🚘 自動車総合

はぎー先輩な

田舎者同志見栄を張らず仲良くやれよ

だってはぎー先輩が

NO.11545212
2023/12/17 14:53
【朗報】ホンダN-BOX欠陥燃料ポンプで死亡事故

スワイプバナー
ついに死者が出た。デンソー製欠陥低圧燃料ポンプ（以下、欠陥燃料ポンプ）問題で、恐れていた最悪の事態が起きていたことが分かった。同燃料ポンプを搭載していたホンダ車で、2023年7月に死亡事故が発生していたのだ（図1）。ホンダによれば、欠陥燃料ポンプを搭載していたのは軽自動車「N-BOX」である。

　ホンダ車を運転していた男性が高速道路を走行中にエンストが発生。路肩に停車したところ、後続車両に追突された。これにより、後部座席に乗っていた男性が死亡し、運転者の男性を含む2人がけがを負ったという。

　これについてホンダは2023年12月13日、「高速道路でエンストを起こして路肩に停車したのは事実だが、交通事故が発生したのは別の要因。後続車両の前方不注意などだ。警察に確認してほしい」と説明。デンソーは「事実関係を確認中。現時点で公開できる情報はない」と同日午前に回答した後、夕方になって次のようなコメントを発表した。「2020年３月より各カーメーカーから届け出された当社製燃料ポンプに関するリコールについて、カーユーザーの皆様、ならびにカーメーカー様にご心配・ご迷惑をおかけしておりますことを、心よりおわび申し上げます。事故で亡くなられた被害者の方およびご遺族に深い哀悼の意を表します。また、負傷された被害者の方およびご家族に心よりお見舞い申し上げます」──。

ホンダは2023年12月8日、欠陥燃料ポンプを搭載した可能性のある車両の全数リコールに踏み切った。だが、死亡事故が起きた時からこの決断までに5カ月も経過している。

判断が遅すぎるのではないかという問いに、ホンダは「交通事故車両はもともとリコール対象ではなく、この事故が発生してから解析してリコール対応すべきだとなった。決して遅いとは言えないと思う」と回答した。

　ホンダ車を選んだ顧客に対する「安全・安心」はどこに行ってしまったのか。

NO.10672687
2022/09/15 19:07
【朗報】ホンダのリコール率は国内１位 リコール数が販売台数を上回る

スワイプバナー
結論から言うと、ホンダの自動車は国内メーカーでのリコール率はワースト１位です。(2019年：2019.09.03現在)

1985年1月から2016年9月までの調査結果をNSTSA(National Highway Traffic Safety Administration)という、自動車や運転者の安全を監視する米国運輸省の部局で公表されており、アメリカのサイトにて指標が作成されています。

　リコール数が販売台数を上回っているのは、1台につき複数回のリコールが入っているという事になります。もちろん、リコールが多い車種や少ない数の車種もあるため偏りが出てしまいます。

　1985年1月から2016年9月までの調査結果を公表しているNSTSA(National Highway Traffic Safety Administration)を元に作成されたデータでは、ホンダの自動車は国内メーカーでのリコール率はワースト１位です。

　リコールの数だけを見ると、販売台数が比較的多いトヨタが一番ですが、販売台数に対して1,000台あたりのリコール数が多いのはホンダです。所有している愛車がその枠の中に入る可能性も高くなるという事ですね。

ホンダはリコールの回数が多いのはイメージや偏見だけではなく、裏付けがあるということです。

ホンダカーズへ行ってもホンダN-BOXしか買えない男は普通やないんやで＼_(･ω･`)ｺｺ重要！

クソワロタ

>>776
正に正論ですね😃

確かに(^ω^)

ウケる

リコール届出番号:5423
届出日：令和5年12月8日
開始日：部品準備でき次第
N-BOXなど25車種のリコール
《 エンジンの不調を感じたら 》
　エンジンを始動する時に掛かりにくい、走行中に加速しない、振動するなどのエンジン不調と思われる症状が発生した場合は、
　お早めにHonda販売店までご連絡下さい。
　なお、万が一走行中にエンストが発生した場合は、ただちに車を安全な場所に停めて、非常点滅表示灯（ハザード）を点滅させて
　ください。
　特に、高速道路で発生した場合は、ハザードを点滅させながら、十分な幅のある路肩や路側帯へ車を寄せて停め、同乗者をガード
　レールの外側などに避難させてから停止表示器材（無い場合は発炎筒）を車両後方に置き、運転者の方もガードレールの外側など
　に避難してください。
＜販売店の休店日に症状が発生した場合＞
Honda Total Care会員のお客様は緊急サポートセンターへご連絡お願いします。
一般のお客様はJAFや保険会社のロードサービスへご連絡お願いします。

>>782
マジウケる(笑)

ワロタ😃

>>783
オマエの笑いのツボが理解出来ん

>>785
理解出来んのがマジウケる(笑)

>>786
顔真っ赤なっててマジウケる笑

活用しすぎてスベっとる

いい歳して男で軽乗りなんてコンプレックスの塊だから、こういうスレでは反論せずにはいられないんだよ。

あれこれ理由つけて”軽乗りは底辺じゃない”って事にしないとポンコツ軽自動車しか買えない底辺労働者の自分が惨めになるんだよ(笑)

