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ノルウェーと英国では電気自動車ユーザーのニーズに応えるため、ガソリンスタンドの改革が始まっているようです。新たなサービスステーションには、充電時間を快適に過ごすための工夫がなされています。全文翻訳記事でお届けします。

近未来を見据えた充電スポット

CleanTechnicaのノルウェーデスク長を務めるAre Hansen氏が、オスロ近くの街コングスベルにできた、新しいサークルKサービスステーションに関するノルウェー電気自動車協会Elbilからのニュースを知らせてくれました。政府の積極的な政策により、ノルウェーは人口1人当たりの電気自動車所有台数が世界でトップとなっています。

路上に非常に多くのEVが走っているため、ノルウェーの高速道路沿いにあるサービスステーションに変化が起こるのは避けられませんでした。コングスベルのサークルKは、未来がどうなっているのか想像し直した初のステーションです。一番大きな変化は、EV充電器が前面に配置されている点です。ガソリンやディーゼルを買いたければ、店内エリアの後ろ側まで運転しなければなりません。この店舗には300kWの超高速充電器が6基と、車両2台が同時に充電できる200kWの急速充電器が12基設置されています。1.8メガワットの電気を一度に引き出すことにより、すべての充電器が同時に使われても大丈夫です。

現在、300kWで充電できる電気自動車は出てきません。ポルシェ・タイカンとアウディ・e-トロンGTがそのキャパシティに最も近く、条件が整えば270kWで充電できます。また800ボルトのアーキテクチャを持つヒュンダイ5とキアEV6は最高220kWで充電可能です。サークルKは確実に将来の電気自動車を見据えて準備しています。

地域の電力供給を補完するため、サークルKは屋根に太陽光パネル146台を設置しており、最高で50.38kWの出力があります。さらに地元電力会社の時間割引制度を活用するため200kWhの蓄電システムも備えており、これは将来300kWhに増設も可能です。蓄電設備を設置したことで、コングスベルのサークルKは月に10万クローネ（約124万5,000円）の電気代を節約できます。