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2023/09/09 07:52
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【Volkswagen】フォルクスワーゲン総合
#132019/03/06 22:42
けど外車はやはり金持ちが乗るクルマだということはよく理解した。

[匿名さん]

#142019/03/07 06:57
輸入車を3年で乗り換えるにも新車をその都度買えると言うことは金がないと無理。また10年大事に乗るにも部品の値段や工賃が高いからこれまた金がないと無理。

[匿名さん]

#152021/04/28 23:21
ノーマルの空冷は、維持費安いよ。部品も安いよ。故障もするよ。たまに。

[匿名さん]

#162021/05/14 16:33
こないだ興味があってポロGTIを試乗してきたよ。
これまでセカンドカーとしてポロを2台ほど乗り継いだけど、もうちょういホットなヤツが欲しいかなと思って。
ゴルフもいいんだけどセカンドカーとしては少し大きくどちらかというとポロのサイズ感がちょうどいい(笑)
ゴルフは少し大きくなりすぎたように思うしなぁ。
それにしてもなかなか上出来の車のように感じた。けど、これまでのポロ同様に相変わらず安心感がありすぎておもしろくはないのよね。しかし本気で踏み込めば… まぁいい車だと思った。
ということでセカンドカーとして595がポロGTIは悩むところ。

[匿名さん]

#172021/05/15 20:27
>>12
三菱w

[匿名さん]

#182021/05/15 20:47
>>12いいマシンですね!
カーグラのテストドライブは、冬の積雪で閉鎖されたゴルフ場での限界走行シーンがスゴかった・・・

[匿名さん]

#192021/08/09 02:39
パサートCCはカッコよいぞ!

[匿名さん]

#202021/08/09 19:17
脳天直撃トゥアレグサターン。

[匿名さん]

#212021/08/10 02:28
放置の空冷ビートルもうすぐ復活させるぞ!!

[匿名さん]

#222021/08/12 22:20
DVDがある図書館で、
映像の20世紀、
第2次世界大戦・ホロコースト見てから。

[匿名さん]

#232021/08/20 07:14
ワーゲン乗ってる奴は行儀悪りーな❗️💢

[匿名さん]

#242021/08/22 07:31
ゴルフ8格好悪うなって
特にライト周りとか

[匿名さん]

#252021/08/23 15:29
ジョーブログのドイツ編みちゃうとなあ・・、

[匿名さん]

#262021/09/20 00:02
明日は草刈りです。空冷ビートル周りの。

[匿名さん]

#272021/09/20 21:29
フォルクスワーゲンは、地球儀テレビを作れ。

直径1mの球状スクリーンに、地球の最新画像を映す。
リモコンで、本社が見える。旅客機が上を上空するのが見える。

[匿名さん]

#282021/11/07 07:16
28GT ソアラ

[匿名さん]

#292021/11/19 22:46
GOLFは6が1番好き。
次が2→5→3→7

[匿名さん]

#302021/11/24 11:22
2009年製パサートCC
高速のサービスエリアから出発しようとおもたらエキゾースト警告灯と
EPC警告灯が点灯しそのままロードサービスにて近くのディーラーに
持ち込みとなりました。

[匿名さん]

#312021/11/24 19:40
ゴルフRなら、まだ手が届く輸入車。けど故障とかどうなんだろう。

[匿名さん]

#322021/11/25 10:31
中身は同じでもAudiのほうがパーソナルで都会的センスがある。

[匿名さん]

#332021/11/25 15:22
ゴルフ2が今じゃ200万!
50万なら欲しいが

[匿名さん]

#342021/11/25 16:15
外車=欠陥車こんなもんによく命を預けられるなバカ共!

[匿名さん]

#352021/11/27 01:32
外車の乗ると無用なクラクション、煽り運転は無いな。

[匿名さん]

#362021/11/27 02:03
外車の乗ると?

