◎◎◎焼津を活性化する方法◎◎◎

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NO.6389035 2002/07/14 18:30

◎◎◎焼津を活性化する方法◎◎◎

#693 2005/12/26 15:04: さあね; [ピロシ＃うどん]
#694 2006/01/01 17:00: 焼津市は静岡市と合併しま〜す
静岡市のみなさんよろしくネ; [匿名さん]
#695 2006/01/04 00:15: 焼津市民の皆様は藤枝スレを荒らしにこないで下さい。
ここで焼津の未来を語りましょう。; [匿名さん]
#696 2006/01/09 02:50: >>682
同意。
西焼津の駅前にモーニングコーヒーとか飲める喫茶店が1軒くらい欲しい。; [匿名さん]
#697 2006/01/09 17:03: ネズニーランドや焼津タワー、ヨンシャインビル７７階、ヤズヤ1919ビル、ヤブキ町繁華街、脇幅裸おたく街、ヤイ'sエキスプレス、エロタスタジオ、お墓場(ムシテレビ)、新吉原有楽街

ニセとエロの新都市→財源は港に｢市営カジノ街｣; [あほのひと事]
#698 2006/01/09 21:21: 焼津を活性化するためには
島田のように東海道線の終着駅にすればいい; [匿名さん]
#699 2006/01/10 01:04: 駅前にドンキホーテが欲しいな。大型スポーツ用品店も。; [匿名さん]
#700 2006/01/10 01:05: まずは
静岡市焼津区となって
静岡とともに全国に名を売ることだ。
藤枝なんて無視して静岡と合併していれば
「るるぶ静岡市」に入れてもらえたのに・・・。; [匿名さん]
#701 2006/01/10 18:53: >>699
無理。
>>700
ペンキ屋じゃ無理。; [匿名さん]
#702 2006/01/10 19:15: るるぶ静岡"市"なんてあったか？; [匿名さん]
#703 2006/01/10 22:16: 焼津も、刺身のうまいところを食わせる店とかが
沼津の港湾みたいに連なってればいいのに; [匿名さん]
#704 2006/01/10 22:54: 静岡市と合併しても市のはずれ・・
志太・榛原地域でもはずれ・・・
活気のある場所もなし・・
内容も位置も中核になれない都市・・　もうあきらめています・・
今時、どこでも美味い魚食えるし・・　売りも無い・・; [匿名さん]
#705 2006/01/10 23:35: 焼津の宮原○道！てチンケな詐欺師に注意！; [ぷんぷい]
#706 2006/01/11 11:27: >704

静岡と合併すれば位置的には
清水と同じだろ。

清水も旧静岡の隣。焼津も旧静岡の隣。

同じ隣なら藤枝よりも静岡だろ。普通は。
なんでしょぼい藤枝と合併しなければならないんだよ。; [匿名さん]
#707 2006/01/11 11:41: >>706＝デシャバリおやじ
ここでも又蒲原のこれから３でも、トグロをまいている。; [匿名さん]
#708 2006/01/12 20:51: 中港に葬祭会館をつくってほしい; [匿名さん]
#709 2006/01/12 20:57: うん; [匿名さん]
#710 2006/06/16 03:13: 商店街どうなってんの、客はいないし　これでは仕入れ
できないし支払いもできませんよ。; [匿名さん]
#711 2006/06/16 13:16: 駅前に、ショッピングセンターを誘致する。; [匿名さん]
#712 2006/07/24 23:49: 静岡の植民地になる★; [匿名さん]
#713 2006/07/24 23:57: もうすでに…; [匿名さん]
#714 2006/07/25 00:06: ↑ワロタ; [匿名さん]
#715 2006/08/31 21:14: 焼津駅から地下鉄走らして病院に行く方と海に行く方面でやったらどーでしょう

まぁ無理でしょうけど; [匿名さん]
#716 2006/09/01 07:43: 地下鉄を先に作って、そこから発展を見込むと言うのは無茶すぎる。
そもそも地下鉄は、地上の地価が高く、また用地買収も困難な都市部だからこそ
生まれる選択肢かと。

