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2025/06/08 15:33
爆サイ.com 甲信越版

🌷 五泉市雑談





NO.4471262

磐越西線
乗車率高いですか?
報告閲覧数1812レス数73
合計:

#242016/02/15 18:06
もう少し本数あれば、新潟市まで利用したいね。全盛期のニットの時みたいな賑わいが。

[MADE IN GOSEN]

#252016/02/16 09:22
>18 残念でした。
喜多方〜郡山は電化され、特急も走っています。
毎年、東京から東北新幹線郡山駅経由で
五泉に帰省しています。

[匿名さん]

#262016/02/16 16:28
>>25
面倒くさい事をやってな?
変わり者だな。

[匿名さん]

#272016/02/16 16:33
磐越西線からSLの撮り鉄排除しろや

[匿名さん]

#282016/02/23 14:10
急ぎたい時に、踏み切り下りてるし。

[匿名さん]

#292016/02/23 16:07
五泉市の諸君、喜ばんかい。
(^◇^)
2013年に、馬下駅の汲み取り式便所が洋式の水洗トイレットになったんやで。
2009年には、臭い汲み取り式便所で有名やった猿和田駅がぼろ駅舎を新築し洋式の水洗トイレットになったんやで。
因みにな、私の地元の見附駅は1990年に汲み取り式便所から水洗トイレットに変わったんや。
見附は田舎やろ。

[糞武会あっぱ様]

#302016/02/26 10:55
長岡方面への乗り継ぎが超不便

[匿名さん]

#312016/02/28 23:31
スマホでラジオ聴きながら口で実況してる脳内常夏な奴がおったわ。ゲレンデ情報を女声を真似てやって(たぶんFM NIIGATA)隣に座ってたJK二人組にウケてた。あの手の奴の感性ってすげえなw 一語一句完全パクリなんじゃね?! レインマンかよオマエは…って感じ

[匿名さん]

#322016/02/29 17:31
>>31
素敵なヤツじゃないか!

[匿名さん]

#332016/03/02 01:43
>>31
阪神の野球帽かぶったメガネの野郎だろ。あいつは天才だよwwwww

[匿名さん]

#342016/03/25 00:23

[匿名さん]

#352016/03/25 00:24
>>31
じゃあ『エグザイル女』知っとる?

[匿名さん]

#362016/03/26 18:33
>>35
じゃあの使い方が間違ってる

[匿名さん]

#372016/04/05 10:42
何なんだ五泉駅の駅員の態度・対応

解らない事を聞いただけなのに、良く読めとか書いてあるだろうがみたいな説明は
どこに苦情入れたらいい?

次回も同じ駅員だったら、やりとり動画撮影してUPしても大丈夫だよね?

[匿名さん]

#382016/04/08 19:13
>>37
晒せ。JR職員は、長年居ると、調子にのるんだわぁ。

[匿名さん]

#392017/01/13 20:31
>>30
どこでもドア持ってないの?

[匿名さん]

#402017/01/13 22:44
もう廃線で良いと思うよ。

[匿名さん]

#412017/01/15 14:36
電車走って無いんだから不要。

[匿名さん]

#422017/01/16 07:49
亀田発 → イオンとかの駅発のバス時間は
磐越西線の到着時刻全て無視だからなw

[匿名さん]

#432021/05/05 02:38
直通化見込んで電化しよう

[匿名さん]

#442021/05/05 06:26
電化したらデンカの工場まで引き込み線を!

[匿名さん]

#452021/05/05 09:15
廃線でいいと思います。

[匿名さん]

#462021/05/05 09:52
五泉まで電化すれば新潟通勤圏が便利になるんだけど
たぶん能代川の鉄橋架け替えないとダメだと思う

[匿名さん]

#472021/05/06 15:40
SLが走る時しか活気が無い

[匿名さん]

#482021/05/06 20:24
SLも日本各地にあるから興味無し
終わった五泉市

[匿名さん]

#492021/05/06 21:49
大雪だと高確率で毎日運休。運転見合わせ。

[匿名さん]

#502021/05/08 23:29
喜多方~五泉間が凄い赤字

[匿名さん]

#512021/05/09 03:27
>>50
仕方ないさ。人よりカラスのほうが多そうな集落があるんだもん

[匿名さん]

#522021/08/01 04:27
磐越西線に限らず点字ブロックが未設置の駅が新潟にはまだあるね

[匿名さん]

#532021/08/01 09:17
点字ブロックは不要
あれあるとかえって危ない

[匿名さん]

#542021/08/01 11:46
点字ブロックよりホームにも柵だろ。刑務所くらい高いやつ。

[匿名さん]

#552021/08/02 05:04
だったら駅の周囲全部柵で囲めよ
そうすりゃ誰も乗らないだろ

[匿名さん]

#562021/08/02 09:07
鉄道全線を廃線にすれば問題解決

[匿名さん]

#572021/08/02 10:29
新潟~郡山間に磐越新幹線を!
五泉は通過で!

[匿名さん]

#582021/08/02 19:28
>>57
北五泉や馬下とかは停車ね

[匿名さん]

#592021/08/07 23:56
新関駅周辺の“田舎感”はある意味素晴らしいです(笑)

[匿名さん]

#602021/08/10 08:21
今日は運休かな

[匿名さん]

#612021/08/10 17:09
北五泉駅でギリギリで走ってくる五泉高校生たちを待っている感じが何かほのぼのしていていいな。そんなに急ぐ旅の乗客もいなさそうだし。

[匿名さん]

#622021/08/10 17:10
廃線には99%なりませんから

[匿名さん]

#632024/12/04 21:25
早期直流電化すべき

[匿名さん]

#642024/12/05 13:41
もうSLなんて要らない

[匿名さん]

#652024/12/05 13:58
廃線でOK

[匿名さん]

#662024/12/17 15:20
五泉駅員の“無人”感www

[匿名さん]

#672024/12/26 12:45
五泉・阿賀の赤化統一後の最重要輸送手段

[匿名さん]

#682024/12/26 21:51
廃線でいいよ

[匿名さん]

#692025/01/16 19:20
赤羽の高さ制限ガードで事故あった様だね、

[匿名さん]

#702025/01/17 11:04
SLのばい煙が環境破壊してるのに、誰も指摘しない。

[匿名さん]

#71
この投稿は削除されました

#722025/02/05 12:50
あげ玉

[匿名さん]

#732025/06/08 15:33最新レス
これから乗るところ。さっき馬下を発車した。

[匿名さん]

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