ディーラーの整備士はオールマイティーに

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NO.6300454 2018/04/24 08:56

ディーラーの整備士はオールマイティーに

他メーカーの車も完璧に整備出来るの？？
例えばトヨタの整備士がホンダの車を整備出来ますか？

[匿名さん]

報告閲覧数109レス数61

合計：

#12 2018/04/26 18:24: >>10
少々と見えないのか？バカ; [匿名さん]
#13 2018/04/26 18:54: >>5
ねーよw; [匿名さん]
#14 2018/04/26 19:31: 整備士なんて適当な奴の集まり。
何故なら
安い給料で仕事に真剣になるわけないから。
給料と仕事の真剣さは比例する。; [匿名さん]
#15 2018/04/26 21:40: >>14
給料に限らず真剣な人間は真剣、不真面目な奴は不真面目。こういうこと言う奴って大抵はちゃんと働いたことないか、仕事が出来ないことの言い訳にしてる奴。; [匿名さん]
#16 2018/04/27 08:36: >>12
補給やらカバーぐらいはずすのエンジンバラしに入らんわ！; [匿名さん]
#17 2018/04/27 12:51: >>13
あるかもよ
ホンダのお店からトヨタのお店に整備士が出張整備に行く時は私服で出かけて
トヨタのお店に裏から入って整備工場に出る時はトヨタの整備士の作業着に
着替えて整備する。
そうしないとトヨタのお店でホンダの整備士の人がホンダの作業着で働いてたら周りに
怪しまれるから; [匿名さん]
#18 2018/04/27 14:48: >>17
見たのか？あるかもよって推測じゃん（笑）
確かに各メーカーごとにノウハウはあるだろうけど、そもそも整備士の試験にメーカー毎の試験がある訳じゃない。
整備士なら整備マニュアル見れば判るだろ。

俺がホンダ車乗ってた時でも連れがトヨタ系ディーラーに居たから普通に車検や修理に出してたよ。; [匿名さん]
#19 2018/04/27 15:12: >>18
整備マニュアルってトヨタのお店にホンダとか日産とかスバルとか
他メーカーのマニュアルもあるの？; [匿名さん]
#20 2018/04/27 16:04: 整備士に親しい知り合いが居ればある程度は無理は聞いてくれる。; [匿名さん]
#21 2018/04/27 17:26: >>19
今はオンラインですから（笑）; [匿名さん]
#22 2018/04/27 19:47: ディーラーといえど、田舎のモータースに毛の生えたレベルなら部品屋からどのメーカーの部品でも仕入れれる。

