年収よりも年代と資産額で話したほうがいいんだろーな。
あと、資産のほとんどが投資関係だったら結局使えないから生活水準変わらないんだよなー
[匿名さん]
ぷっw
たかが年収1000万円如きで
セレブと言い張る井の中の蛙w
世間知らずで無知で
無恥丸出し無教養なスレ主w
[匿名さん]
会社経営者だが年収ねぇ
社会保険は頭打ちになるし厚生年金もそれなりに貰えるからオケ
問題は市県民税やら所得税だな
逆に抑えてる部分はあり1500万も無いな
むしろ会社組織にしない方が良い場合あるんだよね
見える資産はなるべく持たずが鉄則去ろう
[匿名さん]
光るナンバー白い中古クラウンvs20年落ちコンプレックス・コベンツ
年収400万の静岡市上級市民???
[匿名さん]
50万もしないような苔むしてそうな安物中古ベンツ(笑)に乗る静岡オヤジ
[匿名さん]
日経平均は3日続伸。236.16円高の28798.37円（出来高概算8億1000万株）で取引を終えた。新型コロナウイルスの変異株「オミクロン株」への懸念後退を背景に上昇した前日の米国市場の流れを引き継いで、半導体や電子部品などハイテク株を中心に買いが先行して始まった。ただ、午後に入ると、クリスマスや年末休暇入りを目前に様子見気分が広がる場面もあったが、掉尾の一振に対する期待感などから大引けにかけて、ヘッジファンドなどの買い戻しの動きが強まり、高値引けとなった。
東証1部の騰落銘柄は、値上がり銘柄が1400を超え、全体の6割超を占めた。セクター別では、医薬品、パルプ紙、小売を除く30業種が上昇。鉱業、空運、海運、輸送用機器の値上がりが目立っていた。指数インパクトの大きいところでは、東エレク<8035>、リクルートHD<6098>、テルモ<4543>、オリンパス<7733>、ソニーG<6758>が堅調だった半面、エーザイ<4523>、コナミＨＤ<9766>、ファーストリテ<9983>、バンナムＨＤ<7832>、資生堂<4911>が軟化した。
[匿名さん]
依頼主だまして儲ける奴もいるから
管財人と業者もぐるだし
[匿名さん]
静岡市で一番金持ちって誰なんだろ。はじめしゃちょーは引っ越したし。
[匿名さん]
光るナンバー白い中古クラウンvs20年落ちコンプレックス・コベンツ
年収400万の静岡市上級市民???
[匿名さん]
そんなゴミみたいなベンツで必死に金持ちぶってても本物の金持ちは冷笑してるよ。(笑)
[匿名さん]
これが世に云う、コンプレックスというエンブレムです
[匿名さん]
何か希少価値がある古い外車に愛着があって乗り続けてる富裕層はいるけど
単なる古い臭いCクラス小ベンツなんかにイイ歳したオッサンが乗ってるとか最高にみっともないです
[匿名さん]
↑野ざらし中古20年落ち(^^;;30万もしないベンツ様
[匿名さん]
自称・静岡市上級市民が貧乏クラスのポンコツ中古ベンツとか往生際が悪すぎる！
国産新車コンパクト最強！
[匿名さん]
何の価値もない低グレードの古ぼけたポンコツ外車より新車のGRヤリスとかニスモオーラの方が絶対イイよ！
[匿名さん]
Cクラスの中古コンプレッサーベンツ？？
安いし狭いしベンツのエンブレムなければ中古のクラウン以下ですよ。
なんとかしてベンツに乗りたいって貧乏人の涙ぐましいチョイスですね。
[匿名さん]
ヤリスが21年国内販売首位 トヨタ車で5年ぶり共同通信600
2021年の車名別国内新車販売台数は、トヨタ自動車の小型車「ヤリス」が前年比40.3％増の21万2927台で首位となった。トヨタ車のトップは16年のハイブリッド車（HV）「プリウス」以来、5年ぶり。日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が11日発表した。
[匿名さん]
96番さんがCクラスの5ナンバーサイズの中古コンプレッサーベンツのオーナー様ですね
20年落ちの20万円くらいのゴミ外車で調子こいちゃってますね。
[匿名さん]
C200の5ナンバーサイズの中古コンプレッサーベンツのオーナー様って背の低い人っぽい
普通の体格の男じゃ狭すぎる、もちろん金はないぽい
[匿名さん]
自ら「最新上級グレードへの劣等感を圧縮してます」エンブレムでアピールは変態の証か？
C200 「Kompressor」
野ざらし中古で20万円のちっこいゴミベンツ乗って得意になってる変なおじさんは実在するのか？
[匿名さん]
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