一時的だろうが、年末迄に長野首都圏連絡補完用に中央特急あずさの篠ノ井線長野乗り入れや、北越急行はくたか金沢行きの暫定復活とか考えられそう
[匿名さん]
東海道新幹線も新大阪の手前にある鳥飼基地は川の隣にあるから大雨が降ったらやばいな
[匿名さん]
全く、盛り土の意味がない 移動する人おらんかったら毎回か?
[匿名さん]
浮揚台車を制作して、タグボート引船にも対応させて、世界中の鉄道会社に販売して儲けたい。
[匿名さん]
JR東日本は長野新幹線車両センター以外の7つの車両センターなど新幹線の車両を留め置く場所について、浸水リスクを洗い出し、車両を待避させる際の手順などをルール化していくことにしています。
JR東日本によりますと、浸水や風の被害が予想されるときには、現場の判断などで新幹線や在来線の車両を別の場所に待避させることはあったものの、会社としてのマニュアルやルールなどはなかったということです。
JR東日本は「車両の待避手順や浸水時の対応をルール化することで、同じような被害が起きないようにしていきたい」としています。
[匿名さん]
遅れる対応・・・
いつまでたっても話し中の問い合わせ電話・・・
後付け 情報提供・・・
毎日変わる対応 コロコロ くん
結局、えきねっと 割引予約取り消して正規販売の 運休商法 ! !
あーーーこれからは なるべく 使わないようにする から、、
[匿名さん]