🏁 モータースポーツ

小松さんも成績が出ないとすぐ首になるんじゃないか。
まず金出せよと言いたいところだが、無理なんだろうな。
最下位争いがすでに見えてきたな。

JuJuちゃん変な事故起こさなきゃ良いけど

退任ではなく解任みたいだからね 一応チームとしてエンジニア出身が代表に付く事で開発をスムーズにと各ポジションで採用から体制強化していくってコメント出してるけど厳しいだろうね
ましてや前任代表のキャラが濃かったから難しい舵取り 単純に凄いだけではすまない状況では有ると思うよね

AT05がAT02くらいの出来なら十分に期待できるけどどうなるかな

DAZNがまた値上げとか、F1しかみないのに辛いわぁ

DAZNだと録画できないから損だよね

録画しなくてもしばらくは後で見れるしそこは問題ない。

俺は全部録画してる
何度も見たい
何度も見てる

俺は歓喜の瞬間を川井ちゃんと分かち合いたい

気になる記事があった
アストン、チーム財政が囁かれてるがメインスポンサーで有るアラムコがドライバー人事に介入できる新契約が今年から結ばれてると❗
確かにスポンサーで有る以上口を出す権利は持っているが此はドライバーを決定する時に必ずアラムコの承認が必要になるって事だよね
息子のランスの継続に？って内容だったけど25年からのドライバーもチーム優先では決められない！、つまりすんなり角田がタウリからとはいかなくなった事でもある

角田は今年1勝くらいしそうな気がする

フジテレビNEXTも値上げ

大阪の観光局理事長が公道(万博跡地)でのF1誘致を民間主導でと記者会見 それに伴い大阪府知事も支援はする！、但し財政負担は行わないとw

サッカー大分の元社長で手腕は発揮させた人だけど粉飾決算まがいの事もしていて赤字転落で解任された人w
流石に国内ではギリギリ出来てもF1では額が身の程越えてるとw 必ず公費って言うだろうけどそもそも金額的に不可能だし、元は取れないよ いつかの韓国と一緒w

俺はDAZNでは見てない

ただ、これも言える事では有るんだよな
国内では神が作ったサーキット❗、ドライバーからの評価も高い❗が一般論だけど明らかに現サーキットに比べたら狭く、追い越しが難しいオールドサーキットである
そしてそれは大多数のファンがいる海外から果たして評価されてるのか？ 評価下がれば開催料高くか、もしくは取り止めって話もなくはないと思ってる

走ってるレーサーから評価が高くても、見てる側が追い抜けないならつまんないという意見が多数じゃねえの？

あのコスプレ集団も実際はどうなんだって感じ。

その走ってるレーサーでもチャンピオンマシンに乗っていたドライバーからが殆どなんだよね そりゃ、予選で前からセッティングにも余裕が有れば？
なんか余裕で鈴鹿はって思ってる日本ファンが多くて💧、世界観からは厳しい部類に入って来てると俺は思ってる そもそも高額の開催料から今の日本ではってね😱

ベッテルがスズカスズカ言ってくれてるから、まあ彼にとっては評価高いのかなーと思ったりするけど、
それ以外はどの選手もある程度はリップサービスだろうと思うわ。

俺はどちらかというと海外のワーキャーと騒がしい応援団が熱くて好き。

鈴鹿も今年迄の契約だよな 直ぐに来年以降の本格的な話は出ると思うけどどうなるか？ チケット代は更に上がるだろうけど😱

１万で見れればいいけどなあ・・・

ノリスもう必死
完全にピアストリにおびえてる

>>671
ノリスなら移籍希望コメすれば3～4チームはオファー出すんじゃね？w 多分真っ先にレッドブルがw

マシンしだいだね

でもドライバーの実力で他のチームから満足なオファー貰えるのは20人の中でも半分だぞ！ それだけでもF1村のなかではかなり優秀w

角田よりクビになりそうなのかなりいる

ノリスはピアストリにボコられて評価が大暴落する

>>676
それよりメキースさんのタウリ(新名はまだw)の方針についてのコメントの方が
今年からの運営についてやはり新スポンサーからなら成績優先、そしてチームに何をもたらすか？ 新人には三年はトストさんと同意見でも結果を求められる社長ならね
そしてやはりリカルドのフィードバックは絶賛の冷静なローソンについてもコメントした それが現状❗
単純に四年目の角田の伸び代と五戦のみのローソンの将来性に注目なんだよな ピアストリーの冷静差も評価されてるし それは海外での最初からってのが正確かな？ 他の契約からしてもね❗

