🛵 バイク総合

第三京浜と保土ヶ谷PA、これを聞かれてもいないのに今の時代に持ち出してくる奴は年寄りかニワカ、その両方だろう

平成のはじまりの頃、走り屋の聖地と雑誌で毎回紹介されていて、それは地方ライダーたちの強い憧れでもあり、こんなド田舎でも雑誌の回し読みで知識をつけ、いつか上京する夢を見ていた

卒業したり首都高や湾岸へみんな移ったからな。今第三京浜でうようよいる覆面に捕まってるのはサンデードライバーだよ。

四の五の言っても経験がないから頓珍漢

いつの時代も知ったかぶりは嫌われる

「あればダメ🙅」「これはダメ🙅」と言うが、正確を本人も知らない😁

峠峠と言うが、今まともに走れる峠がないことを年寄りは知らない

>>107
あちこち自転車だらけです

>>107
走ったことがない引きこもりは未来がない、親の寄生虫。

>>0
語り屋①
ハングオンの状態でヒザは地面に近づけるが
ヒジは両腕でバイクを挟むのが常識
ヒジが地面につくときは転倒した時だけ


語り屋②
バイクは後輪駆動なのにアクセル回しながら後輪ブレーキをかける？
しかもコーナーの立ち上がりで？頭おかしいのかな？

野球ファンやサッカーのサポーターとかと同じなんだｗ
自分では体験してないけど聞いた知識を誤解して覚えた系ｗ

早い話が 知ったかぶり野郎ってことだな😁

盗んだバイクで走り出した１５の夜

うんちくを語るやつは大抵 クソボケ老人

>>113
犯罪者は逮捕だ馬鹿タレ

NS-1よりNS50Fのほうが軽いため速かった

NSR250ボルトオンターボ130馬力乗ってた
4速でもフロント浮きっぱなし

今が充実してない者ほど昔話して「良かった時代」を懐かしむ

負け組の所業

>>0
どんな分野にも必ずいるよ。とりあえずはったりかませて、怯む奴には責め、びくともしない奴からは逃げる。知ったかの人。勝てる人の上に立ってマウント取りたいだけだと思う。

16からバイクの修理に興味持ち　今は55　友たちは死んで減り　俺も片麻痺　バイクは大型は無理　重くて部品も付けられない　有るのは　ホンダC100　C92　モンキーA　Mが数台　さずがにカブは運転できるけどブレーキが難しい
那須の山小屋でレストアを始めた　蔵王から　バイク・部品を運んで片道５時間　郡山にもバイクあるから運ぶ
死ね前に全部レストアするのが目標　山小屋ならうるさい近所もいない　蔵王も静だから良いけどコンビニが遠い
昔のモトチャンプ軒下ガレージですよ　今日は　那須でC100のタイヤホイール外して蔵王に運んで　蔵王のC100に取り付ける　明日の夜には完成するだろ　そしたらモンキーMの部品を那須に運んでレストア　片麻痺叔父さんです

>>110
別レスで論破されているのに
同じこと何度も言っている
痴呆老人。

年寄りになっても語り屋さの癖は抜けず、今はネットを使い、宗谷岬ツーリングの妄想実況を自宅からしてる🤭

燃費が悪いし

キャノンボールも無くなって数十年

>>124
んっ、去年もやってるよ！

マジ？久しぶりに行こうかな

TVの再放送の話なんだけど…

映画館で見たぞ！

みんな老けた

最近はネット知識で88NSRを語るの巻

実体験がないから嘘と現実の判断が出来ない。

話の中にCB1100R、RC30、NRというワードが出てきたら注意!!


「触れた」「乗った」等の99%が年寄りの聞きかじったヨタ話

ＲＣ３０は触ったぞ、ライティング訓練を受けた本Ｏの社員がツーリングに借りて来た。
又貸しはだめなので乗らせてはもらえなかつたが(笑)

>>133
ならば俺にも言わせてくれ！

昔オートバイ屋さんで週末だけお手伝いしていた時期があった。
その時にＲＣ３０跨がったよー
コンパクトな車体に驚いた。

その後別の友達のところでレーサーのＲＣ４５のエンジン音を聞かせてもらった。
ブリッピングしただけで小便チビりそうだったのは内緒でお願いします。

>>132
CB1100R、RC30、NR750辺りならCB1100RDだったかは教習所の教官が乗ってたしRC30は連れの倉庫に眠っとるしNR750は某ニューイヤーミーティングで乗ってたヤツ居たからそんなに非現実的でも無いけどな
結局のところ行動範囲と出逢うライダーがどのくらい居るかだけの差じゃ無いのか？

>>132
RC30は持ってました!!　タミヤのプラモやけど。

バイクスタジアムはマイバッハとガヤルド、マセクワを所有しております。あまり大事にしていないため野良猫の遊び場になっております

昨日フェラーリディーノ買いました
だけど遅いから雨ざらしでほかってありますね、やっぱりCBX400Fばっかり乗ってますね。

バイクスタジアムはＮＲやRC30、RC213v、NSR250RR総額10000万ほどの車両を20台ほど所有しております。あまり大事にしていないので雨ざらしでほかってあります

バイクスタジアムはH2Rを所有しております,700万ほどしました。色違いのを5.6台ほどあります。雨ざらしにほかってあります。そろそろ飽きてきたのでRCAでも買おうかと思います

>>132
RVF750なら友達が乗ってた！

1987年8月にホモロゲーションとして1000台限定で発売されたRC30は、市販モデルとはいえ、148万円の車両価格は、同年発売のNSR250(55.9円)、CBR750スーパーエアロ（79.8万円）や1990年のVFR750F（83.9万円）と比べても圧倒的に高価、1000台しかないので、街のバイク屋さんが仕入れるのも倍率の高い抽選でした。

もちろん公道でRC30が走行しているのをたまたま見るなんてことは、当時も超稀です。

ホンダの試乗会でみんな半クラやりまくって、クラッチ焼けて一台は途中退場だった。

自慢話大会？

気を引くために嘘をつく

小金井　つばき食堂

くぱぁ

>>142
さて、どれが嘘でしょう？

ホラ吹き大会？

>>139
超稀でもたまたま一緒にツーリング来たヤツの中に1人持ってたヤツも居るから別の連れのRC30含めて2台だから俺はかなり運が良いんだな
因みにRC30は国内1000台限定だったけど輸出用は数年間輸出されてたのはライダーズクラブのRC30特集で記載されてたよ
各国の法規でヘッドライトやウインカーの形状が違ってて興味深かったね(笑)
何処かの国(オーストラリア？)に輸出されてたRC30は角目一燈だった様な…

小金井つばき食堂のネギラーメン

>>136
タミヤの博物館とホンダコレクションホールなら今でもRC30の展示車両残ってんじゃないか？

OW-01も誉めてやれよ(笑)