🍇 山梨雑談総合

景気は？　ボーナスは？　

ここ２０年で今年が一番良いかな

>>185
正直なところ、ガソリン高根！？
高根って、どこですか？

>>188
バカ？

>>188
須玉と大泉の間

あー
灯油が高いから、今週から風呂は、月曜・木曜・土曜だけになりました。
毎日入りたい！
早く安倍さん価格を下げてください

>>190
大泉！？
大泉学園ですか？

>>191
貧乏でバカで鈍感なお前は水風呂に入っていればいいだろう

サンデー毎日の僕は、毎日健康ランドで
リフレッシュしてます。
車はレクサスですが、ハイブリッドで
燃費良いです

>>194
カス車の燃費はいいかもしれないが、お前の頭の回転は鈍すぎるな

>>188 >>192 >>193
荒らしに来るなよ！爆さん！

高いガソリン入れるぐらいなら寝る😌🌃💤

景気は相変わらず悪いだ。

自民政権は、世の中良くならんな。
県民と言うか、国民目を覚ませ。
知事選についても、自民党候補を応援する
バカドもが何と多いことか。
山梨県から自体正常化を目指そう

非常事態。自民党粉砕させねば

山奥の　【松】を伐採して

松の根を絞れば　汁が取れます

松の根の汁は
ガソリンの代用に使えますが
ハイオク車には　使わないでください

車乗るなら、電気自動車よ

電車買おうかな

貧乏臭い事言わない　日本人だから高いガソリン代払って税金払いましょう

たかだか１６０円程度で高いとな？　２００円を超えてから高いと言え

>>205
おらあもまったく同じ意見ずらな。

政府が操作してんだよ
ガソリン車を無くす方向性に

>>207
我は、春先プリウスのPHV車に乗り換えた。
殆ど電気の世界で走行しているさ。
ガソリンも乗り出してから、３回満タンにしただけ。懐に優しい車だね。

俺はピンクレディー社製、ＵＦＯに乗り換えたけど、空を自由自在に飛べるから渋滞なくていいぞ！
燃料は水で、排気は酸素だから

アメリカのイラクへの制裁が石油を高くしている！

高い

>>209
ソースが決め手なんだよな

>>210
正妻が原因なんですか？

163円

平均４０銭安くなったとさ

>>215
そうすると年末には、100円切るかな
それよりも早く灯油を７０円以下にお願いしたいんだよな
風呂毎日入りたいもん

>>216
川に入りに行けばいいだろう

>>216
今の世は

ガソリンの世話にならない生活する

昔話です。レギュラー88、ハイオク100、軽油70、灯油45、バブルの時代の話です。

>>221
そう言う時が、ありましたな(^O^

昭和40年代の後半初めて車のオーナになり
そのときは、ガソリンは、30円位だったです

>>221
マジ？
今バブルでもなく貧困層ばかりなのにその倍くらいの値段てくそやな

>>224
その様な時代があったのです。

ガソリン価格ですけど、何処の店頭価格が似ていると思いませんか？

>>225
そんな時代！？
お前は生きていても意味がないから、あの世に逝く時代だぞ

>>227
その荒らしをどこでもするお前 爆さんが逝け！

>>227
はぁ〜い(笑)。出ました、トンチンカンなことを言う馬鹿が、そこだけ読んでレスを書き込みすんな！＃221から見なさい。国語能力が無いね。このような所の書き込みは、前の方から見て、頼むよ。全く関係ない書き込みすんな！

15年くらい前もレギュラー90円とかだった

>>230
元スタンドマン、三桁になっていたと思います。価格の変更が激しい時だと認識してる。

ガソリンは安すぎる。もっと上げろ

石油元売り5社がオリジナルブランドで販売し、業界団体も「各社が独自技術で開発した」と説明していたハイオクガソリンが、スタンドに出荷する前段階で他社製と混合されていることが毎日新聞の取材で判明した。物流コスト削減を目的に貯蔵タンクを他社と共同利用するようになったためだが、各社は公表していない。複数の関係者は「混合出荷」は約20年前から各地で行われていると証言する。高級ガソリンのハイオクは各社の独自製品と認識して購入する消費者も多く、情報開示のあり方が問われそうだ。

　元売り業界は再編が進み現在はENEOS（25日にJXTGエネルギーから社名変更）、出光昭和シェル、コスモ石油の大手3社とキグナス石油、太陽石油の5社体制。ハイオクに独自のブランドを付けて商標使用契約を結んだ系列スタンドに出荷し、太陽を除く4社はホームページで燃費などの性能を宣伝している。各社は取材に混合出荷を認めたが、こうした流通形態を取る地域や開始時期は「他社との契約に関わる」として回答しなかった。

　レギュラーガソリンについて各社は公正取引委員会の調査に、物流の効率化のため、タンクの共同利用や、自社の製油所やタンクがない地域で他社のガソリンを買い取って自社製として販売するバーター取引をしていると説明してきた。

この流通形態は1996年の石油輸入の完全自由化をきっかけに加速したが、ハイオクは独自の供給体制を維持しているとされてきた。大手3社の社長らが会長と副会長に就く「石油連盟」も今年6月に削除するまで、ホームページで公開する消費者向けパンフレットに「ハイオクなど各社が独自技術で開発した高品質製品は独自ルートで供給されている」と記載。ほとんどのスタンドは混合出荷やバーター取引を知らずに販売し、資源エネルギー庁も取材に「独自製品と認識している」と答えていた。

　しかし毎日新聞は、ENEOSが2月に東大阪市のスタンドに回答した文書を入手。そこには「コスモと同一のタンクを利用している」と記されていた。さらに、ENEOSとコスモが出資する「東西オイルターミナル」（全国23カ所）の東北や関西、九州地方の関係者は「約20年前から、2社は同じタンクから出荷している」などと証言。別の会社が運営する新潟県上越市のタンク関係者も「99年から旧出光（現・出光昭和シェル）とコスモのタンクは同じ」と話した。

ガソリンスタンドって

ハイオクってみんな一緒？

ミニキャブ