日産 スカイライン GT-R

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NO.5163723 2016/11/13 13:09

日産スカイライン GT-R

#101 2017/12/12 18:15: 人によって色々あると思うが自分はケンメリ2drのGT-Rが1番好き; [匿名さん]
#102 2017/12/12 18:49: 俺はラパンRSだな; [匿名さん]
#103 2017/12/12 20:05: ウチのGT-RはEV仕様
家のリビングで息子が暴走しています。; [匿名さん]
#104 2017/12/12 20:45: 超高級軽自動車n-box; [匿名さん]
#105 2021/05/21 02:10: ﾊｺｽｶｹﾝﾒﾘのGT-Rの値段は異常だけどもう生産されて無いから仕方ない値段なのかな？; [匿名さん]
#106 2021/05/21 07:45: >>105
もう生産されて無いから仕方ない値段なのかな？

この理屈が成り立つなら生産５年も経過でフェンダーに穴が開く、仮に　トンダ車　でも古ければプレミア価格になっちゃうよ。; [匿名さん]
#107 2021/05/21 08:25: ミニやフィアット500の様にオマージュcar出るかもよ; [匿名さん]
#108 2021/05/22 00:28: R32のGT-Rに未練しかないね。乗れるもんならまた乗ってみたい。; [匿名さん]
#109 2021/05/23 22:26: 現行GT-R今のうちに買っとけば、数年後には桁が億になってるかも; [匿名さん]
#110 2021/05/23 22:33: ニスモならね; [匿名さん]
#111 2021/05/23 22:34: >>110
アハモも捨てがたい; [匿名さん]
#112 2021/05/24 10:22: >>111
いやいや今日び
楽天アンリミテッドと日本通信の2台持ちスタイルで使い分けたら超激安仕様が出来上がるで
とりあえずの一年間やけど; [匿名さん]
#113 2021/06/05 19:54: 今度S30Zの未来型みたいなヤツ
出たけどハコスカの未来型出たら
欲しいな; [匿名さん]
#114 2021/07/06 09:47: 昨日某道の駅で小綺麗なR32GTRが停めてあったけど、今見ると小さくて良いなと思った
スカイラインマーク？のBBSまで付いてて良くコレが残ってたなぁと感心した; [匿名さん]
#115 2021/07/11 10:49: クズ窃盗団に狙われるのが怖いな。自動車窃盗団は黙って氏ねよ; [匿名さん]
#116 2021/07/11 11:26: 落とし穴で対応してます; [匿名さん]
#117 2021/07/11 16:01: >>108
買うなら無理しても今　この先値段の下がる事は無い、難しいが修復歴無し物件を探して下さい、頑張って; [匿名さん]
#118 2021/07/11 16:12: 自分は３３が好きですね。買ったとしても、今後部品の供給が心配です。; [匿名さん]
#119 2021/07/11 17:02: GTRはGC10と32以外興味なし; [匿名さん]
#120 2021/07/11 17:05: 俺も昔、32R所有してたよ
タービンにインタークーラー変えてた
馬力は500馬力越えてた; [匿名さん]
#121 2021/07/11 19:18: >>119
KPGC10は？; [匿名さん]
#122 2021/07/15 13:37: 年々街で見かける数も減りましたね。久しぶりにRBエンジンの排気音がきこえてくると、ちょっとうれしくなりますね。; [匿名さん]
#123 2021/07/16 09:21: ①②③; [匿名さん]
#124 2021/07/16 09:22: ダァ〜！; [匿名さん]
#125 2021/08/17 11:28: 大事にしていたR34売りました。今はM４に乗り換えどっちもいいクルマですわ。; [匿名さん]
#126 2021/08/17 11:43: BMWの良さが分からない; [匿名さん]
#127 2021/08/17 13:06: >>122
わたしもそう思います。32GT-Rは本当にたくさん走っていましたね。
街で懐かしいRBの排気音が近づいてくると音がする方を自然に見て姿を探してしまいます。
32Rっていま見るとめっちゃコンパクトですね。
尚且つ引き締まった筋肉質のアスリートみたいな雰囲気と言ったらいいすぎ？; [匿名さん]
#128 2021/08/17 16:33: >>126
乗れば分かる
分からないならバカだよ; [匿名さん]
#129 2021/08/22 07:59: 俺も昔32R所有してたがこんな
に高騰するなら手放す巾では
なかったな。インプレッサWRX
ももの凄い高値; [匿名さん]
#130 2021/08/22 13:39: >>129
車は株じゃないんだよ
自分が楽しく走れてナンボ
古くなれば買い替える; [匿名さん]
#131 2021/08/22 18:58: >>129
今高騰している90年代の絶版スポーツって、程度的なことに限れば値段に見合う価値はないですよね？10数年前だったら店頭に並ばず部品取りになるレベルの車も売られてますもんね。; [匿名さん]
#132 2021/08/22 19:31: 人気だから強気の値段で売られているが、買ってからレストアの費用がかかるって覚悟しておかないと大変な事になるよ
だって20〜30年前の車を買うんだから
それ嫌な人は新車を買おう
メーカー保証も付くし; [匿名さん]
#133 2021/08/22 19:37: 味付け的な所でしょうね
今の新車って乗っててつまらんじゃん

