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NO.11049602

ドゥカティ 新型パニガーレV4R
240.5psを発揮する2023年型デスモセディチ・ストラダーレRの最高回転数は16,500rpm

車両総重量は193.5kg

499万円で登場！！
報告閲覧数2205レス数101
合計：
#52 2023/09/12 00:09
悔しい言い訳

[匿名さん]
#53 
この投稿は削除されました
#54 2023/09/12 20:55
>>53
そうそう、51だね

[匿名さん]
#55 2023/10/04 22:18
ボロガーレやろ

[匿名さん]
#56 2023/10/05 22:28
エンジン熱で電装焼けた
部品は納期未定。
カモと店長が揉めてりゅww

[匿名さん]
#57 2023/10/12 19:47
>>56
揉める訳ねぇ！おバカさん😂

[匿名さん]
#58 2023/10/12 21:44
>>57
今時、絵文字なんて......

[匿名さん]
#59 2023/10/13 13:16
>>56
QAとか知らないの？

[匿名さん]
#60 2023/10/21 12:07
ランボルギーニのパニガーレとかも今年あるらしいね

[匿名さん]
#61 2023/10/22 10:52
ドカチンって言われるのキツいよなー

[匿名さん]
#62 2023/10/22 16:09
大人が絵文字はキモイ

[匿名さん]
#63 2023/10/31 21:13
エンジン熱でカプラー溶けた

[匿名さん]
#64 2023/11/01 09:34
ランド坂で燃えてた

[匿名さん]
#65 2023/11/01 12:37
あたいのペニクリ燃えてりゅww

[匿名さん]
#66 2023/11/04 12:51
下取り見積で怒りに燃えた

[匿名さん]
#67 2023/11/05 01:15
イタ公が作った機械は
あてにならん

[匿名さん]
#68 2023/11/05 16:05
パニガーレの連れの女の穴に　イチジク浣腸してやる!バカ男とブズ女！キチガイ、家の前で待ってるぜ～～!暴走野郎が(⁠◕⁠ᴥ⁠◕⁠)

[匿名さん]
#69 2023/11/05 17:50
あたいのペニクリぬりゅぬりゅww

[匿名さん]
#70 2023/11/28 04:47
fhjkkk

[匿名さん]
#71 2023/11/28 05:56
無料や大学の優秀な人たちが作ってるバイクって本当ですか

[匿名さん]
#72 2023/11/28 14:38
外車乗りはホモかバイって米国人が言ってた！

[匿名さん]
#73 2023/11/28 19:15
スリ、サギ、置き引きの国だから
買ったやつはマヌケなんだな。
いや、マヌケを認めたくないだなぁ。

[匿名さん]
#74 2023/11/28 23:23
頭悪い外人が作った物に命をあずけるとか奇恥害

[匿名さん]
#75 2024/02/29 14:50
リアタイヤが200/60と専用サイズで、前後のタイヤ交換で八万円だそう😅

[匿名さん]
#76 2024/03/01 17:19
>>75
ストリートハイグリップのクワトロ ロッソコルサで工賃込みで89,000円(用品店調べ)

もっと上のクラスなら…

[匿名さん]
#77 2024/04/22 18:41
ドゥカティ乗ってたらバイク女子にチヤホヤされるらしい

[匿名さん]
#78 2024/04/23 07:04
>>75
タイヤなんてどれも同じ
安いタイヤで何の問題もない

[匿名さん]
#79 2024/05/10 12:39
かっこいい事に仕立てようとしている工作に騙されるナルシストが乗るバイク

[匿名さん]
#80 2024/05/30 21:46
いいもの装備しただけのばいくが素敵か？

[匿名さん]
#81 2024/06/06 10:35
今ヤフオクで中古のホイールが出品されてるけど

これの純正カーボンホイールって１００万円以上するんだな🤯

[匿名さん]
#82 2024/06/10 19:15
安いよね

[匿名さん]
#83 2024/06/10 22:26
cbr1000rrrとどっちが速いかな

[匿名さん]
#84 2024/08/26 19:17
高過ぎる!!