地下鉄ではなく、地上の鉄道に置き換えてみれば多少は現実味がある。
しかし、道路も比較的整備されており、渋滞も少ないことを考えると、
バスで置き換えられる。; [匿名さん]
#717 2006/09/01 13:52: 焼津は、インフラ整備が下手すぎる。
アトレ焼津、終わってる。
人っ子一人いない。市があの建物を作った意図がわかりません。
なぜ津波で水没するような所に、市街地開発事業をするのか？; [匿名さん]
#718 2006/09/13 09:13: 老舗がつぶれていくー。アンビ・アもやばい ! ?; [匿名さん]
#719 2006/09/14 16:25: 既に、電話は、市外局番ナシで、静岡や藤枝などと通じちゃう。
電話のほうが進んでいる。
地下鉄はダメでしょう。地盤がゆる過ぎるし、だいいち乗る人がいない。
自主運行バスも、大赤字。
アクアス焼津も、まっかっかー・・・。; [匿名さん]
#720 2006/09/14 21:18: 結構な額の金使って深層水施設作って、更に利用法を研究して数年。
未だにこれは！という成果が無い。アクアスの効果も、さすがにまだ未知数だし。
どうにかなりませんかね、深層水・・・; [匿名さん]
#721 2006/09/14 21:27: 赤字になるのを自覚して、あんなもの造ってるのかな？
焼津って、面白い。

藤枝駅前開発のようなことは、出来ないのかな？; [匿名さん]
#722 2006/09/14 21:50: NHKの教育TV「虹色定期便」では、「錆びれ行く焼津」として全国放送された。
もっと、明るいイメージで焼津を紹介すべきだよね。
ところで、18日に焼津を紹介する番組があるんでしょ ?; [匿名さん]
#723 2006/09/14 22:31: あさひテレビで放送するらしいから、是非みてね！; [匿名さん]
#724 2006/09/17 20:30: 市長が変われば、焼津も変わる; [匿名さん]
#725 2006/09/17 20:37: ギョウカイべったりの今までの市長に問題があった。
よい土地は、みんなで山分けしていた。
その点、今の市長は良いと思うよ。; [匿名さん]
#726 2006/09/17 20:41: 市長の良い部分もあるが、あまりにも駅前が発展しない。; [匿名さん]
#727 2006/09/17 20:58: 駅前通りの一通は、駅前通りの住民の希望だった。
ところが、一通になり不具合が生じると、一斉に反対派に回る。
その優柔不断さに、問題がある。
一億円の小石川整備も、周辺住民の希望だったが、出来たら不満を言っている。
そんな住民には、行政も困ってしまう。; [匿名さん]
#728 2006/09/17 21:00: 市長は今、旧港の保存・活用に頭を悩ませています。
俺的にはフィッシングパークにして欲しいんだが・・; [匿名さん]
#729 2006/09/17 21:00: 今の市長には山分けする土地がないだけ; [匿名さん]
#730 2006/09/17 21:02: 旧港を保存するお金が有るなら、駅前を活性化してほしい。; [匿名さん]
#731 2006/09/17 21:05: 旧港を保存・活用することが焼津市民のためになるとは、到底思えない。; [匿名さん]
#732 2006/09/17 21:06: よそから人が来ない（少なくとも観光客は焼津駅に降りないｗ）ので、
駅周辺の活性化など必要ない。
機能重視で利用者が使いやすいようにしてくれればよい。

観光？
もう村おこしのご時世じゃないだろ？
住民の生活重視の政策でいこうよ。; [匿名さん]
#733 2006/09/17 21:17: 旧港を世界遺産にしよう ! !; [匿名さん]
#734 2006/09/17 21:22: 旧港なんて必要なし　あんなの地震があったら潰れるだろ　
維持費だって馬鹿にならんし　; [匿名さん]
#735 2006/09/17 21:28: 旧港なんて必要ないに一票！　; [匿名さん]
#736 2006/09/17 21:39: 旧港を世界遺産に一票！; [匿名さん]
#737 2006/09/17 21:46: 使わない旧港を残してどうするの？
維持する為のお金は、どうするの？

結局、漁業に関わる人達の自己満足でしょ。; [匿名さん]
#738 2006/09/18 06:37: 大崩を世界遺産に ! !; [匿名さん]
#739 2006/09/18 11:02: >>723
みたょ; [匿名さん]
#740 2006/09/18 11:23: “浜ことば”が、CDになるんだって ?
今日の静岡新聞、朝刊に載っていた。; [匿名さん]
#741 2006/09/18 23:53: 突然だが、大井川町との合併で焼津は変わるのだろうか？
大井川町長は理想の合併と言っているが、何が理想なのか？
水産業が活性化して、焼津も活気付けばいいけど、無理だろなぁ。; [匿名さん]
#742 2006/09/20 09:59: 旧焼津港を、養殖マグロのイケスにしたら。; [匿名さん]

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