🚘 自動車総合

車検通らんがなw

ホンダ笑える

また某スレで発狂するぞw

やっぱり聞こえたのか

ホンダアクティやホンダバモスは、タイヤが外れたまま田舎の空き地に放置されて朽ち果ててるよな(笑)

そうだな

>>42
田舎の底辺土方がよく乗ってる車種だな

なんで自分で返事してるの？
面白いの？

>>42
田舎あるある

リコールナンバーワン

>>44
確かに(笑)

>>45
底辺軽四乗りはこのスレが気になったのか(笑)

>>49
無職の軽四貧乏爺さんを構うなよ

ホンダの中古車ってヤバいよね

まあ軽７だからな。

>>49
バモスやアクティなんて中古のハイエースすら買えない田舎の底辺土方しか乗ってないぞ(笑)

>>53
それは言わない「お約束」だぞ🤣

バイク屋の軽自動車乗る様になったら終了ですよ

農機具屋の軽自動車乗る様になったら終了ですよ

>>53
わかるわ～

ホンダの軽トラって底辺御用達ですよね😃

国産はハイエンドしか乗れないわ

はいえんど。

バモスって田舎の底辺労働者が乗ってるよな

>>61
常識じゃん

>>61
バモスなんて本物の田舎者しか乗らないよ

バモスで風俗(笑)
田舎の底辺土方かよ(笑)

>>64
ハイエースの中古も買えない田舎の貧乏土方が買うんだろ

ホンダ車の錆 価格.comから転載
N-BOXのクチコミ

納車僅か１ヶ月で前輪（左右、両側とも）の内側に赤サビが大量発生！

・屋根のない野ざらしで、ジメジメしていない普通の駐車場（下はコンクリート舗装）。
・一か月のうち雨が降ったのは、ほんの数日。
・４月で気温も高かく温暖な地域なので、除雪による塩カリなどによる被害ではない。
・傷によるものではない。
・左右とも同じパーツで同じ様に赤サビだらけになっている。

ディーラーに出して確認してもらい、メーカーからの回答はと言うと「防錆塗装がされてないパーツ」という事が判明！

安全を重視しなければいけない足回りのパーツが、数年どころか僅か一ヶ月で前輪の左右とも赤サビだらけになるとは・・・
しかも湿気の少ない風通しの良い普通の環境下で・・

サビびやすい素材のパーツを、何のサビ対策も講じずそのままの状態で出荷し、サビの発生しやすい足回りにそのまま使用するとは、いくら製造コスト削減の為とは言え、低品質すぎる！！

正直、同じ環境下で何台もの所有した車を駐車してきましたが、こんな車は初めてです。
[匿名さん] 

ホンダはバイクや農機具作ってる会社だからな

その通り
背伸びして自動車を作る行為が
そもそも間違い

今はバイクも中華パーツ満載で終わってるよ

大変為になるスレですね😃

同じように並べててもホンダ車だけ錆びるのは有名

>>71
不思議だよね😃

軽自動車しか買えない田舎のオッサン(笑)

死んだ魚みたいな目をしてるからマジウケる(笑)

>>73
ワロタw

#61
2022/08/04 12:51
バモスって田舎の底辺労働者が乗ってるよな
[匿名さん] 

#62
2022/08/05 20:52
>>61
常識じゃん
[匿名さん] 

#63
2022/08/06 21:45
>>61
バモスなんて本物の田舎者しか乗らないよ
[匿名さん] 

#64
2022/08/07 06:55
バモスで風俗(笑)
田舎の底辺土方かよ(笑)
[匿名さん] 

#65
2022/08/24 15:24
>>64
ハイエースの中古も買えない田舎の貧乏土方が買うんだろ
[匿名さん] 

>>0
oka********さん

2008/7/2 16:07

1回答

ホンダバモスのリアハブの脱落の件で回答された内容の詳細教えてください。どちらの整備振興会から情報を入手されましたか。

ホンダバモスのリアハブの脱落の件で回答された内容の詳細教えてください。どちらの整備振興会から情報を入手されましたか。 今回会員事業場でリアホイールの脱落があったそうです。原因究明の手がかりとして、先日の回答の詳細を教えていただけたらと思います。よろしくお願いします。

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このベストアンサーは投票で選ばれました

dik********

dik********さん

2008/7/2 18:22

前の質問、回答は見ていませんがたぶんコレの事でしょう。 講習の時に貰いました。本田技研工業からのサービスインフォメーションとなっています。 内容 車検整備や定期点検整備等でのリヤブレーキ分解整備時やリヤハブ脱着時のスピンドルナット締め付け不足（軸力不足）や指定されている作業の不徹底により、ナットが弛みブレーキドラムやリヤハブがタイヤ/ホイールごと脱落する重大不具合が発生しております。 原因は、圧入構造になっているブレーキドラムやリヤハブをインパクトレンチで締め付けただけで、不完全な状態のままで完了してしまったり、構造理解不足から誤った方法（ブレーキ作動での回り止め）でトルク確認を行ったため、見掛け上のトルク（軸力不足）で締め付けが完了したためです。 との事です。 後はマニュアルが添付されていました。

1人がナイス！しています

では、ホンダバモスの故障としてよく挙げられるポイントについて解説していきます。

バモスは故障が多く、年式によっては必ずガスケット抜けが起きるとも言われているので、ご自身の故障と比較するときに参考にしてください。



ホンダバモスターボの故障事例：加速不良やエンジンがかからない、吹けない不具合
バモスのエンジン周りの故障により、加速不良やエンジンの異音、エンジンが吹けない、ガソリンの臭いがひどいなどの異常が発生することが知られています。

バモスではある程度の走行距離を走ったものが劣化により故障することが多いのですが、エンジンまわりの故障では点火系の故障が多いため、安価で修理することが可能です。

点火系の故障である場合は、ダイレクトイグニッションコイルを交換することで修理することができます。イグニッションコイルは純正品で8,000円、社外品で3,000〜4,000円で購入できます。

>>76
役立つ情報ですね😃

バモス(笑)
アクティ(笑)

田舎の底辺労働者しか乗ってないだろ(笑)

ホンダクオリティですね☺️

あげ🤣

ホンダアクティやホンダバモスってスクラップ置き場によく山積みになってるよな。

>>82
直したところで値段の上がる車じゃ無いからね

>>79
求人で履歴書出しても採用されない
非労働者の奴に言われてもなあ

>>84
底辺軽四乗りキチガイアスペが悔しがっててマジウケる(笑)

あげ🤣 あげ🤣

未だに公共交通網が糞で、車が無きゃ生活できない田舎があるんで、軽自動車規格という贅沢品にならない縛りを設け、お役人さんが減税優遇を認めとるんやで、これが普通車より軽自動車が安く維持できる理由


せやけど、その優遇制度に飛び付いとるのが地方の貧困層、普通車と張り合って、なんやかんやオプション盛っても軽は軽、気張ってみたところで軽以上にはならへんのやで＼_(･ω･`)ｺｺ重要！