ノリスもピアストリも角田より下
モナコで後ろ走ってた

モナコでタウリでマクラーレンの前を走るとか相当に能力高い

>>679
新人デフリースに負けたレースだよね
ブレーキ？、同じ車体だけど まー、それだけ予選から攻めたセッティングだったのは分かるけどね
でもそのモナコ、モナコって言うなら結果はマクラーレン9,10位、デフリース12位、角田15位だよ

大阪開催？

具体的、特に民間主導っていう企業名が全然出てきてないよなw 大分みたいな予算では無理だから必ず助成[税金]くれ！ってなるはず❗ オリンピック、万博のようにねw
そして癒着政治家が金(国民の金)を我が物顔で出すのが結果！
それでも開催できるか不透明❗、なら余計裏の金が？となるw

国内でガスリーとフィジカル❗ってニコニコ投稿流行ってるけどなら25年ガスリーが出戻りでローソンとコンビ組むのが理想じゃね？ 勿論リカルド昇格が前提だけど

まだガスリーの方が新人と組ませるにはチームとして計算できるだろ？

アルファタウリの新名がVisa Cash App RB(VCARB)に発表 略称はビザ？それともキャッシュ？
でもイメージはよりお金や結果重視が名前や遅れた発表から見えてきてるよな しかも異例な15年契約w

角田の実力をバカにしすぎ

>>685
えーと、F1の20人になる実力は有ると思ってるぞ、昔から でも数年乗るのと即座にトップチームへと長年乗る大まかに３パターンに分かれると それなら現状どの分類？って？ 長年視てキャラ的に日本人初だから戸惑うけどな

それと俺は意思持ってるドライバーが好きなだけ！、日本人だからだけで応援する積もりはない 20人と此れからのドライバーを自分なりに見比べてみたいだけw
そして確かに時期早々だけどその部分でドライバーJUJUに注目しだしてる 日本では新たな道からだし

角田が現状の日本のエースドライバー
岩佐や宮田や平川は角田以上とは思えない
ましてJuJuちゃんとか普通にパンダ要員っぽい

角田が良すぎて今はF1しか関心がない
F2もSFも見てない

角田はF1に早く来すぎた
しかも英語力が不十分すぎた
それが外人よりすごく不利だった
けどまだ23歳
これからいよいよ本領発揮

>>687 >>688
うーん、母国人だから？じゃ日本人ドライバーがF1から居なくなったら？
それとJUJUちゃんは確かに現状F1の可能性はかなり低いと見てるけどもう一度アカデミーの方ならかなり高いんじゃね❗

>>690
中嶋悟から日本人のいるF1という味を知っちゃったからね
サッカーだってオリンピックだって日本代表応援するし

もう外人の活躍は飽きたよ
いい加減に日本人に活躍してもらいたい

>>691
前も言ったから知ってるし、どんなに少年から視ててももう四十路後半だよね？ なら余計F1で成功する仕組み分かってるじゃん❗ 若い人達からもマシン次第って意見有るけどそこにたどり着くには？ってね
そして外人ってw,逆に日本人が世界視聴者からみたら外人なんだけどね それがF1❗

俺は角田にチャンプになってほしい

>>694
可能性は０ではないよ,でもやはりトップチーム(時代で変わる)へ移籍するのが一番！
ならどうする？なんだよね❗、才能は有る！けどそれを生かすやり方が勿体ないって 今回もブルズ、スーパーボウルに絡めてアメリカで発表だし、今日ＣＥＯのコメでも将来性からチーム価値は下げないって意志がねw そりゃ、それが仕事だもん
その事情くめる大人になれれば❗

マクラーレンのノリスも契約を再締結して延長！
これでレッドブルが外部からならアロンソ、アルボンそしてアウディー候補からサインツしかないかな？ 特にアルボン！

アルボンはないだろ。自身そう言ってた気がするが。

角田だな！

おそらく26年もホンダを使いそう
フォードは所詮フォード
フォードだ

>>697
確かにRBとは関係が希薄になってると言ってたしね
でももうドライバーがいない状況になったからホーナーがどうするか？ これでアストンにアロンソ残留ならお手上げだしね リカルドorスポンサーからペレス残留くらいしか残ってないw でもリカルド昇格だとタウリがw
まー、売却視野には入れてると思うけど