ネタ雑談とは？

お題(スレッドタイトル)に対して、ユーザーが答えや意見を書き込む掲示板。お題は大喜利やクイズから、好きなものまで内容は様々。

今さらトリビア②🙆

1000

2022/07/30 12:00

最新ニュース

🗯 ネタ雑談

爆サイ.com > 甲信越版 > ネタ雑談 > 今さらトリビア②🙆

最初から表示最新レススレ一覧

NO.8475460 2020/05/14 22:58

今さらトリビア②🙆

#51 2020/05/29 03:55: >>48
記号はポだった。
ポーセリンのポだが、濁点半濁点付きはこれだけ。

ちなみに有蓋車のワはワゴンのワ
無蓋車のトはトラックのト; [匿名さん]
#52 2020/05/29 13:10: >>23 へえー; [匿名さん]
#53 2020/05/29 19:56: >>51ありがとう。
郵便局員が乗車して車内で郵便物の仕分けも行う郵便車もありましたね。; [匿名さん]
#54 2020/05/29 19:57: 東京駅と東京郵便局は地下の荷物専用鉄道でつながっていた。; [匿名さん]
#55 2020/05/30 03:58: コ22.5t未満　小型のコ
ホ22.5t以上 27.5t未満　ボギー車のホ
ナ27.5t以上 32.5t未満　並あるいは中のナ
オ32.5t以上 37.5t未満　大型のオ
ス37.5t以上 42.5t未満　スティール(鋼製)のス
マ42.5t以上 47.5t未満　マキシマムのマ
カ47.5t以上　格別のカ; [匿名さん]
#56 2020/05/30 04:00: >>53
郵便車と荷物車だけの列車もあった。
郵便袋や夕刊がホームに降ろされてどたばた運搬してた。; [匿名さん]
#57 2020/05/31 16:25: スタンハンセンの雄叫びはウイーーーッ！ではなくユーーース(若者); [匿名さん]
#58 2020/05/31 18:50: 真っ白な冷凍車の記号は「レ」; [匿名さん]
#59 2020/06/02 12:35: >>53
ありましたよ。1986年10月31日まで。

三重県と奈良県の場合を例にする。

三重県（名古屋鉄道郵便局管轄）
５１０→旧国鉄四日市駅、
５１１→桑名駅。
５１２→旧国鉄富田駅。
５１３→加佐登駅。
５１４→津駅。
５１５→松阪駅。
５１６→伊勢市駅。
５１７→鳥羽駅。
５１８→伊賀上野駅。
５１９-０→鉄道郵便車
（名古屋鳥羽線）。
５１９-１→鉄道郵便車
（名古屋奈良線。京都府南端の６１９も担当した）。
５１９-２〜５→鉄道郵便車
（亀山新宮和歌山線）。

三重県の拠点は亀山駅と名古屋駅西南側（中村警察署付近）だった。

奈良県（大阪鉄道郵便局管轄）
６３０・６３１→旧国鉄奈良駅。
６３２→天理駅。
６３３→桜井駅。
６３４→畝傍駅。
６３５→高田駅（奈良県）。
６３６→王寺駅。
６３７→五条駅（奈良県）。
６３８→下市口駅。
６３９-０→鉄道郵便車（大阪高田奈良線）。
６３９-１→鉄道郵便車（大阪奈良線）。
６３９-２→鉄道郵便車（奈良五条和歌山線）。
６３９-３→鉄道郵便車（王寺吉野線）。

奈良県へ乗り入れた鉄道郵便は上記４路線の他、
名古屋奈良線、
京都奈良線（下りは京都奈良和歌山線だが、王寺〜和歌山は大阪府南部を横断していた）
があった。

奈良県の拠点は奈良駅、王寺駅、大阪駅北西側（現在のマルニックス大阪梅田）だった。; [匿名さん]
#60 2020/06/02 12:36: 名鉄瀬戸線は孤立している; [匿名さん]
#61 2020/06/02 12:38: >>54
日本最初の地下鉄道だ。

旅客営業で日本最初の地下鉄道があった宮城電鉄（→仙石線）より開業が早かった; [匿名さん]
#62 2020/06/02 12:44: 鉄道郵便時代は4大都市圏に小包郵便局はいくつかあった。

東京小包郵便局（現銀座郵便局）、
上野小包郵便局（現上野郵便局）、
横浜小包郵便局（現神奈川郵便局）、
名古屋小包郵便局（現中村郵便局）、
京都小包郵便局（現京都中央郵便局北棟）、
大阪小包郵便局（現大阪北郵便局）、
東小倉小包郵便局（現井筒屋物流センター）。; [匿名さん]
#63 2020/06/02 14:51: >>62
これらは1969〜72年に開局した。

