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2024/04/29 09:19
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NO.11192498

軽自動車で高速道路(笑)パート2
#335
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#337
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#3382023/11/05 06:58
1980年代ホンダCB1100R 約300万円 軽自動車の安いのが50万円くらいか?www

[匿名さん]

#3392023/11/05 06:59
>>337
自分で買えマヌケ

[匿名さん]

#340
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#3412023/11/05 07:00
>>337
お前のGTRって型式だといつのGTRだ?

[匿名さん]

#3422023/11/05 07:01
>>340
どうせ合格祝いで買って貰うなら国産じゃ無くても良くね?
日産オタクなのか?

[匿名さん]

#3432023/11/05 07:04
>>340
どうせならマクラーレン買って貰えよw

[匿名さん]

#344
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#345
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#3462023/11/05 07:07
>>344
国産って処が微妙だよなw

[匿名さん]

#347
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#3482023/11/05 07:10
>>344
友達が皆スポーツカーだから軽自動車だと笑われちゃう訳だ(笑)

[匿名さん]

#349
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#3502023/11/05 07:13
>>347
BNR32のGTRは新車当時400万と一寸くらいでホンダのNR750よりも安かったぞ

[匿名さん]

#3512023/11/05 07:13
>>349
お前設定ブレブレだぞw

[匿名さん]

#352
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#3532023/11/05 07:14
>>349
お前MT乗れないんだな

[匿名さん]

#354
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#3552023/11/05 07:17
>>349
ミラよりもGTRの方が嬉しかった訳だ(笑)

[匿名さん]

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#3652023/11/05 07:45
NO.10650724
2022/09/04 00:18
【朗報】年収が高くなるほど軽自動車を保有しないと判明

リブ・コンサルティングは、自動車ユーザーを対象に実施した「カーライフにおける消費者意識10,000人調査」の結果を発表した。

同調査は、2013年11月にインターネット上で行われ、自動車保有者(月1回以上使用)1万1,507人から有効回答を得た。

保有車種を聞くと、「軽自動車」と答えた割合は、世帯年収200万円未満では約半数の46%、200~400万円未満では39%を占めた。

以下、400~600万円未満では26%、600~800万円未満では23%、800~1,000万円未満では15%、1,000万円以上では12%と続き、年収が上がるにつれて割合は低くなっていた。

[匿名さん]

#3662023/11/05 07:51
>>356
検査しなきゃ分からないってお前どんなポンコツだよw

[匿名さん]

#3672023/11/05 07:58
>>363
お前はNR750買えたのか?(笑)
GTRが未だカーボン使う前からNR750は外装カーボンだし燃料タンクはアルミだしフレームもアルミだ(笑)
ピストンも特殊だし工業製品史上超稀な乗り物だ(笑)
希少性も当然歴代GTRよりも希少だな(笑)
オマケに大型バイクの免許証持って無いと公道で乗る事すら許され無い(笑)

[匿名さん]

#3682023/11/05 07:58
>>362
本人はミラしか買って無いがなwww

[匿名さん]

#3692023/11/05 08:00
>>360
四軀って何だよマヌケw

[匿名さん]

#3702023/11/05 08:01
>>365
2013年11月の調査に何の意味があるんだよマヌケw
今は2023年だぞ

[匿名さん]

#371
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#372
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#373
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#3742023/11/05 08:04
>>372
お前友達が皆スポーツカーの設定じゃ無かったのか?(笑)

[匿名さん]

#375
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#376
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#3772023/11/05 08:05
男の軽自動車乗りは愚かな奴が多い

[匿名さん]

#3782023/11/05 08:06
>>375
お前が先に突っ込んでやれよ
ボケの回収しないとスベリっ放しの放置かよw

[匿名さん]

#3792023/11/05 08:08
軽自動車もこれだけ重くなったら高速道路の料金普通車と同じで良いだろw

[匿名さん]

#380
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#381
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#3822023/11/05 08:10
軽自動車が売れてるなら軽自動車乗りからガンガン税金取らないとな(笑)

増税👓

[匿名さん]

#383
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#3842023/11/05 08:12
>>381
排気量的に問題無ければ高速走れるだろ?

[匿名さん]


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