32 や34なんかも乗りましたが　デンスロになってから感動する車がないです; [匿名さん]
#134 2021/08/26 02:59: >>130
株じゃないことくらい誰でも理解できるわwもうちょっと気の利いた例えはできなかったの？
楽しく走れてナンボ？バカぢゃねぇのw; [匿名さん]
#135 2021/11/30 12:43: どこかの田舎のじいさんのR32NAを50ﾏｿ位で譲ってくれわかなぁ…; [匿名さん]
#136 2022/02/27 13:20: >>117
アメリカの排ガス規制で値下がりするって出てたよ; [匿名さん]
#137 2022/03/09 05:25: R34ですが、どこの銘柄のタイヤを履いてますか？; [匿名さん]
#138 2022/06/19 12:30: 当時のナンバープレートじゃないからってバカにする奴ホント馬鹿だと思う
価値がない価値がないって念仏のように言ってる; [匿名さん]
#139 2022/06/19 18:28: 私は54Bスカイラインを現在285台レストア中ですが😀; [匿名さん]
#140 2022/08/25 21:08: >>132
海外の金持ちが買う車になったから異常な値段になったな
俺は14年前にR32GT-Rを中古で150万で買ったけどこれ位が値段相応だよ
ワンオーナー極上で250〜300万だった
この時代は日本に欲しいユーザーより流通在庫が多かったから適正価格だとは思う; [匿名さん]
#141 2022/08/25 21:24: >>140
チューニングベースならR33が一番いいんだけど高いなぁ。; [匿名さん]
#142 2022/08/25 22:12: >>141
R33はお買い得なGT-Rだったけど一気に値上がりして手を出せなくなったね
5〜6年前はステージア260RSがお買い得だったけど今はじゃ新車価格と同等で取引されてるね; [匿名さん]
#143 2022/08/25 22:26: 投機目的で欲しいならv35やz33〜34のMTもじわじわと底値から価格が上がってきてる
仮に10年後に600万で取引されても維持費やメンテナンスを考えると割に合わないけどね
R34みたいな爆上がり現象が起これば別だけど; [匿名さん]
#144 2022/08/26 08:12: 現行型もプレミアつきそう; [匿名さん]
#145 2022/08/27 12:37: 現行型はNISMOだけ; [匿名さん]
#146 2022/08/27 15:23: >>143
けど買取金額は安くない？足回りとかクラッチとかオーバーホールして、お客に売れる状態にするのにお金がかかるとか言われてさ。; [匿名さん]
#147 2022/08/27 16:58: 私はR32～R34のスカイラインをGTR仕様にして乗ってますが😀; [匿名さん]
#148 2022/08/28 12:13: 最初のGT-Rは4枚ドアあったけど2枚は不便やな。ステージア260RSって選択肢も積めない重いステーションワゴンだけど有りかもな。
峠で遊ぶのに格安2ドアR32gts-t所有して鼻先重いわハイキャス違和感だわ四発シルエイティがマシだと勉強なったから、なんちゃってでも4枚の方が使い勝手良いよ。; [匿名さん]
#149 2022/08/28 12:47: 最新型2022GTRニスモが6千万で売りに出てるよ; [匿名さん]
#150 2022/08/28 12:49: その値段だったらコルベット買うかも; [匿名さん]

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