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2024/04/04 19:49
爆サイ.com 東海版

🚘 自動車総合





NO.5837134

ゼロクラウン
合計:
#42017/10/08 17:34
脚周りがカローラレベル
脚周りを変えれば、まぁまぁかな

[匿名さん]

#52017/10/09 14:44
機械としていいから買うの。悪い所がほとんどないからね。

[匿名さん]

#62017/10/09 14:53
>>5
脚周りは替えた方がいいよ

[匿名さん]

#72017/10/09 14:59
>>6
腰周りてなんだよ!クランクか?

[匿名さん]

#82017/10/09 15:21
ナビの地図更新したいけど、もう少し待てば秋版が出るよね

[匿名さん]

#92017/10/09 15:40
>>4
カローラとクラウンの違いもわからんのか(笑)

[匿名さん]

#102017/10/09 15:59
社会の底辺が中古買ってローダウンw

[匿名さん]

#112017/10/09 18:55
>>7
腰回りじゃねーよ O1脚回りだ>>6のスレよく見ろよ O1オメー老眼か? O1

[匿名さん]

#122017/10/09 19:52
>>9
カローラのが乗り心地いいんだよな。

[匿名さん]

#132017/10/09 20:41
>>12貧乏自慢か(笑)

[匿名さん]

#142017/10/09 21:38
>>12
しかもなぜか壊れない笑
クラウンはハイマウントがチカチカ笑

[匿名さん]

#152017/10/09 21:44
>>9
分かるから言ってるのですが^^
車音痴なお前には分からんのだろう

[匿名さん]

#162017/10/09 22:19
>>11
脚回りってなんて読むんだ??

[匿名さん]

#172017/10/12 14:03
貧困セダン

[匿名さん]

#182017/10/12 14:55
ゼロクラはエアコンがカビ臭くなるね。
他は良く出来てるが。
今が底値だしキッズには丁度いいんだろう。

[匿名さん]

#192017/10/12 15:30
俺H14年式の車に乗ってるけどエアコン無臭だぜ

[匿名さん]

#202017/10/12 19:38
>>15
詳しく教えてくれる?

[匿名さん]

#212017/10/12 19:39
>>18
お前がクリーニングしてないだけだろ(笑)

[匿名さん]

#222017/10/12 19:55
>>16
字も読めないで書き込みするなよー
カス人間(笑)

[匿名さん]

#232017/10/12 20:29
一般人向けカローラと高級車クラウンで
カローラのほうが乗りごごちいいなんて(笑)
貧乏が染みついてるんだね✌(笑)

[匿名さん]

#242017/10/13 07:39
発売当初は結構インパクトあったな
特にアスリートはよかった
でももう過去の産物
今の同クラスの新車を試乗みいや
もう日々進歩してる
井の中の蛙の自分がわかるぞ

[匿名さん]

#252017/10/13 07:45
170系は2000ccあったけど
ゼロクラウンは2000ccあったっけ?

[匿名さん]

#262017/10/13 08:22
>>25
無いよ

V62.5から。

[匿名さん]

#272017/10/13 09:20
ゼロクラ2500は170系の2000より燃費いい。
まあ、直6のほうが音はいいが。

[匿名さん]

#282017/10/13 11:54
クラウン乗るなら『いい音』とかより、とことん静寂性に拘りたい

[匿名さん]

#292017/10/13 21:06
静粛性にこだわりたいなら
ガソリン車は除外だな
銭があるならテスラ
もうちとおとしてリーフ・・・

[匿名さん]

#302017/10/13 21:30
所詮、セルシオの次のタマってことだ。
相変わらず湧くDQN御用達じゃねえかwwwwwww。

[匿名さん]

#312017/10/13 23:34
ゼロクラって、足回り固くて乗り心地
悪いんじゃなかった?

[匿名さん]

#322017/10/14 12:27
コーナーリングマシーンだな

[匿名さん]

#332017/10/14 18:11
>>31
悪いよ
カローラレベル

[匿名さん]

#342017/10/14 18:23
なんか青空駐車してたらダッシュがネチャネチャ?クラックも入ってきてるんだけど持病?

[匿名さん]

#352017/10/14 18:30
>>34
貧乏

[匿名さん]

#362017/10/14 18:44
>>31
アスリートとかレクサスでもFパッケージは固い

[匿名さん]

#372017/10/14 20:31
>>36
さすがわかってる奴

[匿名さん]

#382017/10/14 23:22
5万キロ走ればふにゃふにゃになる

[匿名さん]

#392017/10/15 00:06
>>38
早すぎね?

[匿名さん]

#402017/10/15 00:09
新型もゼロクラウンになった

[匿名さん]

#412017/10/17 12:48
「足回りが固いと乗り心地が悪い」
これは間違い。

柔らかければイイってものでもない。

[匿名さん]

#422017/11/12 23:04
いい

[匿名さん]

#432018/02/22 19:41
今でも調子良いです。

[匿名さん]

#442018/02/22 20:36
>>42
何が

[匿名さん]

#452018/02/22 21:46
下駄代わりにほすぃー

[匿名さん]

#462018/02/23 23:38
>>41
ワタシは硬いのがイイわぁ💕

[匿名さん]

#472018/02/23 23:41
そろそろ恥ずかしい古さ

[匿名さん]

#482018/02/24 00:04
>>47
たかが10年落ちぐらいで恥ずかしがるのはバカな日本人ぐらい。

[匿名さん]

#492018/02/24 00:07
使い捨て文化ですから。

[匿名さん]

#502018/02/24 00:13
>>48はお利口な外国人?

[匿名さん]

#512018/02/24 00:44
>>50
ロシア人です、ただ同然で手放すバカからもらい10倍で売ります。
ウハウハです。

[匿名さん]

#522018/02/24 00:52
クラウンなんて、18型から21型まで基本的なことはなんも変わってないからね。

ハイブリッドやターボが追加されただけ、ある意味マイナーチェンジレベル。

だからあんなに儲かる訳。

それを喜んで買い替えるバカの多い事多い事。

[匿名さん]

#532018/02/24 07:04
>>52そんなこと言ったら、クラウン以外だって
全ての車が『マイナーチェンジ』じゃん

[匿名さん]


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