🎿 長野雑談総合

>>12
そんな事は皆わかってるんだよ
だからなパッキンを交換すれば治るような不具合も
診断で出た箇所をユニット交換するしか脳の無い若いのばかりっていう意味だろ

>>13
なんだ、書き方からしてご本人登場か。
すまないが私は自動車業界にいるからわかるが、パッキン(ガスケットやOリングのことか？)が不具合ならテスター当てるまでもなく黙視でわかる。オイルや冷却水が漏れるからな。それに君の言うのは診断テスターを当てるような故障じゃない。理解できなかったようだが、私の言っているのは電気系統のトラブルについてだ。
そして、Oリングやガスケットの老化が問題ならば交換部品は作られているからユニット交換なんてあまりないパターンだ。勿論、ユニットについてるOリングが作られていないなら話は変わるが、そんなパターンは滅多にない。そうする場合は大抵はブロック自体も老化しているからな。例えばウォーターポンプだって予防整備で交換する場合もある。

君の言うように、そもそも診断テスターを当てるだけで目視もせずに即ユニット交換するなんてそんなろくでもない整備をする会社は普通なら存在しない。ましてやディーラーなら責任は大きくなるから尚更ない。
不満に思うならちゃんと説明を求めるんだな。あまり自分の非を認めず適当なことを言うものではない。業界人が見れば君の書き込み内容はおかしいと直ぐわかるが。私の働く会社では故障原因になった部品は以前着いてた物を客に提示し、どこが・どういう点で不具合が生じていたから部品交換した、と必ず説明する。

ほとんどの連中がウォッシャー液の補充すら出来ないくせに
わかったようなこと言うんだよな
代表が「今時の車は大丈夫」

おまえら今時の何がわかるのだ?
そして機械と言うものにどれだけ知識と造詣があるというのだ

>>14
原因が配線の途中の劣化だったのを見抜けずに各種のセンサーやらユニットやらを交換して合計で48万請求してきた例がある
某国産メーカー系のディーラーの話だ

全部無料で何もかもやってくれる車屋と昔から仲良いから、タイヤとアルミの組み込みとか、タイヤ交換やその他細かいものは無料でしてもらえるし、車検もセダン車でも6万程度でしてもらえる。
そういう人が居ると自分で出来てもあえて面倒だからしてもらうようになる。

>>16
それが本当なら気の毒だがちゃんとディーラーに説明は求めたのか？
電気系統の故障なら普通なら試しにエラーが出てる部分に当たりをつけ、ユニット交換してみる→故障診断テスターを再度当てる→まだエラー出てる→他の原因を探す、の繰り返しだからそんなことあるのか？

そもそも配線の老化だと君がそこまでわかってるのになぜ異議を申し立てなかった？金額は払ったのか？

私は業界の人間だから贔屓目に見てるわけではないが、君の言ってることがおかしいと感じる。自分有利になるように意図的に都合の良いことだけをピックアップして発言してないか？

>>18
そんな事が実際にあったからあったとしか書けない
テスター診断で当たりのセンサーとカプラーを疑ってまずそれの交換
反応が変わらないからユニット自体がダメと判断
その繰り返しでその都度費用負担して交換
で、それでも反応変わらないから邪魔な部品外して配線を細かくチェックして見つかったらしい
その手間賃も合算されて総額で48万までいった
時間も3週間ぐらいかかった
工程の都度確認の連絡が来てこちらは素人だから任せるしかないからその都度了解してた
本来なら52万になるが気の毒な部分もあるから4万負けると言って請求された

>>19
なるほど、それは疑ってすまなかった。
しかしながら、今日の業界としては故障箇所が特定しにくく難しい場合、故障探求の工賃を請求するのが定石。配線の不具合の場合、見つけるのが難しい分類に入るから3週間分の工賃は請求されるだろう。客側にしたら納得はしないだろうことも理解できる。この点は双方の合意が必要だから私としては何とも言い難い。

ただ、私が思うにこの場合の交換したユニット代を請求するのは明らかに筋違いだと思う。その点は同情する。
自動車の故障や不具合情報などは国交省のホームページで届け出できる。リコール隠しがないように、とのことだが、こういう場合もどこかに情報提供したりできる仕組みがあれば良いのだがな。

今日やりました。友達が言ってましたが新品のノーマルタイヤなら雪道も大丈夫って本当ですか？

>>21
むり

友達の爺さんが言ってましたが4WDの軽トラは天下最強だからノーマルで充分と言ってましたが本当ですか？

>>23
そのジジイは道に雪がある日はＫトラ乗らないジジイ

>>22
じゃあその場合はタイヤチェーン必須ですね。

交換無理

>>19
行き当たりばったりの整備じゃなくて最初に修理見積り書の依頼をすれば良いという教訓になりそうな例ですね。配線の不調なら線の引き直しで直るんですよね。なら比較的低コストで修理できたかもです。どこのメーカーなんだろう…。

莫大な見積もりで　廃車

出来ない

>>0
役立たずって、、、自分に対して役立たずって評価しないけど。バカなの？(笑)

出来ない

夏タイヤに交換した
案外楽だった

>>0
ところであなたは自分で出来るのかな？

タイヤ交換頼んだ方が安いんだよ。暇人ばっかりじゃないんだよ。

バクサイ民は暇人

出来るけどやらない…
やってもらった方が安心だから

自分でします
貧乏人には３台分払うのきついので

タイヤ交換しない

ジープでタイヤは重たいけど自分でやってます。軽のタイヤなら女性でもできます。

>>38する🚫

金があるからタイヤ交換はしてもらってます。貧乏人は自分でやって大変ですね。

>>41日本語がおかしい

あれ明日雪じゃなかった？

何処が？

雪道結局走らなかったよ

>>41その台詞で金持ちになれた気分になれるんだな(o≧▽゜)o〜♪

だる〜ん、上越🌏

タイヤまだスダッドで良かった

峠道走るからまだ油断できんな

金持ちだからシーズンごとにタイヤ買い換えてます。だからタイヤ交換はしません。

>>50金持ちなら車ごと買い換えろよ

🚙☺️

30年位前はスパイクタイヤはいていた
粉塵すごい

>>53
どうかしましたか、ご老人？

>>0
こいつが男だとして
女に頼まれたら交換するんだろな

>>54
どうもしない、小僧？

ボルトナットをダメにする

タイヤ交換も金属チェーンも簡単にはめられるぜ
さすがに女の人は無理。７０KG以上のジャンボ女は別だがな

貧乏人は自分でやれ

>>59
金のある奴はなんでも人にやってもらっていいな。
うんこしてケツ拭くのも金出して拭いてもらってるんだろ！

>>60
よくご存じで！赤ちゃんプレイのクラブ行ってバブバブ~でちゅう で金使う奴らだもん

嫁でさえ自分で換えてるのにw