関西2府4県は
〒52・60〜62は京都小包、
〒53〜59・63〜67は大阪小包
に分かれていた。; [匿名さん]
#64 2020/06/02 16:05: いつのまにか鉄道トリビアになってる; [匿名さん]
#65 2020/06/02 20:27: 貨物列車の最後尾には車掌車が連結されていて赤いランプが光っていた。; [匿名さん]
#66 2020/06/02 21:00: 特攻隊は片道燃料だけ積んで行ったと言われるが、敵艦未発見や天候不良で引き返すことも有り得るので満タンで出撃した。; [匿名さん]
#67 2020/06/02 21:48: >>66
ただし機体重心を逸脱するほどの大型爆弾を抱えていたために、敵艦に突っ込む前に操縦不能のスピンに陥って海面激突も多数生じた。; [匿名さん]
#68 2020/06/03 10:12: 2の○乗で末尾6の数は、
その1つ手前が必ず15の倍数。

末尾0か5で各桁の和が3の倍数なら15の倍数という法則がある。

15、
255（15×17）、
4095（15×273）、
65535（15×4369）; [匿名さん]
#69 2020/06/03 10:13: 16の倍数の法則

下4桁が16の倍数なら上に何が付いても16の倍数。

各桁の和が3の倍数なら48の倍数、
各桁の和が9の倍数なら144の倍数; [匿名さん]
#70 2020/06/03 10:23: 27の倍数の法則

4桁以上の数の場合、3桁ずつ分けて足して27の倍数。

例えば
27×27は729だが、
27×64の1728は1+728で729ということで27の倍数。

42336は
423が9の倍数に加え下2桁が36（00、72も同様）ということで36の倍数、
下4桁が2336（16の倍数）かつ各桁を足して18ということで16と18の最小公倍数144の倍数、
42+336が378ということで27の倍数、
かつ下4桁が16の倍数ということで
16と27の最小公倍数432の倍数。; [匿名さん]
#71 2020/06/03 10:30: >>70、

378は27×14。

42336は27×1568。

42336の半分21168は
2×2×2×2×3×3×3×7×7
（27×28×28と同じ）。

2×2×2×2×3×3×3×5×5×7は75600; [匿名さん]
#72 2020/06/03 10:36: 3の5乗から100を足せば7の3乗。; [匿名さん]
#73 2020/06/03 10:38: >>72、

3の5乗は243
（3、9、27、81、243、729・・・）。

7の3乗は343
（7、49、343、2401、16807、117649・・・）。; [匿名さん]
#74 2020/06/03 10:40: 25は○乗してもずっと下2桁25かつ下3桁はずっと625

25、625、15625、390625・・・; [匿名さん]
#75 2020/06/03 12:51: >>66

特攻攻撃は　はじめは成功率7割だったが

しまいに1割に激減　　米軍が神風対策で　機関銃撃ちまくっていたから・・・; [匿名さん]
#76 2020/06/03 13:16: 上越新幹線は新【幹】線というよりも
新【ローカル】線だよな
高崎以南の人は利用しない
角栄忖度路線; [匿名さん]
#77 2020/06/03 14:34: >>76
上越新幹線は上越を通らない; [匿名さん]
#78 2020/06/03 14:35: 上越を通らない上越新幹線、群馬県の駅が少ないのは
角榮の福田赴夫潰しから; [匿名さん]
#79 2020/06/03 16:19: >>74
同様に75の○乗は下2桁が75、25、75、25の繰り返し; [匿名さん]
#80 2020/06/03 16:21: 24の○乗は下2桁が24、76、24、76の順

76の○乗は下2桁ずっと76; [匿名さん]
#81 2020/06/03 19:58: 山口県の県道のガードレールが黄色なのは、県の花の夏みかんの実の色。; [匿名さん]
#82 2020/06/03 21:07: >>81
昭和38年にあった山口国体の時に一部の県道を夏みかん色にした; [匿名さん]
#83 2020/06/03 22:19: 夏みかんといいながら何かあるとオレンジを使いたがる山口; [匿名さん]
#84 2020/06/03 22:40: >>82
山口県の黄色いガードレールは60年近く親しまれるが、
県道だけでなく
国道（2号、9号、188号を除く）も該当します。; [匿名さん]
#85 2020/06/03 22:41: 国道188号と国道376号はともに山口県東部にある。

