スズキ アドレスv125

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NO.7822869 2019/09/25 22:46

スズキアドレスv125

情報ください！

[匿名さん]

報告閲覧数573レス数34

#1 2019/10/02 04:56: 安い; [匿名さん]
#2 2019/10/02 13:11: 快適なのか？; [匿名さん]
#3 2019/10/02 13:58: 長持ちするかな？; [匿名さん]
#4 2019/10/02 15:22: するよ、10万キロは当たり前; [匿名さん]
#5 2019/10/02 16:11: >>4
なら安いからいいね; [匿名さん]
#6 2019/10/02 16:12: 昭和のスクーターでも10万走るやろ; [匿名さん]
#7 2019/10/02 18:16: 長持ちするならお買得; [匿名さん]
#8 2019/10/02 18:21: 50ccでよくね笑; [匿名さん]
#9 2021/07/29 13:59: 逆だ今の125が皆無駄にデカイ

こういうのでいいんだよ; [匿名さん]
#10 2021/07/29 14:45: 燃費は？
５０km以上走る？; [匿名さん]
#11 2021/07/30 16:15: リッター50キロ走ろうが、パワーなければ意味がない

察しろ; [匿名さん]
#12 2021/08/01 18:21: 新型希望

アドレス110のスリムさで
10インチタイヤ
フロア広く、足伸ばせる様に
エンジン125
こうしないと日本ユーザーは納得しない; [匿名さん]
#13 2021/11/22 13:05: 燃費よか加速重視じゃないのか？ PCX150速くて全くついて行けない。当たり前だけど。くやしいな。; [匿名さん]
#14 2021/12/14 10:02: >>13
奴らの最高速は110キロほど、高速なんか走れたもんじゃない、高い税金や保険払って高速で使えない、250買えよ30何万とか（しか）払えない安いからと飛びついただけの乞食だよ憐れだね～; [匿名さん]
#15 2021/12/14 10:04: こっちは中古で10万円、高速乗るなら別のデカイのあるし日頃の足がわりだからこんなもんでいい、あんな便器に高い金出すとか250スクが中古激安なのに; [匿名さん]
#16 2022/01/01 10:45: カッコいいじゃん。スリムでそこそこ速い。
空冷単気筒の音も渋い。
スゥィッシュはデカ過ぎる。; [ナボナ]
#17 2022/01/03 03:36: 色々と乗り換えてバイクライフを楽しみたいのだが、アドVは何年経っても壊れないので買い替え時期が分からない。
250と400も所有してるけどアドVは下駄に最高！; [匿名さん]
#18 2022/01/23 22:00: >>12
オレもそれ希望。; [匿名さん]
#19 2022/01/24 11:24: 12インチじゃなきゃまともなタイヤが無い; [匿名さん]
#20 2022/01/25 00:35: 　　帰れ; [匿名さん]
#21 2022/04/17 12:14: 下駄感覚で気軽に乗れるのがいいのよ; [匿名さん]
#22 2022/04/23 21:39: >>21
慣れは禁物！毎回緊張し安全運転で乗りましょう(●´ϖ`●); [匿名さん]
#23 2022/04/24 20:45: >>19
はぁ～？？
無知は恥ずかしい; [匿名さん]
#24 2022/04/25 11:15: スクーターでもこだわりがあるんですね
自分はバイク持ってるので足代わりなら
50㏄のボディに80㏄ぐらいのを積んだちいさいほうがいいです
PCXはデカすぎ; [匿名さん]
#25 2022/04/28 06:02: 原付並みの大きさに125のエンジンがアドレスの魅力だったのに…; [匿名さん]
#26 2022/04/30 15:08: 開発時はV125の車体+ヴェクスターエンジンの車両も; [匿名さん]
#27 2023/07/26 04:24: 最高〜すぎる; [匿名さん]
#28 2023/07/26 18:30: 中国製、インドネシア製　撃沈。
インド製もなんかハズレている。
どうせ売れずに在庫一掃で収益厳しいなら
その分、カネかけて
日本専用のアドレスV125開発して出せ。; [匿名さん]
#29 2023/09/19 03:12: 最近かぶり気味だが誰かわかる？; [匿名さん]
#30 2023/09/19 03:13: かぶり気味だが誰か詳しい人いる？; [匿名さん]
#31 2023/09/21 13:28: >>28
御意。
スズキの原二復活はそれしかない。
修ちゃん見習って販売店の意見を聞け！社長。; [匿名さん]
#32: この投稿は削除されました
#33 2023/10/03 17:07: >>28
原付１種扱いの規制仕様とフルパワー、ついでに150とアドレスをグローバル展開; [匿名さん]
#34 2023/10/03 17:08最新レス: >>31
レースを全部やめるとか騒いで結局はできない、本家様の考えてることはようわからんわ; [匿名さん]

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