>>790
俺は軽乗りではないが、軽乗りを見下す事は無い。

車なんて移動手段の消耗品。

好みや用途に合わせて選べばいいだけ。

それに、たかが車で人格否定までする下等な男にはなりたくないしな。

>>0
それ昭和50年代の話し？
いまどき忘年会に車で行く奴居ないだろ

>>792
どうでもええわ

>>790
正に正論ですね😃

>>793
どうでもええおもてるやつはいちいち書き込みせーへんでw

>>790
オイオイ、大丈夫かよｗｗｗ

>>791
正に正論ですね😃

いい歳して男で軽乗りなんてコンプレックスの塊だから、こういうスレでは反論せずにはいられないんだよ。

あれこれ理由つけて”軽乗りは底辺じゃない”って事にしないとポンコツ軽自動車しか買えない底辺労働者の自分が惨めになるんだよ(笑)

>>792
今は車で来た人は酒飲まないんですよ
それに酒飲んでる人の方が少ないですし

>>797
ほんこれ

>>797
それな(^ω^)

初めて来たが、いい歳したオッサンがあれこれ難癖付けて軽乗りを攻撃してる。
世にも稀なクソスレ
アホクサ、あばよＷＷＷ

↑柳沢慎吾

>>791
これ以上の正論は無いだろ

いい歳して男で軽乗りなんてコンプレックスの塊だから、こういうスレでは反論せずにはいられないんだよ。

あれこれ理由つけて”軽乗りは底辺じゃない”って事にしないとポンコツ軽自動車しか買えない底辺労働者の自分が惨めになるんだよ(笑)

>>800
お前HONDAが大好きなんだなw

↑
いい年こいている奴らの書き込みくだらなすぎて　笑うよ

>>804
ｸｿﾜﾛﾀ(^ω^)

親保護下のチャリ通の高校生みたいなレスだな　笑

爆サイ常駐の底辺軽自動車乗り男だけが悔しがる良スレですねw

↑
いい年こいている奴らの書き込みくだらなすぎて　笑うよ

俺は軽乗りではないが、軽乗りを見下す事は無い。

車なんて移動手段の消耗品。

好みや用途に合わせて選べばいいだけ。

それに、たかが車で人格否定までする下等な男にはなりたくないしな。

でもバイク屋のダイハツタントのパクリ車はアカンよ

>>812
ｸｿﾜﾛﾀ

>>812
話がローカルすぎて意味不明w

「バイク屋」　「タントのパクリ車」
　（ホンダ）　　　（n-box ）

Ｎ ＢＯＸってここ数年日本で一番売れ続けている車でしょ。

タントはバモス参考ですよ、バモスがＣＭ含めて一般向けに軽バンタイプな訳でそれの販売状況見てもう少し乗用車ぽくさせたのがタント。
これは間違いないです。
経営陣に言った当人ですから。

>>816
バモスとアクティは兄弟車
タントはバモス・アクティとは似ても似つかない同じにするなクソ素人
お前みたいなホンダの知ったかが1番しょーも無い

>>816
バモス=MR
タント=FF
そもそもエンジンレイアウトやシャーシの作りが違うからこじ付けにしても無理があるwww
お前車の下廻りすら見た事無いだろ？w

バモスと言えばこんなスレあったわ
【リコール】ホンダアクティとバモス走行中に左後輪が外れる【ポンコツ】

2015年1月18日 10:55

先日、母親のアクティを売却（私が代行しました）した際にグローブボックスからホンダ本社発送の、こんな封筒が出てきました。
↓

重要なお知らせ（封筒表書きに赤文字で。ただし、リコールの「リ」の字も無し）

内容（※要約です）
・点検整備等において、後輪ブレーキのリヤスピンドルナットの締め付け＜中略＞走行中にタイヤが外れるおそれがあります。
・【ベータピンの提供について】
※ベータピン・・・ナット脱落防止のために取り付ける細いピンです。レーシングカーですか？？？

①お取引のある最寄りのホンダ純正部品取扱店にご相談ください。
②ホンダ純正部品取扱店へ引換券（この紙の一番下に「引換券」というのがついていました。形式名　ＧＤ－ＨＡ７－1214179）をお渡しの上、 ベータピンをお受け取りください。

＜参考＞
アクティ　走行中に左後輪が、ハブごと脱落（関連報告６件）
（国土交通省　リコール・不具合情報）

バモス　走行中に左後輪が、ハブごと脱落（関連報告８件）
（国土交通省　リコール・不具合情報）

（軽トラ・アクティHA2を運転中、左リアのタイヤが突然脱落しました。）

minkara
（なんと左後輪がブレーキシューがホイールについたまま車体から離れて転がっていった。）

また、隣家の叔父も遭遇しました。現在はアトレーですが、その前はアクティに乗っており、国道走行中に「左後輪」が脱輪し、自損事故＆廃車に。命に別状がなかったのは幸いでした。
[匿名さん]