新潟の鉄道をもっと愛せよ

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NO.9427191 2021/04/25 14:23

新潟の鉄道をもっと愛せよ

各駅途中途中
あんなに素晴らしいのに
誰も乗らないのが
もったいない列車旅しようよ

[匿名さん]

報告閲覧数1628レス数273

合計：

#224 2024/01/23 10:33: 新潟駅のホームの階段が狭すぎる; [匿名さん]
#225 2024/01/23 13:32: 在来線ホーム高さを新幹線に合わせたため無駄に昇降しなければならんのがね…; [匿名さん]
#226 2024/01/23 15:17: 上り高崎止まりとき、はくたか爆誕！; [匿名さん]
#227 2024/01/23 17:29: とりあえず高崎まで出れれば時間はかかるが東京圏へ在来線頻発してるからな; [匿名さん]
#228 2024/01/24 09:05: >>227
越後湯沢ー高崎間が2時間ヘッドで意外と厳しかったようだ; [匿名さん]
#229 2024/01/24 09:39: キハ110が余剰で新津に放置してあるそうですね、どこか私鉄さん拾ってくれないかなぁ🤔; [匿名さん]
#230 2024/01/24 13:59: >>229
それを客車化にしてSLに引かせればいいのにね; [匿名さん]
#231 2024/01/24 14:14: SL銀河化; [匿名さん]
#232 2024/01/24 14:21: 東京―大宮間　路線集中の〝アキレス腱〟　運行分刻み　復旧困難

やはり未だ未完成の上越新幹線　大宮―新宿間を造るべきでしょ; [匿名さん]
#233 2024/01/24 16:03: 埼京線で我慢しろ; [匿名さん]
#234 2024/01/24 17:59: いずれ北海道新幹線札幌延伸や北陸新幹線新大阪延伸が実現したら
キャパ不足になるのが明白; [匿名さん]
#235 2024/01/24 18:46: あさま・ときを8+8=16両編成にして高崎解結、大宮発着にすれば解決。; [匿名さん]
#236 2024/01/24 18:54: 上越過疎新幹線を減便すればよい; [匿名さん]
#237 2024/01/24 22:32: 輸送力不足は在来線特急とき復活で解消だ; [匿名さん]
#238 2024/01/25 07:25: 花角さんも御難
＞上越新幹線が２３日、一部区間で終日運転を見合わせた影響で、公務のため東京に出張していた新潟県の花角英世知事がスケジュール通りに帰れなくなり、２４日午前に予定されていた定例記者会見が同日午後に変更されるというハプニングがあった。; [匿名さん]
#239 2024/01/25 12:02: 華やかさがないよね
豪華寝台特急も通らないし
貨物の後ろに1両連結して夜行列車復活すればいいのに; [匿名さん]
#240 2024/01/25 12:15: >>237
呑み鉄としては特急とき復活賛成; [匿名さん]
#241 2024/01/25 12:17: 酒🍶ビール🍺飲み🎵ゆっくり🐌💨💨いいね; [匿名さん]
#242 2024/01/25 17:12: >>234
北海道は今のはやぶさの一部が延伸するだけ
北陸もこれ以上東京方は増えない
現に今回の敦賀延伸でも現行のはくたかかがやきの一部を延ばしただけで東京方の本数は増えてない; [匿名さん]
#243 2024/01/26 17:47: いやいや　北海道新幹線は札幌まで来たら札幌―東京間
航空機に勝負挑んである程度シェア獲得しようと増発するでしょう
北陸新幹線も新大阪延伸すればJR西と東が協力して東海の東海道新幹線をライバル視して
代替機能発揮しようと増発することでしょう(リニア品川ー大阪全線開通後除く）; [匿名さん]
#244 2024/01/26 18:56: そして新潟、山形、秋田の各新幹線は流動減で減便するでしょう; [匿名さん]
#245 2024/01/26 19:32: 対北海道なんて航空機のシェアの足下にも及ばないだろ
東京札幌乗り通す物好きがどんだけいるんだよ; [匿名さん]
#246 2024/01/26 19:42: ＞北海道新幹線（新函館北斗・札幌間）は、最高速度を時速260kmとして、建設が進められていますが、JR北海道は、時速320kmでの走行、そして札幌開業時に東京・札幌間4時間半の運行を目指すと発表しています。