都会のディーラーは取り扱いメーカーの部品しか仕入れられなかったりする。

ディーラー修理に、わざわざ別メーカーの車を出すのは変人だから。; [匿名さん]
#23 2018/04/27 20:25: 別メーカーの車の修理や車検でも営業マンにとっては成績になるんだよね。; [匿名さん]
#24 2018/04/28 07:31: >>22; [匿名さん]
#25 2018/04/28 08:05: >>22
日産のお店でトヨタの中古車を買うのは変態なのか？; [匿名さん]
#26 2018/04/30 12:37: 基本ガソリンエンジンなどどれも変わらんだろ。町の整備工場など全メーカーOKの所も多い。; [匿名さん]
#27 2018/04/30 13:14: >>26
基本、某ＴディーラーでもN車M車H車その他みんな車検大丈夫だし、鈑金だって外注だから大丈夫
民間工場も全部大丈夫
ようは一般ユーザーの誤解が蔓延してるだけです
元民間工場整備士; [匿名さん]
#28 2018/04/30 13:16: ちなみに民間工場でも全社の新車購入できます
業販っていうんですけどね
だから問題無いんです; [匿名さん]
#29 2019/06/06 11:20: 整備ミス＝プロではない; [匿名さん]
#30 2019/06/06 12:14: >>19
今は廃盤になってないのですが、全国アジャスター協会と言うところから、各メーカーの各車種ごとの整備マニュアルと部品購入価格リスト本になって販売されていたなぁ・・・; [匿名さん]
#31 2019/06/06 17:43: >>19
心配ご無用！国産車ディーラー工場もほぼ振興会会員なので自動車整備振興会のFAINES登録でPCにて検索可能ですよ。あとはディーラーさんは割に合わない作業は基本外注丸投げで上乗せユーザーへの請求です。鈑金、タイヤ、電装、硝子、内燃機（D噴射ポンプやE/ｇのO/H)、ラジエーター、架装ｅｔｃ
各専門分野の業種があります。; [匿名さん]
#32 2019/06/07 08:01: 最近はそれぞれのメーカー専用のスキャンツールがないと整備できないこともでてきた
汎用のじゃだめ; [匿名さん]
#33 2019/06/07 10:22: >>32
国産やドイツ系やメジャー輸入車のOBDカプラ(コネクター)は一緒なんですが。専用ツールではなくソフトを購入するだけで良い話しまたは他メーカーディーラーから一時的にツールの貸借りは普通にしていますが。; [匿名さん]
#34 2019/06/07 11:59: >>32
知ったかぶりすんなよ。; [匿名さん]
#35 2019/06/07 12:17: 各コンピュータのプログラムの書き換えとかバージョンアップとかイモビライザーのキー等の登録作業や初期設定作業とか専用じゃないとダメじゃん
知っかたぶりは君の方; [匿名さん]
#36 2019/06/07 12:40: >>35
自分#34さんでは無いけどそんなもんはスキャンツールさえあればソフトはインストール&バージョンUPすれば済む！ツールだってバンザイでも20万前後で買えるんだよ！セールスなどの言葉を鵜呑みにせず勉強してから他人を否定してくださいw; [匿名さん]
#37 2019/06/07 14:16: このあいだ本田で車検出したけど近年整備システムが超近代化したのか知らないけど
写真付きで詳しく説明してくれた。マニアックすぎてビックリしたけど
認定車検場つきだから一日で終わったけどさらにコンピュータ化されて車の整備なんか完全な形になっていくんだろうね; [匿名さん]
#38 2019/06/07 14:21: 在日に乗っ取られたHONDAはオワコン; [匿名さん]
#39 2019/06/07 14:58: >>35
書き換えと特殊な事で反論するとかバカじゃねーの？おまえアンドロイド書き換えてみろよ; [匿名さん]
#40 2019/06/07 16:00: 10年位経った車はわざと壊れるようにして買わす計画; [匿名さん]
#41 2019/06/07 16:07: あるディーラーではもうこの車、部品がないとか言って一つ前のモデルの最終型をほんの少し値引きして売る
車に詳しくない人に！; [匿名さん]
#42 2019/06/07 16:10: 客の信頼を裏切る第一歩; [匿名さん]
#43 2019/06/07 16:15: >>41
あるあるw現在のディーラーは修理工場でなく
利益優先販売会社と化したからね販売第一
営業とメカニックの給与と昇進スピード格差凄い; [匿名さん]
#44 2019/06/07 16:24: 店長と担当セールスに言いくるめられてレモンイエローのマークX買わされた馬鹿が居る; [匿名さん]
#45 2019/06/07 16:36: >>41
部品は何年間保管とかあるので、それはない。家電品でも何でもそう。; [匿名さん]
#46 2019/06/07 16:37: >>43
基本的にディーラーは売るところだから。そうでなければ、板金屋とかで売ればいい話し; [匿名さん]
#47 2019/06/07 17:44: わざわざ書かなくても皆、知ってる; [匿名さん]
#48 2019/06/07 20:22: >>36
はあ？素人？
エンジンやミッションのコンピュータのバージョンアップの事や💢
バカ丸出し; [匿名さん]
#49 2019/06/07 20:26: >>39
特殊な事？
一生キャブ車でも触ってろwwwww; [匿名さん]
#50 2019/06/07 21:40: >>48
説明下手でゴメンね。もし手持ちツールソフトに対応メーカーや車種が無ければ新たにPC経由でインストールする
最新版が必要ならアップデートしてそのツールで車両プログラムをバージョンUPや適正値に戻すことは出来ますがなにか？; [匿名さん]
#51 2019/06/07 22:05: >>48
ECUのアップでーやバカ！エンジンやミッションとか物理的なもんアップデートできるかアホ; [匿名さん]
#52 2019/06/07 23:04: >>51
でーやバカ？
日本語を知らない在日ナマポは早々と本国に帰って下さい
関西弁擬きも気持ち悪い
便乗叩きの無差別アンカーも、やめて下さい; [匿名さん]
#53 2019/06/08 00:01: まともな整備もできないショップで新車など買わない; [匿名さん]
#54 2019/06/08 00:19: >>52
内容で反論できないおまえ気持ち悪い。アプデしたらピストンビッグサイズになるん？; [匿名さん]
#55 2019/06/08 00:30: ちょっと釣りを楽しんでみるか(爆)

500hガー
ECU様ガー
風俗アルベル送迎ガー
オートマATガー
GTRガー
バカ(なの？含)ガー
アホ(なの？含)ガー
やろ(関西弁)ガー
湾岸ガー; [匿名さん]
#56 2019/06/08 02:14: 釣り？; [匿名さん]
#57 2019/06/08 06:08: 自動車板に投稿されてる方でまともな人はおられないのですかね？
無理してふざけなくてもいいのでは; [匿名さん]
#58 2019/07/30 19:49: >>0
サービス残業、保険、車検、JAFのノルマ、肉体労働、トラックのタイヤ交換、きたねーオイルフィルター交換、安く安くと見積もりの面倒くせーやり取り、ホロ取り外し、取り付け、面倒くせー改造車の車検、写真撮影、10万20マンキロ走ったボロサビ腐った車、あー面倒くせー、勉強もしねーといけねー、給与安い、休み少ない、土日出勤、あーわりにあわねー仕事だった、辞めて良かったわ！！ププぷー！; [匿名さん]
#59 2019/07/30 19:50: https://bakusai.com/thr_res/acode=6/ctgid=104/bid=456/tid=5555425/; [匿名さん]
#60 2020/03/10 19:21: >>0
資格のない整備士は終わっていきますね！さっさと辞めんべ; [匿名さん]
#61 2020/03/11 11:26最新レス: >>40
時限爆弾みたいなものを客の車に忍ばせる手法やな

自動車メーカーも巧妙で卑怯なこと考えたもんだ; [匿名さん]

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