2気筒のスポーツバイクってさ

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NO.10979793 2023/02/25 22:22

2気筒のスポーツバイクってさ

#1 2023/02/26 08:21: 俺のducati BMWも2気筒だけどショボイのかな？; [匿名さん]
#2 2023/02/26 11:05: KTM 2020 SUPER DUKE R
水冷75°V型二気筒 1301cc
最高出力 180PS / 9,500rpm
最大トルク 14.3㎏-m / 8000rpm
乾燥重量 189kg
シート高 835mm
フロント 120/70 ZR-17
リア 200/55 ZR-17; [匿名さん]
#3 2023/02/26 13:42: 旧 GSX1300R HAYABUSA(最終モデル)
排気量 1339cc
水冷・4サイクル・直列・4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 197PS / 9,500rpm
最大トルク 15.8kgf・m / 7,200rpm
車体重量(装備重量) 266kg; [匿名さん]
#4 2023/02/26 18:27: >>0
釣り針は細くしろ、妬みにしか聞こえんぞ。
お前の大好きなマルチバイクで信号と曲がり角の多いこの糞狭い日本をstop&GO繰り返してガソリン消費し笑顔でガソリンスタンド通え
そして燃費が良いように誤魔化された大きい燃料タンクと4気筒の重たいエンジンのバイクを奴隷のように笑顔でひーこらひーこら取り回してろ; [匿名さん]
#5 2023/02/26 20:51: >>0
こんなとこで言わずにメーカーに直接に言えば？; [匿名さん]
#6 2023/02/27 20:15: 音は確かに良いとは思わない; [匿名さん]
#7 2023/02/28 05:00: 250で2気筒って、個人的には一番ベストバランスだと思うな。; [匿名さん]
#8 2023/02/28 17:59: >>7
メーカーが排ガス規制に追われ泣く泣く作ったゴミバイクが？？ベストバランス？？？　ギャグセンス高いね君wwww; [匿名さん]
#9 2023/02/28 21:12: >>8
バイクに罪はないよ
わかったか？ゴミ人間; [匿名さん]
#10 2023/02/28 23:01: >>8
そうだな、モト３で使われてるバイクは250ccの単気筒･･･250に２気筒すら必要ないな(笑); [匿名さん]
#11 2023/03/01 18:36: 7の人は個人の感想なんだからいいんじゃない　乗り方によって好みあるし　俺も単気筒2気筒が好きだな; [匿名さん]
#12 2023/03/01 22:35: 4気筒音はかっこいいがオーナーは爆砕民🥺; [匿名さん]
#13 2023/03/01 22:43: >>0
マルチバイクかっこいいよ。でも乗ってるオーナーもツインバイクを嘲ないイケメンであってほしいね。; [匿名さん]
#14 2023/03/10 18:12: いや、ビューエルとかは認めるけどさぁ……　
250フルカウル2発とかバイク無知がバイク屋に騙されて買わされたやつやんwwww; [匿名さん]
#15 2023/03/26 04:32: >>14
レースで使ってるけどおまえより絶対上手いし乗りこなせない街乗りレベルでイキって喋ってるの恥ずかしくない？
明日ガードレールにでも刺さって; [匿名さん]
#16 2023/03/26 09:12: >>14
ガードレールに首切断されて死ね
それから、場所指定してくれたら夜中車で轢いたるわ; [匿名さん]
#17 2023/03/27 05:58: >>15
レースて、おまwwww　
んな欠陥バイクで？wwww　
冗談も休み休み言えな。; [匿名さん]
#18 2023/03/29 17:57: >>14
無知がバイク屋に騙されて買わされたやつ！（笑）それは言えてる（笑）　
バイク知識が少しでもあれば2気筒フルカウルなんてゴミは選択肢に排卵🤫; [匿名さん]
#19 2023/03/29 18:26: >>18
確かにそうだ、250なら単気筒で充分。
二気筒なんて必要ない、モトGPでも250は単気筒！; [匿名さん]
#20 2023/03/31 11:38: わけわからんスレだな
4気筒、単気筒は良くて何故2気筒はダメなんだ？; [匿名さん]
#21 2023/03/31 12:20: >>20
250に四気筒も必要ないよ！; [匿名さん]
#22 2023/03/31 15:13: >>20
オメェ頭わりいな（笑）　
フルカウルスポーツバイクで2発ってのがありえないんだよwwww　
まぁ似非スポーツだからいいか？wwww　
普通フルカウルスポーツは4発やろ　
クラブマンとかはレトロバイクだから味があっておk; [匿名さん]
#23 2023/03/31 16:57: >>22
モトGPの250はフルカウルなのに何故単気筒なんだ？; [匿名さん]
#24 2023/03/31 19:54: スポーツバイクから「ヴぇ～」って屁みたいな音が聞こえてきたらガッカリするよね; [匿名さん]
#25 2023/04/01 00:35: やっぱりわけわからん; [匿名さん]
#26 2023/04/01 07:54: こんなスレ上げる人って悪口言いたいだけだから何言っても無駄; [匿名さん]
#27 2023/04/01 09:32: >>26
悪口ってかさ～ww　
教えてあげたい！　そんなの買わないほうがいいよーて　
お店に騙されてるよーて　
良心的なスレなのだ🤩エッヘン; [匿名さん]
#28 2023/04/01 09:55: >>27
そうだよな、フルカウルでも250は単気筒だよな。
モトGPでもそうなんだから！; [匿名さん]
#29 2023/04/02 20:33: 2気筒が遅いなんて思いませんけどね。
走る場所によるかもしれませんが、4気筒より2気筒とか単発の方が軽くて加速も良いし峠では乗って面白いかなって思います。; [匿名さん]
#30 2023/04/03 07:42: >>29
単純に音がガッカリする; [匿名さん]
#31 2023/04/11 13:43: 1988年に就職して初めて新車で買ったバイクがCBR250R (MC19)だった。　太いアルミツインチューブ、カムギアトレインなど、素晴らしいバイクだった。しかし仕事が忙しくなり、バイクに乗る暇もなくなり、結局知り合いの女の子に売却してしまった。あれから３５年の月日が流れたが、バイクって思ったほど進化しなかったなという印象だ。２５０クラスのフルカウルのバイクの大半が２気筒で、馬力も当時の馬力の上限を下回ってる。　バイクの開発競争が激しかった頃のバイクの方が面白いね。; [匿名さん]
#32 2023/04/11 14:49: >>31
排ガス規制を勉強しましょう(笑); [匿名さん]
#33 2023/04/11 15:07: >>32
仰る通りです。排ガス規制、騒音規制が厳しくなり、結局つまらないバイクが多くなった。しかしこんな時代にZX25Rを出したカワサキは素晴らしいと思う。他のメーカーも追従してくれれば面白いね。; [匿名さん]
#34 2023/04/12 10:20: >>31
進化してないのはアンタのオツム; [匿名さん]
#35 2023/04/12 12:37: >>31
お爺さん、昔話を持ち出されても人様に迷惑ですよ
過去の自慢話は他人に振りかざさないで
ご自分の胸の中にそっと大切にしまっておいてね; [匿名さん]
#36 2023/04/12 13:38: ツインのドコドコ音は好きになれない; [匿名さん]
#37 2023/04/12 16:21: >>36
百歩譲ってクルーザー系やw400なら味があるバイクだけど、、　
バチバチのフルカウルスポーツで2発ってウケ狙いやろワラ　
ニワカの情弱がバイク屋に騙されて買わされるバイクやでワラ; [匿名さん]
#38 2023/04/12 17:46: >>33