[匿名さん]

#372021/11/27 05:59
>>35
んなもんAMGのばかでかいメルセデスとかBMやJAGUARの上級グレードとか、頭悪そうなアメ車といった一部の外車だけだろ。

[匿名さん]

#382021/11/27 11:37
  「死なない人間は居ない」 ≒ 「壊れない外車は無い」

[匿名さん]

#392021/11/27 13:23
日本にもマニュアル仕様輸出してほしいわ

[匿名さん]

#402021/11/27 16:24
知り合いゴルフのって車椅子生活

[匿名さん]

#412021/11/27 19:06
>>39
やっぱり今でもドイツ国内仕様はマニュアルなの?DCTとか少ないのか?

[匿名さん]

#422021/11/27 21:00
一番故障が多いのがVWだと最近知った。
なるほどと納得した。

[匿名さん]

#432021/12/01 22:03
でも乗っている。今140000km

[匿名さん]

#442021/12/02 11:30
>>42
ドイツ車、哭かんずく外車全体だけどな

[匿名さん]

#452021/12/02 19:46
GTiはMTで乗りたいが設定が無くなってしまった

[匿名さん]

#462021/12/04 08:05
故障して治す、天井の下りを直す、ドラレコをつける、部品を交換するなどなど
しているとこれだけお金をかけたのだからともう少し乗るというパターン。

[匿名さん]

#472021/12/04 23:40
新車で買って保証期間内の3年乗って売ればいいじゃん。
購入時は国産車より割引いてくれるし
3年落ちなら割りと高く売れるし。

[匿名さん]

#482021/12/05 01:19
新車を買うより中古車をいかにコスパ良く買うかに価値をおいている。

[匿名さん]

#492021/12/05 01:21
パサートCCの革シートはベンツよりヘタレない。

[匿名さん]

#502021/12/05 11:34
>>48
中古ならゴルフ6とか7の初期型とかコスパ最強だよ。
欠陥DSGも2019年にリコール対象になったし。
壊れたらポイ捨て感覚の値段で流通してる。

同程度、同クラスの国産中古車より安いし乗る価値ある。

[匿名さん]

#512021/12/07 23:11
この前査定に出したら15万円
なら、最後まで乗ってやる。
オートホールド、クルコン、ワイパーレインセンサー、タイヤ空気圧感知
ついてるし、この前ミラー型ドラレコつけたばっかしやし。

[匿名さん]

#522021/12/09 06:40
この前インテークマニホルドを交換した。
8万なんぼとか。そんなにするものなの?

[匿名さん]

#532021/12/09 09:18
>>51
部品を換えれば長く乗れるクルマだからそれが正解

[匿名さん]

#542021/12/09 09:43
>>52
車種によって部品代ちがうから一概に言えないけど
工賃込みならそんなもんかも

[匿名さん]

#552021/12/09 16:43
>>54
ノーノーノー、インマニだけで8万円、工賃入れて13万これどうよ。
高くない?
ちなみにパサート4ドア2000TSI。

[匿名さん]

#562021/12/09 18:37
>>55
バカ!ケチが外車乗るなよって話!これからあちこち壊れる前に売っちまえ、いくら掛かるか分からんぞ🤣

[匿名さん]

#572021/12/09 19:04
電装がヤバいぞ!外車は😱💧

[匿名さん]

#582021/12/09 19:34
>>57
bmw3年で車検受けたが電装なんか一切トラブルなし
いつの時代の人間なんだかw

[匿名さん]

#592021/12/09 20:36
12年間はほぼ大きな修理はなし。
今年13年目に入って大きな修理が2つ。
これを12年で割ったらそれほどの出費でもない。

[匿名さん]

#602021/12/09 21:56
俺の友人パサートの水漏れでシート下のコンピューターがパー、ポロの友人は電装イカれて全変えで50万、アストロはバックドアから水漏れ、他色々、まず国産じゃありえん、ユーチューブ見てみ。

[匿名さん]

#612021/12/09 23:25
>>60
不正車検は国産の特権かな?

[匿名さん]

#622021/12/10 08:48
欧州車は日本車にはないデザインがある。
特に車体幅に対しタイヤ外面が引っこんでるのが嫌。

[匿名さん]


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