東京ー小倉間くらいの所要時間かね。
空路：陸路≒９：１くらいかね。; [匿名さん]
#247 2024/01/26 19:45: >>245
開通したら分らんぜよ　冬は特に; [匿名さん]
#248 2024/01/26 19:57: いなほで秋田までが、呑み鉄的に丁度いい。; [匿名さん]
#249 2024/01/27 16:00: >>245
新幹線は天候に左右されにくい、飛行機は冬場になると欠航リスクが伴う
札幌～千歳空港・羽田～東京の移動時間と搭乗手続き・荷物受取りの時間を含めると大差ない; [匿名さん]
#250 2024/01/27 17:31: >>249
東京駅が目的地のやつばかりではないからなぁ…
埼玉以北は断然新幹線、東京はケースバイケース、
神奈川なんか断然航空機らな。
いずれにせよ発展性のない上越新幹線は衰退一途(^o^); [匿名さん]
#251 2024/01/27 18:42: >>243
北陸回りで大阪は遠回りになるから第一選択にはならないよ
せっかく高規格で作ったほくほく線も無駄にして、果たして北陸新幹線本当に必要だったのかと思う
長野オリンピックで見栄張って新幹線なんか作ったのが諸悪の根源だった; [匿名さん]
#252 2024/02/10 16:50: 風で止まる鉄道、雨で止まる鉄道、雪で止まる鉄道、新潟の愛せない鉄道; [匿名さん]
#253 2024/02/17 16:17: 越乃酒蔵、酒臭さがこびり付いた車内は何とかならんのか？; [匿名さん]
#254 2024/02/18 09:56: えきねっとの得々きっぷが
片道しか取れなくてイライラする; [匿名さん]
#255 2024/02/18 13:37: 取れなくて普通の割引指定きっぷ買うよりも得々のグリーン指定を買った方が安い
早よ気付け！; [匿名さん]
#256 2024/02/18 13:44: てっちゃんってグリーン乗りたいの？そういう生き物ではないと思ってたけど。; [匿名さん]
#257 2024/02/18 17:16: 今の新幹線は普通車でも枕とかコンセントとか付いててかなり良くなってるからグリーンだとコスパ悪い
ひとつ言えるのは普通車でもグリーンでも隣に人が乗ってきたら即ハズレ
グリーンに1席のみある車イス用席を一般開放後にゲットできれば大当たり; [匿名さん]
#258 2024/03/20 18:32: そうか～？; [匿名さん]
#259 2024/03/20 20:30: シンカンセンスゴイカタイアイス食べたい🍨; [匿名さん]
#260: この投稿は削除されました
#261 2024/03/20 23:29: SL村上ひな街道号の試運転があったそうな
🚂=333; [匿名さん]
#262 2024/04/03 19:30: 2020年7月豪雨で被災して八代─吉松間で不通が続くJR肥薩線に関し、熊本県と国、JR九州は3日、鉄路による復旧を図ることに基本合意した。対象は八代ー人吉間。観光での活用に加え、沿線住民の日常利用も意識した県の復興方針案を、JR九州が受け入れた格好だ。; [匿名さん]
#263 2024/04/03 19:33: 大糸線いらないってことじゃん(笑)

＞新潟、長野両県を結ぶＪＲ大糸線沿線の官民組織が、北陸新幹線の敦賀延伸に合わせ、大糸線に並行する臨時バスを運行することが２日分かった。; [匿名さん]
#264 2024/04/04 01:51: >>259
東京駅の東海道新幹線ホームには自販機あるらしいが
東日本の新幹線ホームとの間の改札を通るのにも入場券いるんだろうか
(東海道ホームと東北上越北陸ホームの間に中間改札がある); [匿名さん]
#265 2024/04/04 08:45: 入場券要りますね、150円。
上越新幹線の車内販売で一部製品は買えます。
あとホームの自販機で売ってるのは柔らかめらしいですよ。; [匿名さん]
#266 2024/04/04 12:37: ホーム下の東海道新幹線と東北上越新幹線の間の中間改札は何のためにあるんだ？
わざわざ駅員まで配置していた気がするけど
会社違うからか？; [匿名さん]
#267 2024/04/04 12:45: >>266
元々東京駅には東北上越新幹線が乗り入れてなかったからその頃の名残なんじゃない？; [匿名さん]
#268 2024/04/04 12:50: >>266
乗換で双方の特急券所持有無の確認じゃね?; [匿名さん]
#269 2024/04/05 07:04: >>266
IC乗車券は利用不可で両方紙の切符じゃないと通れないから閑散とか; [匿名さん]
#270 2024/04/05 07:56: 長距離なら遠距離逓減効くからICより紙のほうが安いケースもあるろうね。
IC利用可能とすると直列に改札2基置く必要があるのかな?
技術的に1基で処理可能なんだろっか。; [匿名さん]
#271 2024/06/17 19:28: 分割民営化の弊害で長距離旅客列車が徐々に衰退; [匿名さん]
#272 2024/06/18 10:07: >>271
長距離移動は飛行機使う時代だからな…; [匿名さん]
#273 2024/06/18 10:58最新レス: はよ米坂線廃止すれや; [匿名さん]

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