ドイツ車の水準になかなか追い付けない日本の車たち ②

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NO.8243490 2020/03/04 11:46

ドイツ車の水準になかなか追い付けない日本の車たち ②

#184 2022/12/09 06:36: なるへそ; [匿名さん]
#185 2022/12/09 09:05: 一般的に誤解してるのが推奨速度もあるのが自動車専用道路の国際定義の無制限なんだけど、ここが日本人と個人主義(我が)が強い違い。安全や安定は個々の車両やドライバーに依存するからな。でも違う意味でフロントウイングないカウンタックのように木の葉のような飛ぶって意味かw

ところで中国って上海のやつか？　アレもう通行可能なの？　ドイツも中国も無制限区域の推奨は130km(80m)/hだっけ。それだと現代の軽自動車でも難なく走れるが、中国などのマイクロカーでは怖いの多いなw; [匿名さん]
#186 2022/12/10 19:21: WRDF; [匿名さん]
#187 2022/12/10 20:49: ドイツ、スェーデン乗ってたが
間違いない日本車が1番。; [匿名さん]
#188 2022/12/11 08:40: そもそも北欧車なんてバブルに浮かれた日本人と鉄鋼とポルノw と思い込むユーザーがって実態もあるがバブル時代で基本設計古い。だが昔のターボ車はえがった(壊れて下手すると燃えるけど)。
それに比べてスバルと三菱の北欧車あるし、中国資本とかの方が燃えないw; [匿名さん]
#189 2022/12/16 05:51: ど。ふと; [匿名さん]
#190 2022/12/16 08:55: 土砂降りの日には電装やられて　エンストするベンツであった; [匿名さん]
#191 2022/12/16 14:16: >>190
凸凹テールランプ内に結露できるんだから時間の問題だろ。日本や東南アジア舐めてるんだよゲルマンやラテンは。; [匿名さん]
#192 2022/12/17 11:46: テールライト; [匿名さん]
#193 2022/12/17 13:56: >>192
尾灯って英訳はどっちも同じ訳だぜ。文句言いたいならレンズと言うべきだったなクソw; [匿名さん]
#194 2022/12/18 05:39: >>187
古い中古ばかりでしょ（笑）; [匿名さん]
#195 2022/12/18 10:37: >>194
電装の基本ダメなのに年代関係ないと思うぞ。まぁ中国製の新車の方が確かに間違いないけどw; [匿名さん]
#196 2022/12/18 12:39: 確かに。国産車がドイツ車に勝てるのは電装系のみ。これはその通り。; [匿名さん]
#197 2022/12/18 14:25: レクサスもだけど最近トヨタEVリコール問題でハブボルトってのはドイツ車とかも標準的なグローバル基準の弊害で、トヨタだから問題を気づいたって可能性かもな。舶来品とか昭和の感覚でいるといつのまにかってあって、BBS鍛造は日本製で実はそれが良いなど細かく観ないと欠陥も同じってあるよ。; [匿名さん]
#198 2022/12/18 16:23: 厳密に言わせてもらうと、メーカーの色んな考え方の車開発でしょうね。
まず速度レンジが違い過ぎる。
その条件で快適な車を開発するとなると、ドイツ車、日本車の違いはハッキリこうなりますよね。
ドイツって昔から車に限らず工具でも質実剛健の作りです。
日本の工具は精巧で繊細。
色んな意味で感性の違いや考え方が商品開発に出てると思う。; [匿名さん]
#199 2022/12/18 16:24: >>197
純正OPのBBSが鍛造だと思い込んでたワイ
数年前かかりつけの車屋でリペア頼んだ時
「あードイツ物は鋳造だヨ、軽いけどネー」と聞かされ軽くショックを受けたわ; [匿名さん]
#200 2022/12/18 17:15: >>198
日本人の感性って話流れで日本車は逆ネジでホイール止めをグローバルって理由でやめたじゃん。アレが脱輪トラブル増加ってあると言われてるな。日本人はこいう細いこと気にす国民性だったんだけど…
三菱リコール隠しの末路の一つが脱輪事故だからトヨタの神経質に向き合ったのは正しいけど、なんかな。; [匿名さん]
#201: この投稿は削除されました
#202 2022/12/19 10:46: 快適さベストは、日本車。
フォルクスもダメになったさ。; [匿名さん]
#203 2022/12/19 19:53: >>202
VWのMBQとかだろ。トヨタはイヤらしいアレ。; [匿名さん]
#204: この投稿は削除されました
#205: この投稿は削除されました
#206: この投稿は削除されました
#207 2022/12/22 05:58: す; [匿名さん]
#208 2022/12/22 06:14: ドイツ車を理解出来る人だけ乗れば良いよ。分からない人はコクサンで。; [匿名さん]
#209 2022/12/22 09:01: >>208
笑笑
理解というかマゾというかなんというか…
