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2015年6月ごろ、仙石線と東北本線とを結ぶ接続線が開業し、直通列車「仙石東北ライン」の運転が始まる。

仙石線と東北本線との接続線は、仙石線の高城町駅と東北本線の松島駅の付近に設置され、営業キロは約0.3キロ。同接続線を経由する列車は、仙台〜石巻間を最速1時間で結び、「仙石東北ライン」の愛称がつけられる。同区間の所要時間は、震災前の仙石線の快速列車より10分ほど短縮される見込み。東北本線が交流電化区間、仙石線が直流電化区間と、電化方式が異なるため、車両にはHB-E210系ハイブリッド気動車が使用される。

仙石東北ラインは、東日本大震災で一部区間の不通が続いていた仙石線が全線復旧するのにあわせて開業する。仙石線は、2015年6月までの予定で復旧が進められている。