[匿名さん]
#85 2024/12/15 13:09
最高〜　速ッ！

[匿名さん]
#86 2024/12/15 14:32
>>80
これはいい部品取りになるな！

[匿名さん]
#87 2025/02/25 17:55
カーボンパーツも物によるけどかなり重くなるよマグネシウムパーツの方が強度と軽さは勝るドゥカティのツイン所有だけどエンジンの重量バランスは他にはないピッチングも少ないし少しピーキーな所も気に入ってる

[匿名さん]
#88 2025/02/25 19:12
>>87
テキトーなこと言ってんじゃねぇーよ カスｗ

F-1のフレームやボディーがマグネシウムか？

[匿名さん]
#89 2025/02/25 21:10
>>87
標準仕様で乾燥重量159kgのドゥカティ・スーパーレッジェーラV4って知ってる？

フレームどころか、スウィングアームやホイールまでカーボンだよ

[匿名さん]
#90 2025/02/25 23:34
>>88
>>89
ワリィけど俺のバイクもフルカーボンかましているからカーボンパーツの事位お前らよりかは知ってるよ

[匿名さん]
#91 2025/02/25 23:50
産総研マガジン

最新鋭旅客機の50％は「炭素繊維」です！

[匿名さん]
#92 2025/02/26 00:00
レクサスLFA
このクルマの最大の特徴はV10エンジンの採用と共にCFRP（カーボン・ファイバー・リィンフォースド・プラスティック）とアルミ材を多用した軽量構造にあり、メインボディの重量が僅か193kgと超軽量に仕上がっています。

メインボディ全体ではクラッシュゾーンにアルミ：35％、キャビン全体のCFRP：65％の構成比率となっているようです。

このようにLFAのボディは高額軽量素材で出来ており、販価3750万円の大半を占めているのではないかと思われます。これらのCFRPパーツの生産工程はトヨタ自動車と豊田自動織機、トヨタテクノクラフトによる共同開発だそうで、工程の中にはまるで巨大な「編み機」のような設備も有りました。

カーボンシート材を一枚一枚手貼りしながら成型していく様は量産車ではとても有り得ない程、手間のかかるもので、これも全ては軽量化の為に費やされます。

こうして完成したCFRP製ボディはねじり剛性が一般的なスチール製ボディの10倍、重量が1/4に

[匿名さん]
#93 2025/02/26 00:04
自衛隊のＦー２戦闘機も主翼拡大と炭素繊維を使って欠陥だったよね

[匿名さん]
#94 2025/03/04 10:37
>>87
かなり重くなるカーボンパーツって何？

[匿名さん]
#95 2025/04/23 21:02
DUCATI Panigale V4S 原田哲也インプレッション｜僕らが戦ったGP500マシンより速い！


僕らがGP（ロードレース世界選手権）で乗っていた〝ゴヒャク〞より加速も最高速も上回っていて、車体は安定しているし扱いやすいんです。
しかも電子制御は多彩で、V4Sならサスを含め、工具やパソコンがなくても細かくセッティング可能。自分好みにするという楽しさもあるでしょう。
そして極めつけは、この美しさ。所有欲も満たせます。
例えばもてぎに持ち込んで、ストレートでの加速を味わうだけでも十分。そこに待つのは、間違いなく非日常ですよ！
（RIDERS CLUBより抜粋）

[匿名さん]
#96 2025/04/24 00:38
Hayabusaもそうだったけどな
しかも壊れない・安い

[匿名さん]
#97 2025/04/24 00:44
>>89
軽いだけな
操安はX

V4Rは日本のカシオの腕時計
HONDAのRCV211-Sはスイスのロレックスの腕時計
だそうだ

[匿名さん]
#98 2025/04/24 06:19
ドカテイな

[匿名さん]
#99 2025/04/24 10:35
>>97
カシオの方が正確…

[匿名さん]
#100 2025/04/24 10:38
>>97
ソース出してみ😁

[匿名さん]
#101 2025/04/24 10:48最新レス
>>97
なぜスーパーレッジェーラV4の話なのにV4R？ V4Rはパニガーレですよ。


HONDAのRCV211と比べるなら古いけどデスモセディッチRRでしょ？ あれ？もしかして知らない？

[匿名さん]
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