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2024/04/16 05:30
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NO.5142338

トナミ運輸
#512018/12/07 21:14
募集出ないよな

[匿名さん]

#522018/12/13 23:31
西濃トナミ名鉄レックスあたり合併すれば最強

[匿名さん]

#532018/12/14 06:07
マークパンサー

[匿名さん]

#542018/12/16 11:27
トナミ受けたけど迷ってる

[匿名さん]

#552018/12/16 12:48
>>54
採用されたら君はラーメン屋w

[匿名さん]

#562018/12/16 17:44
何を見て計ったらこんな重量なの?って荷物がよく来るな。
でかくて軽いのもあるけど、容積取りせず、商売っ気のない会社だな。

[匿名さん]

#572018/12/16 20:14
>>55
おいしいラーメン🍜みなさんよろしく🍥

[匿名さん]

#582018/12/16 20:33
物販てやっぱりあるの?

[匿名さん]

#592018/12/16 23:52
>>56
それが、お前らの仕事だろ? 嫌なら断れ!

[匿名さん]

#602018/12/17 06:18
>>59
ラーメン満載OK

[匿名さん]

#612018/12/17 08:28
>>59
いや、トナミの人間じゃなく、トナミが届けに毎日来るんだよ。
色々な荷物を。
西濃とか新潟運輸他も来るんだけど、明らかにあれ?って思う荷物が多いのがトナミ。

[匿名さん]

#622018/12/17 12:44
>>58
一人何口というノルマがあるみたい。給与が上がるほど口数も増えるか?協力関係でも割り当てられるようだ

[匿名さん]

#632018/12/17 14:12
仕事内容どんなかな?
稼げるかな?

[匿名さん]

#642018/12/17 18:41
全国ラーメン祭りというチラシが置いてあった
ラーメン好きなら買って損はない🍥🍥🍥

[匿名さん]

#652018/12/17 21:54
>>64
そうか?
値段のわりにスーパーの生ラーメンと変わらん気が

[匿名さん]

#662018/12/17 22:54
社員からぶんどってるか?

[匿名さん]

#672018/12/20 23:18
下請け会社に協力要請

[匿名さん]

#682018/12/20 23:23
クレープ屋みたいなウイング車手動で開けるタイプ

[匿名さん]

#692018/12/21 17:34
仕事きついですか?

[匿名さん]

#702018/12/21 19:53
>>68
あれもウイングと言うの?

[匿名さん]

#712018/12/21 21:09
>>70
30年くらい前は同業他社から羨まれた。
今では こんなウイングまだあるんかって思われてる。

[匿名さん]

#722018/12/22 04:15
祭りだ

[匿名さん]

#732018/12/22 22:12
ボーナス476000円

[匿名さん]

#742018/12/23 00:12
山本さんあっての私たち

[匿名さん]

#752018/12/23 09:43
嘘をつけ手取り10万弱が年に2回
繁忙期の年末は3日運行、11、12本のトンボして
総額45〜55

[匿名さん]

#762018/12/23 20:24
内、ラーメン

[匿名さん]

#772018/12/26 21:27
>>71
運送会社ごとに特別仕様車になっていて作業的にもこだわりがあるのか?

[匿名さん]

#782018/12/26 22:34
>>75
そんなにくれるのか

[匿名さん]

#792019/01/07 19:09
今年はイノシシ🐗のようにパンサーが走る💨

[匿名さん]

#802019/01/11 18:05
下請け会社共々よろちくび

[匿名さん]

#812019/02/16 05:17
トナミ、事故多いらしいよ‼️

[匿名さん]

#822019/04/20 12:56
関東西部運輸の代わりにトナミさんがヤマト運輸の幹線輸送代行してるって本当ですか?

[匿名さん]

#832019/04/20 13:36
な・い・しょ(≧∇≦)

[匿名さん]

#842019/04/20 18:51
燕に倉庫できたね

[匿名さん]

#852019/04/20 19:13
トナミカラーじゃ無い白キャビンの低床4軸ウイングが幹線輸送代行車らしい

[匿名さん]

#862019/04/24 20:33
>>82
3つの下請け会社ベースから出入りしている

[匿名さん]

#872019/05/11 08:23
トナミも長く無いだろ! 人が集まらん

[匿名さん]

#882019/05/11 11:54
トナミ独特のウイング車だぜ

[匿名さん]

#892019/05/12 08:56
無理な運行組むからね、8時間運転でたった30分休憩
プラス積み降ろし時間6時間
そりゃ、事故るわ

[匿名さん]

#902019/05/12 08:57
積み降ろし時間は業務時間に入ってない
違法タコギリ
この業界では当たり前か

[匿名さん]

#912019/05/15 22:14
Y田の爺いのせいで…

[匿名さん]

#922019/05/16 05:41
長岡支店、去年の年末にデカい事故起こしたろ⁉️

[匿名さん]

#932019/05/23 05:28
トナミ事故、多い。

[匿名さん]

#942019/05/23 12:34
>>92どんな事故?

[匿名さん]

#952019/05/24 04:45
死亡、事故にはならなかったらしい。

[匿名さん]

#962019/05/24 13:14
大阪なんていったら前日夕方から
積み込みして、大阪で降ろし終わるの
翌日14時だぞ
寝ずに夕方から積み込み
そりゃ事故るわ
こんなアホ運行で
月収40万あるかないか
やりたきゃどうぞ
年中募集

[匿名さん]

#972019/05/24 15:40
終わってんねか


[匿名さん]

#982019/05/25 01:23
母ちゃんニート専業主婦で
住宅ローン
何十年も残ってる
後がない運転手しかしがみついていないよ

[匿名さん]

#992019/05/25 04:45
トナミ、ハード過ぎる‼️その内、死亡事故につながるかも知れない。

[匿名さん]

#1002019/05/26 16:58
西濃とどっちが良いですか?

[匿名さん]


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