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2024/04/27 16:32
爆サイ.com 東海版

🐮 田原市雑談





NO.8707885

頑張れ!伊勢湾フェリー
#1292021/08/17 01:17
夜も運行してくれると助かる

便数少ないよ 

[匿名さん]

#1302021/08/17 06:06
ビンビン数

[匿名さん]

#1312021/08/17 17:41
来年のれるかな

[匿名さん]

#1322021/08/21 21:15
綺麗な女性いてますか?

[匿名さん]

#1332021/08/21 21:21
>>132
聞いてどうする包茎おちんちんちゃん(と)皮が剥けるようになってお掃除して出直してこい

[匿名さん]

#1342021/08/28 11:01
緊急事態でも鳥羽へ行く地元ナンバー
何を考えてんのか、感染は止まらない訳だ

[匿名さん]

#1352021/08/28 14:34
便数減ったら使い辛い

コロナめ

[匿名さん]

#1362021/09/03 17:09
鳥羽から遊びに行っていい?

[匿名さん]

#1372021/09/07 07:32
綺麗な女性いてますか?

[匿名さん]

#1382021/09/07 20:21
>>127
フェリー復興策の第三弾は、田原市役所とのコラボ企画です。田原市は市民のマイナンバーカード取得の普及に躍起になっている(申請の普及が進まずに、担当部署は頭を抱えている)。
 フェリーはコロナで乗船客はなく、空気を運んでいる状態なので、田原市民が一人でも乗っている乗用車、徒歩客グループは車両運賃・旅客運賃を半額とする。
 田原市民であることの確認方法は、切符購入時にマイナンバーカードを提示し、住所が田原市内であることとする(免許書、健康保険証での住所確認はNGとする)。実施期間は約半年の今期三月まで実施する。 田原市はこのコラボ企画を田原市広報誌に毎号、3月まで掲載する。 フェリー代金が半額になるのなら、マイナンバーカードを申請する人も多くいると思う。フェリーも三月までに広報誌に無料掲載されれば需要喚起の宣伝となる。

[匿名さん]

#1392021/09/07 20:55
自分の事しか考えない田原市民がフェリーの事なんて考える訳ないよ インバウンドが無い今、フェリーが頑張っていても、知らぬ存ぜぬ せいぜい自動車のおこぼれに甘んじてろ

[匿名さん]

#1402021/09/09 08:12
自分の事しか考えないのは田原だけじゃないだろうな。みんなでなにか知恵を出さないと。

[匿名さん]

#1412021/09/09 12:10
利用した事無いわ

[匿名さん]

#1422021/09/10 06:48
ミスター伊勢湾フェリーは、今も元気にしていらっしゃいますか??

[匿名さん]

#1432021/09/10 11:01
魔人と赤福の早食いしてたね

[匿名さん]

#1442021/09/10 20:13
2033年は次期伊勢神宮の式年遷宮を迎えます。
伊勢湾フェリーと神島観光汽船と名鉄海上観光船の三社は、きっと舟参宮でにぎわうでしょう。
だから、前向きに経営をしてください。お願いします。

[匿名さん]

#1452021/09/11 08:56
高速道路があるから、もうフェリー要らない
待ってる時間や乗ってる時間、料金を考えても高速の方が早いし安い

[匿名さん]

#1462021/09/14 03:27
>>138
フェリー復興策第4弾、保有するフェリー3隻のうち1隻を売却して常時2隻運航とする。
ただし、中間検査等でドックへ入るときはドックダイヤで1隻運航とする。
船員は切ることなく、陸上部門に船舶運航部門と船舶修繕部門を新設して配置転換する。
来期は減収増益の黒字経営だ。目指すは、田原市の優良企業だ。

[匿名さん]

#1472021/09/19 23:10
>>146
フェリー復興策の第5弾は逆転の発想で新造船を建造して世間にPRする。
この新船は、遊び心を持った観光船を兼ねたフェリーを建造する。高速道路のジョイントが良くなった今、本来のフェリーのメリットである時間短縮をPRしても、出発地点によっては、高速道路との所要時間は大差はない。
新船の参考になるのが瀬戸内海汽船の「シーパセオ2」です。造船会社は神田造船です。
船舶部長、ぜひ参考にしてください。

[匿名さん]

#1482021/09/20 20:05
神田造船・・・、懐かしい響きだ。影の船舶部長としてここに発注しよう。
なつかしい志摩丸と渥美丸を建造した造船会社だ。いい船だった。
分科会の尾美会長は「コロナの収束まであと2~3年の時間が必要である」と云っている。
伊勢湾フェリーそしてレストランフェリー、フェリーサービスは、それまでの資金繰りは大変と思うが、全社一丸となり生き残り策を見つけてほしい。陰ながら全国へ散った名鉄関連会社社員一同、応援しているぞ。

[匿名さん]

#1492021/10/16 20:03
原油高のニュースを聞くたびに、フェリーの先行きが心配になります。
幹部社員の首をすげかえてでも、創立60周年を祝うまでは生き残ってください。

[匿名さん]

#1502021/10/16 21:30
トロい田原民の為に残ってるんじゃない
そこを勘違いするな
フェリー乗船を愛するお客様の為に頑張って残ってるんだ

[匿名さん]

#1512021/10/18 21:27
>>150
バカヤロー、貴様何を云っている、お前はフェリーから去れ、ホテルの営業マンに転職しろ!
2010年3月にフェリーが会社清算、廃業を発表し、同年10月1日に再スタートを切れたのは田原市役所のおかげだ。
田原市が、愛知県、三重県、鳥羽市へ働きかけ近鉄名鉄から全株式の取得に動いたのだ。そして鳥羽伊良湖航路連絡協議会を発足させたのを忘れたわけではあるまい。田原市議会、田原市自治会も動き存続の署名運動を住民パワーで成し遂げたのだ。
お前はフェリーから去れ!