日本製超えて中国製パーツがオンパレードで虚栄心すら… だけどな。ただフランス、イタリアとか英国よりはだけど。
案外、タクシーはベンツなんだが、個人オーナーではつまんないからキャデラックとかアメ車とかってあったらしいがなw; [匿名さん]
#210 2022/12/23 00:53: コクさん、コクさん、ダメ駄目か？？; [匿名さん]
#211 2022/12/23 09:16: タレントホストのローランドのあるセリフをずぅーと吐いていたベンツの現代の姿とか、BMW、VWの電化の時代に水準がなぁ…
昭和バブルの思い出で思考停止。
実際ベンツとかヘリテージってしっかりしていて、思い出の車種に浸る変わり者が正しいドイツ車像… 日本車もバブル期開発までだけどw; [匿名さん]
#212 2022/12/24 14:07: >>210
ダメだ; [匿名さん]
#213 2022/12/24 23:39: 一句！！; [匿名さん]
#214 2022/12/25 05:33: ドイツ車は車体がガッチリ、足も良いので雪でガタガタでも安定して走れる。コクさんは跳ね返されて徐行しか出来ない。これホント。; [匿名さん]
#215 2022/12/25 09:23: その性能出す場所が日本の公道に無い; [匿名さん]
#216 2022/12/25 09:31: >>214
FFゴルフⅡとか嘘じゃなく、あんな軽自動車と同じ構造の足でも剛性あればと関心したが…
ほんとオッサンの昔話過ぎないか？; [匿名さん]
#217 2022/12/25 09:39: 80年代迄の設計で語れば足以前の日本車はサイドインパクトシールドを国内仕様は抜くなど基本ができてないかもしれんが…
ほんとバブル期以降は車種次第でドイツ車と真逆になったよ。あっちもコスト優先のプラットフォームだから。; [匿名さん]
#218 2022/12/25 11:33: >>216
大昔の話すんなよ（笑）; [匿名さん]
#219 2022/12/25 17:06: >>218
大昔のBMW02とかしかドイツの優位性なんて語れないだろw; [匿名さん]
#220 2022/12/26 05:19: 最新型乗った事無いとそうなんだろな。乗っても違いが分からなかったら何でも一緒の感覚の人間だよ。; [匿名さん]
#221 2022/12/26 08:45: >>220
あるよBMWのモジュラーなんてほんとダメだぞ。特に４気筒なんかデイーゼルエンジン乗ってるのかと誤解するとか、VWのＭＢＱはちゃちぃの増えたし、ベンツはしょこたんが乗っちゃ… は関係ないとも言えないのはマイバッハもプラットフォーム共有化して全部意味不明なチャちさ。ほんと音声認識、液晶画面とか以外、根本のシートが手を抜いてる。
逆に昔から乗らない人はまんまと騙されていいと思うかもしれんがw; [匿名さん]
#222 2022/12/26 08:53: グローバルプラットフォームが部品共有が他メーカーにも広がり、根本的に日本車との圧倒感がまったく消えた。
むしろ興味がない素人って区別ができないと感じるのは逆に正確だと思う。高級車は内外装で騙せても…
でも内燃機関からEVシフトか知らんが、年々コスト落としてるから新車がって言う奴らがw; [匿名さん]
#223 2022/12/28 11:26: >>210
おもんないぞദ; [匿名さん]
#224 2022/12/28 20:04: >>221
そんな詳しいのにコクさんが良いなんて、分からない人なんですね（笑）; [匿名さん]
#225 2022/12/28 20:17: >>224
おもろない; [匿名さん]
#226 2022/12/28 20:38: ドイツ車じゃないがアルファのヌォーヴァ・スーパー1.3を久々に観てマフラー音とか走りは現代の鈍重なマツダモドキのスパイダーより興奮するぞw
なんだろ廉価版でショボくなったモデルなのに今とは違う魅力って。まぁエコじゃなく音も迷惑だがw; [匿名さん]
#227 2022/12/28 21:24: KPGC10が日本の誇りよ
これをチューニングしたエンジンのエキゾーストノートは、レーシング的カン高い音の中では今でも最強違うか〜　今だに！; [匿名さん]
#228 2022/12/28 21:37: >>227
S20エンジンか？　醜いジュリアの音聞いちゃったからチョッとね。アンサーのカン高いサウンドはちょっとヤられるw; [匿名さん]
#229 2022/12/28 21:54: RS6の下品なサウンドがカッイイ、買えないけど。; [匿名さん]
#230 2022/12/31 16:23: >>223
わるかったな; [匿名さん]
#231 2022/12/31 17:13: >>229
V8かV10で違うがV10と弟分5気筒は基本は同じ排気音だな。; [匿名さん]
#232 2022/12/31 20:02: >>231
RS6のオーナーの方でいらっしゃいますか？; [匿名さん]
#233 2023/01/04 00:32: >>225
すまんな; [匿名さん]

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