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ピストン1個というのは単気筒という意味なら単気筒でもツインキャブの車種は存在するよ。
同調が必要かと問われると多気筒車とは同調の意味合いが異なるが必要。
SR400はピストンが1個というよりシングルキャブだから同調は不要。
[匿名さん]
細かい事をいちいち指摘せずにはいられない、ウザい奴
VS
バカ
[匿名さん]
俺は単気筒だろうがシングルキャブだろうがSRには同調が必要だと思うから今度の土曜に同調やるわ
[匿名さん]
何ムキになってるのか分からんが、自分の思うように「調整」すれば良いんじゃね?
アイドリングを安定させるのも「調整」だし、吹き上がりをスムーズにさせるのも「調整」だ。
タペットクリアランスも「調整」が必要だし、チェーンの張りだって「調整」が居る。
タイヤの空気圧も「調整」
まぁ、がんばれ
[匿名さん]
SRって同調も出来ないし、エンジンブレーキも付いてないの?つまんねー
[匿名さん]
#593・#594嘘を教えるなよw
デコンプレバーだろ
[匿名さん]
おまえつまらん奴と言われるだろ?
ここはボケを楽しむスレらしいw
[匿名さん]