[匿名さん]

#1522021/10/19 01:54
田原と鳥羽どちらが住みやすいですか?

[匿名さん]

#1532021/10/21 14:08
フェリーは存続させないとね。そのために田原の魅力を出して頑張りましょう!

[匿名さん]

#1542021/10/22 17:20
田原の魅力何がある?

鳥羽の方が好き

[匿名さん]

#1552021/10/22 18:58
>>151
貴様って最近聞いたことない。

[匿名さん]

#1562021/10/22 23:57
何が住民パワーだ
立ち行かないど田舎っぺが偉そうに
式年遷宮とインバウンドで運良く持ち堪えただけだ

[匿名さん]

#1572021/10/23 11:01
>>156
田原市民は、今後フェリーに乗りません。伊勢神宮参拝は豊川ICから高速を往復とも使います。
田原市役所は、今年度末で鳥羽伊良湖航路活性協議会から脱会します。
中日新聞は、今年で写真コンテストの主催をおります。

[匿名さん]

#1582021/10/23 12:59
>>157
自ら嘆願した田原市が脱会?
さすが何かにつけても、オンブに抱っこの田舎。
都合が悪くなるとこれだ。

[匿名さん]

#1592021/10/23 13:32
せいぜいあなた一人で頑張ってください。
あなたの部下は、みんな去っていく・・・・・・・。

[匿名さん]

#1602021/10/23 18:14
>>151
何様だよ

[匿名さん]

#1612021/10/23 18:33
>>160
鳥羽まで車と運転手で5000円だからな

[匿名さん]

#1622021/10/23 20:54
外野が好きなことを云っているが、今大変な苦労をされているのはフェリーの社長さんだ。
今でも社長は運輸省のキャリア組出身者ですか?

[匿名さん]

#1632021/10/24 08:21
伊良湖も鳥羽もお互い魅力出さないと!伊良湖は温泉掘っているか?あれから聞かない。

[匿名さん]

#1642021/10/28 20:25
鳥羽の預言者のとおりになってしまった。
国土交通省は10月27日、地方部の高速道路を対象とする休日割引を11月3日(文化の日)から再開すると明らかにした。。
割引は地方の観光振興が目的。土日祝日に自動料金収受システム(ETC)を搭載した普通車、軽自動車、自動二輪の料金が3割引きとなる。フェリーの営業部長も人の悪口ばかりいうのではなく、対応策を考えてください。

[匿名さん]

#1652021/10/29 16:44
ガソリン高いから
フェリー使った方がいい

[匿名さん]

#1662021/12/10 03:41
>>158

鳥羽市民のあなたよりましです。

[匿名さん]

#1672021/12/10 05:36
>>164
あと2/25はなんもないの?
カリーナED関連とかさ。

[匿名さん]

#1682021/12/10 07:57
カリーナEDの響きがなつかしい。
昭和の終わりから平成初期にヒットした「4ドア版セリカ」って呼ばれた車だな。
コロナExivって云う車もあった。

[匿名さん]

#1692021/12/11 04:30
フェリー復興策の第6弾は、大村知事を仲介役として伊勢湾フェリー全株式を太平洋フェリーが取得する。
太平洋フェリーからは、伊勢湾フェリーへ社長・総務部長・業務部長を派遣する。

[匿名さん]

#1702022/01/31 11:52
鳥羽と田原を繋ぐ航路

頑張れ伊勢湾フェリー

[匿名さん]

#1712022/02/14 06:59
全国的に飲食・宿泊関係の閉店・閉鎖・倒産のニュースは聞くけど、
地方の交通機関が倒産のニュースは聞かないから、
当分フェリーも名海上もコロナ禍をのりきれるだろう。

[匿名さん]

#1722022/02/14 08:34
閉経父さん

[匿名さん]

#1732022/02/14 18:46
伊良湖温泉で賑わうかな?

[匿名さん]

#1742022/02/14 19:30
>>151
お前がきえろ

[匿名さん]

#1752022/02/15 05:19
クマもこの世から去れ❗

[匿名さん]

#1762022/02/20 11:38
春にツーリングで使います

安くならないかな

[匿名さん]

#1772022/02/26 17:32
>>174
お前も消えろ!

[匿名さん]

#1782022/02/26 18:26
バカヤロー、貴様何を云っている、お前はフェリーから去れ、ホテルの営業マンに転職しろ!
2010年3月にフェリーが会社清算、廃業を発表し、同年10月1日に再スタートを切れたのは田原市役所のおかげだ。
田原市が、愛知県、三重県、鳥羽市へ働きかけ近鉄名鉄から全株式の取得に動いたのだ。そして鳥羽伊良湖航路連絡協議会を発足させたのを忘れたわけではあるまい。田原市議会、田原市自治会も動き存続の署名運動を住民パワーで成し遂げたのだ。
お前はフェリーから去れ!

[匿名さん]


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