…なんて無理だし; [匿名さん]
#35 2011/09/20 22:32: ランボもヘラーリも中古になっても高いからな〜
売る方は高値で買い取ってもらえるからイイんだろうけど; [匿名さん]
#36 2011/09/20 23:58: 俺も宝くじ当てて会社辞めるよ
ほいで世間をあざむいて５時間くらいのバイトするよ; [匿名さん]
#37 2011/09/21 20:46: >>36
同感あげ; [匿名さん]
#38 2011/09/22 07:13: 限定車出たみたいだけど

５．２００cc Ｖ１０４駆でバトルシフトＡT 軽量化

ガヤルドと

ムシエラゴ高いよね; [匿名さん]
#39 2011/09/24 16:38: >>19
先日、諸星君が、オレの地元のパチ屋に営業に来ました。(笑)
あんま稼ぎ良くないみたい。; [匿名さん]
#40 2011/09/24 17:07: >>38
赤いヤツか？; [匿名さん]
#41 2011/09/25 11:24: ランボルギーニハリアー; [匿名さん]
#42 2011/09/25 17:14: >>41
ハリヤー音頭はどうした？; [匿名さん]
#43 2011/09/25 23:08: ﾏｼﾞ迷惑ﾊﾘｱｰがこんなとこ来やがって
ｲﾀﾘｱ人に謝れ; [匿名さん]
#44 2011/09/26 12:44: カウンタック最高; [匿名さん]
#45 2011/09/26 12:46: 違う日本人は日本の車オンリーユーや
BNR32最高〜っ; [匿名さん]
#46 2011/09/26 13:23: >>45
そりゃあんただけだろ俺はｽｰﾊﾟｰｶｰ派; [匿名さん]
#47 2011/09/26 19:00: 東京や大阪、名古屋とかで所有している人はいいが、地方で所有している人は大変だろうな？
ちょっと見てもらうにも、受けてくれる車屋なんてないだろうし…; [匿名さん]
#48 2011/09/26 21:49: >>47
輸入車受付ますって書いてあるとこはいいんじゃないですか
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽとかたまにｺﾙﾍﾞｯﾄとかあったりしますよ; [匿名さん]
#49 2011/09/27 19:19: 実際は、ディーラーに連絡して
キャリアカーで近くの取り扱い店に持って行くんだろうな
オレがオーナーならそうする
オートバックスには怖くてまかせられんな; [匿名さん]
#50 2011/09/28 08:30: >>42
わかりました、リクエストに応えます。

ハリアー音頭であ〜りゃこりゃ
どんどん
ハリアーどんどん
ハリアーどんどん

ハリアー音頭だドドスカドン; [匿名さん]
#51 2011/09/28 08:50: >>50
遅すぎ; [匿名さん]
#52 2012/05/10 23:19: ＳＵＶでウルスが出るみたいだが
どーよ？; [匿名さん]
#53 2012/05/11 02:57: カウンタックならニウラが好きだな。; [匿名さん]
#54 2012/05/11 03:05: フォルクスワーゲングループじゃん。
昔のカウンタックの頃なら、憬れもあったけど。
買う事は出来ても、維持が出来ないし国産のレクサス辺りで俺はいい。; [匿名さん]
#55 2012/05/11 06:00: 俺もカウンタックだな。ディアブロまでは許せるが…ムルシエラゴやガヤルドあたりから、なんか心に響かないな。; [匿名さん]
#56 2012/05/11 06:53: 永遠の憧れ; [匿名さん]
#57 2012/05/11 09:28: ミウラ！２〜３回だけど走ってるのを見たことある。
ミウラ以上に美しい車は無い！断言しちゃいます！; [匿名さん]
#58 2012/05/11 11:34: ミウラはミウラ〜ミウラＳまでかな
ＳＶはまつげ無いしテールランプも好きじゃない
初期ミウラってほとんど現存してないらしいね？; [匿名さん]
#59 2012/05/11 15:18: ミウラならSVでも充分欲しい。マツ毛あると砂ぼこりついたら目立つしP5; [匿名さん]
#60 2012/05/11 15:27: 車としてはＳＶが纏まってる
Ｓはエンジンパワーに対して足回りがついてこなかったらしいし
事故も多かったらしい

ただ、ＳＶも元々の設計の悪さは克服出来ず
それを手直ししたカウンタックに後継を譲る事になるんだけど; [匿名さん]
#61 2012/05/11 16:36: 高嶺の花だけど素直に格好いいと思う。色々と比べられるが他車には無い独特のオーラがある。; [匿名さん]
#62 2012/05/11 17:57: '60年代の自動車って本当に美しい
職人の手作り感が堪らない

今はコンピュータ制御のＮＣ加工でどんな形も造れるけどもぱっとしない車ばっかり

もう現代の車で名車は現れないんだろうな; [匿名さん]
#63 2012/05/11 17:59: 前に雑誌を賑わせたミウラのリニューアル版は消えたのかな？
かなり格好良かったな; [匿名さん]
#64 2012/05/11 18:19: >>63
小学生の頃、ミウラとイオタとポルシュエとフェラーリが展示してあったけどミウラは今見てもカッコイイでも、俺的にはディーノの方が一番好きなんだけど; [匿名さん]
#65 2012/05/11 20:24: >>64
ディーノと言えば、二十年近く前に京都で（５）ナンバーのディーノを見たことがあった！
その頃は良く出来たレプリカだと思ったのだが、今思えば「２０６」だったと思う。
もっと齧り付きで見とくんだった…残念！; [匿名さん]
#66 2012/05/11 21:01: やっぱ、スーパーカーと言えばランボルギーニだよな。
フェラーリは高性能スポーツカー。

やっぱ俳優でも演技が上手いだけじゃダメだ。
存在感がなくちゃスターになれない。; [匿名さん]
#67 2012/05/11 21:01: アベンタドール J は買う人が、すでに決まっているらしいけど価格を知っている方、教えてください。; [匿名さん]
#68 2012/05/11 21:25: >>67
120万ユーロだってさ; [匿名さん]
#69 2012/05/11 22:18: 高速道路ＳＡで生ガヤルド見たときは日産の新しいスポーツカーかと思ったな。
かなり良い作りしてたわ。; [匿名さん]
#70 2012/05/11 22:59: ガヤルドのＬＰ５５０-２以外は４ＷＤというのはどうかと思う; [ＲＳ]
#71 2012/05/12 01:52: ランボラルギーニはカウンタックLP500Sまでだな。
性能とかは確かに上がったんだろうけど、何か心に響くデザインが無くなった。; [匿名さん]
#72 2012/05/12 11:59: >>68
回答ありがとうございます。
イオタの再来！
約1億2480万円前後ですね。通常のアベンタ三台分。

凄いとしかいい様が無いけど、ベイロンよりは安い。; [匿名さん]
#73 2012/05/12 16:01: 値段も凄いけど、マシンのスペックも凄い手が届きそうで届かないだからスーパーカーたる所以かな？; [匿名さん]
#74 2012/05/12 16:36: ランボは日本にとっちゃ狭すぎる; [ＲＳ]
#75 2012/05/12 18:41: ランボルギーニ　三浦　ランボルギーニ　塩田; [匿名さん]
#76 2012/05/12 21:33: >>71
今一斬新さを感じられないよね
ｶｳﾝﾀｯｸはﾜｲﾊﾟｰ一本しかないんだぞなっ; [匿名さん]

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