188+188＝376。; [匿名さん]
#86 2020/06/03 22:43: 神戸市中央区の国道174号は187mしかない。

国道2号と神戸税関を結ぶに過ぎない; [匿名さん]
#87 2020/06/03 22:45: 青森県の国道339号は階段区間がある; [匿名さん]
#88 2020/06/03 22:47: 大阪府東大阪市の国道308号は日本一の急勾配がある。

同じ東大阪市の国道170号にアーケード商店街がある。

長崎市の国道324号にもアーケード商店街が; [匿名さん]
#89 2020/06/03 22:50: 新潟市中央区を起点に北陸3県を経て滋賀県栗東市への国道8号、
正式な終点は京都市下京区; [匿名さん]
#90 2020/06/03 22:51: 福岡駅は富山県にある; [匿名さん]
#91 2020/06/03 22:53: >>87
国道で車が通れない珍しい階段国道; [匿名さん]
#92 2020/06/03 22:56: 2桁国道がない都道府県は石川と山口だけ。

福岡市は2桁国道も100番台国道もない
（3、201、202の順）。

宮崎県は10、218、219の順; [匿名さん]
#93 2020/06/03 22:59: 三重県四日市市と大阪府池田市を結ぶ国道477号、
京都市左京区鞍馬の百井別れ交差点は
国道477号と府道の交差点だが、
国道477号が180度近くターンするから軽自動車でも切り返しが難しい; [匿名さん]
#94 2020/06/03 23:03: 岐阜市と富山県高岡市を結ぶ国道156号は岐阜・富山県境を7回縫う。

大阪府河内長野市から本州最南端の和歌山県東牟婁郡串本町までを結ぶ国道371号は
奈良県と和歌山県の県境をかなり縫う区間がある。; [匿名さん]
#95 2020/06/03 23:05: 国道425号（三重県尾鷲市〜和歌山県御坊市）は
断崖絶壁の上を走る区間があり、
「落ちたら死ぬ」標識が目立つ
（日本一広い村の奈良県吉野郡十津川村にある）; [匿名さん]
#96 2020/06/03 23:08: 大阪府枚方市から奈良県を縦断し和歌山県新宮市までを結ぶ
国道168号は大部分の区間にて日本最長距離を走る路線バス（奈良交通新宮線）が走っている; [匿名さん]
#97 2020/06/03 23:11: 徳島市と高知県四万十市中村を結ぶ国道439号（ヨサク）、
四国最長で全長360kmありながら唯一の県境の京柱峠は
山頂にうどん屋がある
（東野・矢部が来店済み）。

京柱峠は国道439号だけでなく、
香川県高松市と高知県長岡郡大豊町を結ぶ国道492号も重複している; [匿名さん]
#98 2020/06/03 23:14: 国道400号は茨城県水戸市〜福島県西会津町を結ぶが、
茨城県域は50→118→293とずっと重複するから
茨城県で国道400号の看板はない; [匿名さん]
#99 2020/06/03 23:27: 新潟県柏崎市と栃木県上三川町を結ぶ国道352号は
東日本屈指の酷道で完走に時間がかかる。

東日本3大酷道といえば、
299（入間市〜茅野市）、
352、
403（新潟市中央区〜松本市）。

401（沼田市〜会津若松市）
405（群馬県長野原町〜上越市）
は分断迂回に時間がかかる。

東日本の酷道といえば、
345（由利本荘市〜新潟市中央区）、
410（木更津市〜館山市）、
458（新庄市〜上山市）、
459（新潟市中央区〜福島県双葉町）。

酷道は西日本に多い傾向
（25、157、193、256、265、308、309、371、388、418、422、425、429、433、434、439、441、445、472、473、477、488、491、492、494、503等）; [匿名さん]
#100 2020/06/03 23:28: >>94
156号、地元民はイチコロと呼んで親しんでいる。

福井に向かう157号は、途中で3ヶ所ほど道路の上を川が流れている。; [匿名さん]

このスレッドは1000件に達しました。これ以上書き込み出来ません。

1...67891011121314151617181920

■ このスレを見ている人はこんなスレも見ています！ # 今さらトリビア②🙆

🌐このスレッドのURL

https://bakusai.com/thr_res/acode=4/ctgid=104/bid=516/tid=8475460/

💬ネタ雑談のよくある質問

Q ネタ雑談とは？: A

お題(スレッドタイトル)に対して、ユーザーが答えや意見を書き込む掲示板。お題は大喜利やクイズから、好きなものまで内容は様々。

Please Wait...

画面が切り替わるまでタブ・ウィンドウを閉じないでください

🗯 ネタ雑談

ログインして爆サイの全ての機能を使う

■ SNSでログイン

■ メールアドレスでログイン

💬ネタ雑談のよくある質問