2t箱 321,000円
4t平 379,200円
10t ウイング
¥474,750円
ウチに来い悪くないぞマジ
[匿名さん]
○大は辞めとけ、ボッタクリで労働基準局が入ったから!
[匿名さん]
端っこだけ走れよ、川村
ヤマガタの方がまだましだわ
[匿名さん]
トラックの日常メンテナンスも出来無い運転手
急増中、
タイヤ外れるは高速で止まるは迷惑だは!
[匿名さん]
日常点検もそうだが日本語もまともに書けるようにしような
[匿名さん]
ドライバー職は配送するのが仕事だから
オイル交換、ローテーション、なんて一切やらない
メンテナンスは覚える必要ないから
タイヤが外れようがエンジン止まろうがドライバーには関係ない!朝起きて配達に行ってもらえるだけ有難いと思えて感じ笑
トラックの洗車する必要もないよー
他人所有の車両を洗う時間あるなら自分の時間を大切にしないとね
[匿名さん]
うちなんか、タイヤの入れ替えまでやらせられるわ。しかも再生タイヤ。
[匿名さん]
運輸会社の担当は爆サイ利用か、、、
絶対に働きたくない
[匿名さん]
最近、運転下手なの多くなったな!
特に右折、左折 どんだけだよって感じ笑
[匿名さん]
三美が1番いい会社だと思う。給料も良いし。新車乗れるし。しかも、ヘッド持ち帰りOKだから直帰出来るし。良い会社では。
[匿名さん]
最初の運転手は右曲がりが下手だったよ左折くらいクイっと出来るように頑張れば右曲がり上手くなっていくよな
[匿名さん]
三美新車のヘッド乗れて給料も良いし福利厚生も良い。
[匿名さん]