🦁 静岡市雑談

１０月５日〜８日まで「セノバ」〜「伊勢丹」の無料シャトルバスが
走っているが、続行運転までしてなかなか盛況。
歩いても大した距離ではないが無料だとみな乗るんだね。

静岡空港線は廃止して羽田空港線を開設してくれ。

＜利用法＞　・・・　って　ゅぅか　・・・　これら　を　前部　ゃれば　Ｅ　ょ　。



　　もぅ　ゃけくそ　で　・・・　。


どぉせ　・・・　石肖酸　なし。　だし。

>>953
静岡市から名古屋方面のバスは成功しない。
空港アクセスとしては羽田が一番。

大量退社→乗務員不足→新人採用もすぐ退社→労働環境悪化→現場にしわ寄せ→不満爆発→大量退社
の繰り返し。
そのうち、大幅減便、大量に廃止路線がでる可能性があるかもしれない。
赤字路線沿線の人はまず、路線バスに乗ることで、残せる方向に持ってゆかないと。

>>955
井笠鉄道のように破産することはないだろうけど・・・

セノバのバス待合場所、室内なのは良いんだが真夏に節電しま
くりなのはマジで迷惑だわ。舞ってる客皆暑さで死んでるぞ。
どケチ会社の静鉄らしいけどなｗ

>>957
笑える

今週末から始まる江川交差点の影響には対処できるのかな。

>>951
赤字(百貨店)〜黒字(ショッピングセンター)
赤字行きに乗りましょうか

「このバス１本が今日の夜をもっと楽しくしてくれる」
１１月３０日から１２月２２日の金、土には２４：０５分初の深夜急行バスが運行される。
瀬名新田号、麻機号、藁科号、足久保号、大谷号

遅延酷過ぎ

しかたないよ静岡市役所もしかいたら静岡県ぐるみで【独占】を公認してるんだから。
俺は、民主党は自民党をボコボコにしたけど、こういうのって民主党でも治らんかったなぁ。
今度は、やっぱり、橋下＆石原、これがいいかも

深夜バスはありがたいな
東京では深夜料金割り増しのバスが出てるくらい
深夜割り増しでもタクシー乗るよりはバスの方が安上がりなんでありがたい
他路線の増便頼む

>>964
使える時間帯に走って欲しいね

家に帰ったら家内が(怒)、セノバのバス乗り場で、
その日は混んでいて、後ろの方で77番を待っていたそうです。
前の2〜3人だけが77番待ちで、後は76番待ちだったようです。
運転手さんのアナウンスも何言ってんだかわからず乗れなかったようです。
｢次は何番が来るのか｣待っている方に運転手さん以外のアナウンス等で分かる方法を考えて欲しいですね。

前の駅を出ましたっていう電気の看板があるが後ろにいたら
見ないしな。静鉄側はちゃんとやってあるって言うだろうけど。

>>967
バスロケーションシステムの表示を新静岡バスターミナルでは
普通のバス停用のものでなく地下鉄駅のようなもっと大きなものにすればいい。

静岡鉄道のバス、後ろの乗車は、引き戸（スライド）形状のドアで、その乗車口に女性の車掌さんが乗っていた。
俺が幼稚園の頃のことだから、もう４０数年前までのこと。
車掌さんは、若い人が多かった気がする。ショルダー型の黒いハンドバックをかけていた。
俺は、幼稚園のランドセルにぶら下げた定期券を見せて乗り降りしていたので、あまり記憶にないが、乗車券を切っていたのだろう。
ワンマンになり、その仕事は機械にとって代わったということだ。

長えー短くまとめろカス

>>969
昔はバス車内で乗車券を発売することが法令で義務付けられていたようだ。
したがって車掌が車内を頻繁に回って切符を売っていたという。
その後、ワンマン運行が認められて現金精算でよくなり、
さらにツーマン運行の場合でも整理券方式による現金精算となったという。

路線バスがボロすぎる

今、運転手君にこのバスは12分も遅れたのか？と聞いたら｢そうです。｣と一言。次のセノバでも｢遅れたお詫び｣が全く無い。どんな教育してんだ？名前を見ようとしたら名札が無い。JR静岡駅19:44発の唐瀬車庫行きだ。

>>973
うるせー野郎だなあ。
バスと言うのは電車優先の鉄道と違うんだから時間どおりにはいかない。
それくらいアタマに入れておけ！。

↑5分前後ならいいが12分は遅れすぎだな。JR静岡駅は
いつも回送が待機しているわけだから、あそこで一旦
リセットすべきだ。

>>974
電車とは違うことは理解できるが、一言ぐらいあってしかるべきだな。
名札はかくしているのだろうか・・・・

ったく、うるせー時代になったもんだ。

>>977
昔からの常識だが・・・・

文句言う奴はバスなど乗るな！　オレは乗らねえ。

バスは待つものだろ！嫌ならタクシーで行け

>>980

>>973氏は、嫌だとは言うより遅れたら「遅れてすみません」ぐらい言えと言っているだけじゃん。
浮世の常識を言っているだけだろ！

↑
私もそう思う。文句があるなら乗らなければいいと思う！

>>982
おめえ、とんろい小僧だな

↑これで静鉄ではTOICA、Suica、PASMOが自社のルルカに次いでになるだろうな。

ルルカとか名前の付け方がど素人

>>986
突っ込むとこソコかよ！ｗｗｗ

>>986
トイレなんて名付ける方がドシロートだろ！

今日、信号に突っ込んだバスはどこ行きだったのかしら？
なんか、最近、事故多いみたい…。

最近どころか、バスの事故はちょくちょくあったよ。

まさにいま通ってきたけどw
なんかフラッシュ光ってるね！なんていってて、近づいたらバスが信号なぎ倒してたw
ど真ん中だったから運転手にはけがないだろうけど、乗客には怪我人いたかもね。


駅側から葵区役所方面へ向かう側の信号が不能に なってます。

バス通勤してる友人が乗りそうな時間帯のバス。心配でメールしたけど、返事無し…。真面目に心配だ。

80丸子営業所の路線バス
駅側から来てパチンコ屋のある通りの交差点北側の信号機支柱に衝突
押し倒し10メートルほど走って車体中央部に支柱がめり込んで停止。　

いまフジ系の全国番組でチラッと映像出てたよ
なかなかきつい事故映像だった

こいつら屑鐵ってこれほどの事故起こしても心身に異常とかあると
首にならない・・てか組合とかの関係で出来ないらしいんだよな！
まぁ与平の資本が入ってるとはいえ公務員と同じかそれよりたちわるいな！
ちなみにリアの運転手に聞いたんだが路線の運転手でも10年ほど
やってると年収500万近いらしいな
そう考えるとやたら高い運賃も納得出来る！県外から来た人もびっくりする
らしく全国各地に転勤や出張行ってる連中も屑鐵の運賃は異常に高いらしい

年収５００万程度で騒ぎ立てる貧しい浜松市民には脱毛です。

しずてつの運賃が異常に高い?
どんだけ貧乏なんだ?

NHKだけでなく、民放キー局のニュースでもやってた。

またバス事故おこしいったいどうなってるの今度は大きい事故

東名阪の公営民営バスは定額の
特定運賃で大赤字ですがな。
酷いのが横浜、名古屋、都営
バスも東名阪は全国より更に
厳しいディーゼル車規制で
ノンステップバスが廃車になる悲劇