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ＪＲ不動産九州

冷房きかず…JR鹿児島線の一部区間で運休　200人に影響

JR九州は7日、福岡県みやま市瀬高町のJR鹿児島線瀬高駅で、鳥栖発八代行き下り普通列車（3両編成）の全車両で冷房がきかなくなり、瀬高―熊本間の一部区間を運休したと発表した。車内の設定温度に基準はないが、同日午後5時5分ごろに乗員が「冷房の効きが悪い」と判断した。原因は調査中という。
乗客約50人が後続列車に乗り換えるなど、約200人に影響した。同市と隣接する大牟田市の7日の最高気温は36・9度だった。

8/7(水) 19:38配信
毎日新聞
【竹林静】

日南線の電化区間　宮崎空港線に編入して
幹線運賃にしろ

浸水報告せずデータ改ざんも「クイーンビートル」不正発覚で再び運休へ…13日から当面の間　国「安全確保に関わる重大な問題」福岡と韓国結ぶ

福岡と韓国の釜山を結ぶ高速船「クイーンビートル」が１３日から当面の間、運休することになりました。
ＪＲ九州によりますと、クイーンビートルを運営するＪＲ九州高速船は国土交通省の監査で「安全確保に関わる重大な問題がある」と指摘を受けました。
今年２月に船体に少量の浸水が発生していたにも関わらず報告していなかったことや、データの改ざん、浸水を感知する警報センサーの位置をずらしていたことが発覚したということです。
これを受けクイーンビートルは今月１３日から当面の間、運休となることが決まりました。
延べ２万人以上に影響が出るとみられ、予約客には個別に連絡を入れて対応するとしています。
クイーンビートルは今年５月にも運航中に浸水が発生し、船首に損傷が確認されたため１カ月半ほど運休となっていました。

8/10(土) 1:16配信
TNCテレビ西日本

南海トラフ地震に注意 なぜ1週間

レール高温でJRダイヤに乱れ、2000人に影響　鹿児島県内在来線の一部区間　温度計が基準値超え「安全確保のため」徐行運転

ＪＲ九州は１１日、線路のレールが高温になったため、安全を確保する目的で、鹿児島線と指宿枕崎線、日豊線で午後１時ごろから約２時間徐行運転をした。２本が運休、２２本が最大２８分遅れ、約２０００人に影響した。同社によると、高温によるダイヤの乱れは珍しい。
レールに設置する温度計が基準値を超えた。徐行運転は、鹿児島線の東市来－鹿児島、指宿枕崎線の鹿児島中央－五位野、日豊線の重富－鹿児島の各区間で実施した。高温になるとレールが伸び、列車に横揺れなどが発生するという。
鹿児島地方気象台によると、１１日の県内は強い日差しとなった。最高気温は鹿児島市で３６．１度、日置市で３３．９度を観測した。

8/11(日) 20:45配信
南日本新聞

鹿児島本線、猪と衝突して車両故障

九州には熊は出ないが猪や狸は出る。しかも狸と違い猪は真夏の猛暑時期にすら頻繁する豚類だから人間が家畜化した豚同様遺伝的に冬眠せず年中活動してるんだろうか

高速船浸水隠し、前社長が決定　JR九州、運輸局へ報告せず

JR九州は14日、子会社が博多港（福岡市）―韓国・釜山間で往復する高速船「クイーンビートル」での浸水を隠し、運航を続けていた問題を巡り、13日に交代した田中渉前社長が九州運輸局へ報告しないことを決めたと明らかにした。
JR九州によると、浸水確認後、子会社側は運航管理者の指示で浸水量を把握するための管理簿を作成していた。前社長も把握していたという。動機や背景については調査中と説明している。

8/14(水) 12:23配信
共同通信

浸水した船をそのまま運航していたとかＪＲ九州デタラメだね！

燃える特急JR北海道
浸むビートルJR九州

半島とクンダガタメに

組んだが為に？社内にも工作員が居るだろ

Kの法則発動

台風あまり来ないな

もうね、最近は遅延が当たり前になっちゃったからね。旅行とかの際は気を付けないと、遅延、遅延で旅行どころじゃなくなっちゃうからね。もう日本の鉄道が外国の鉄道と違って時間通りに運行してた、とか言うのはもう昔話になっちゃったよね。
🤣😂🤣

九州の台風はこれからが本格シーズンだ！

震災も注意を

われらーのわれらのーじぇいあーるきゅうーしゅうーー

そんな社歌なん？

ｹﾞｻｲｾｲｹでごわす

海に始まり、山に終わる。
ジェイアール九州

>>94
愛などいらぬ！サウザー談

愛あらばジェイアールキュウシュウ

愛だ！ラオウ

アイーダ羅王

>>98
しらん（笑）

俺も知らん🥳

地盤が固い線路沿いはマンション建設JR九州

と思っていたら耐震設計不備マンションが建つ

>>91
ダイエーホークスだろ💢

長崎新幹線暫定開業の失敗は既に北陸敦賀以南延伸ルートや北海道長万部以北延伸ルート確定着工作業に良い反面教師に成っている

社会改善や進歩は常に歴史の反省から学ばれている

まさに！

許されへんやっちゃな！

釜わーん！俺が許す

許してやろじゃあないか。寛容なる精神力で

やだー

宮崎県内とまりだしたな

意外と最後まで運行したのは若松線

逆に金曜日は九州北部が終日運休

ＪＲ九州　３１日の運転計画

ＪＲ九州は、８月３１日は一部を除いて、九州新幹線や福岡佐賀の在来線を始発から通常通り運転再開すると発表しました。
ＪＲ九州によりますと九州新幹線と西九州新幹線は通常通り運転します。
在来線は鹿児島線、長崎線、筑肥線、佐世保線、香椎線などを始発から運転。
日豊線は福岡県内の区間では、設備を点検して安全確認が出来れば始発から運転します。
筑豊線、桂川から原田間は、始発から終日運転を見合わせます。
特急は、博多と大分を結ぶソニックが、一部の便と区間で運休し、リレーかもめ、みどり、ハウステンボス号などは、通常通り運転します。

8/31(土) 0:15配信
九州朝日放送

>>113
逆に思うに筑豊冷水峠線みたいな単線非電化区間の方が震災や台風被災から復旧早いと思うが。
つまり複線電化路線みたいな幹線から比べ架線や建築限界の点検が簡易と思うから

そういう区間は利用者が少ないからＪＲが運行再開に腰が重いだけ