>>　排ガス規制、騒音規制が厳しくなり、結局つまらないバイクが多くなった。

ってことは、逆を言えば、
　・排ガスをいっぱい出す。
　・騒音をいっぱい出す。
ってバイクがいいの？

なんか、方向性間違えてない？; [匿名さん]
#39 2023/04/12 19:25: >>38
排ガスはきれいな方がいいし、騒音も静かな方がいいのは当然だが、それと引き換えに失われたものもある。
昔、ゴミ扱いされたような旧車が高値で取引されてる。現代のバイクに満足できない人たちが少なからずいる
ということを物語っているのでは？; [匿名さん]
#40 2023/04/13 08:55: 2気筒のバイクを嫌がる人は、
　単気筒がいい人と
　4気筒がいい人
の2種類がいる。

　全然、意味合いは違うと思うけど・・・
　どちらも2気筒が嫌と言うことで意見が合うのだから不思議だよね。; [匿名さん]
#41 2023/04/13 17:59: >>40
2気筒　
　
遅い　
音がダセェ　
スポーツバイクと似合わない　
スポーツは4発以外受け付けない; [匿名さん]
#42 2023/04/13 18:45: ４気筒でも物足りない; [匿名さん]
#43 2023/04/13 18:48: まぁ好き嫌いなんて人それぞれで良いと思うから好きなの乗ればいいんでないの　; [匿名さん]
#44 2023/04/13 19:06: 単気筒のパンチあるトルクは好き、ただ振動がけっこうキツイわ。なのでバランサーシャフトで対策されてる単気筒なら良いです。
パラレルツインの２気筒は全体的なバランスが取れてて好き。
４気筒は400ccくらいないと、ちょっとメリットよりデメリットが多いような。
でも何だかんだ言っても同型バイクで色んな気筒数選べるのはユーザーにとって良い事です。; [匿名さん]
#45 2023/04/14 11:54: >>0
加速はシングル＞ツイン＞マルチ(同排気量)なんだわ; [匿名さん]
#46 2023/04/14 12:33: 音がだせぇってのがよくわかってなかったんだけど

こないだ、交差点で
前の車が信号が変わっても発車しないのにイラついたバカバイク乗りが
アクセル開けて煽ってる現場に遭遇したんだが
一緒にいた、バイクに興味のない女子が「変な音」って評価してた
うん、確かに変な音だった; [匿名さん]
#47 2023/04/14 16:18: >>45
はい素人は黙っとれ（笑）　
食らわすぞ; [匿名さん]

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